工程建设标准化协会标准（CECS）
浙江省
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 工程管理与房地产 建造师 监理工程师 施工管理 项目管理
1.0.1 为规范建设工程造价咨询行业活动，使得建设项目相关方合理评估造价咨询服务工时，进而引导建设工程造价咨询服务合理定价和质量管控，制定本标准。 1.0.2 本标准适用于房屋建筑工程的造价咨询服务，本标准列出了常见工程造价咨询服务二级造价工程师及辅助人员与一级造价工程师两个层级人员的投入相 对比例及工时消耗量，为委托方了解工程造价咨询企业的常见服务内容及其相对 应的工作量，合理安排项目投资预算和进度计划作参考，也是工程造价咨询企业 的管理者了解工程造价咨询的常见服务内容及其相对应的工作量，合理测算工程 造价咨询服务项目的直接人工投入工作量及其用工成本，以及为当服务内容发生 变更时
征求意见稿
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
项目策划书
隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风，并配置10组20台直径1120的风机，照明采用钠光灯照明。施工方面，采用全断面一次光面爆破，并进行科学施工管理。
勘察设计资料
英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人一、项目概况建设地点：湖北省黄冈市(1)英山至黄梅高速公路建设规模：英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程,路线起于鄂皖两省交界处,英山县草盘地镇以北的东界岭村附近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接,终点在黄梅城区东侧七星村附近接沪渝高速,全长约137.13公里(英山境内70.130公里,蕲春境内38.059公里,黄梅境内28.941公里),拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度26米。项目共设置桥梁42010米/85座,隧道25572米/14座,桥隧比例49.28%,枢纽互通3处,一般互通8处,服务区3处
工程中标信息
甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程施工一、项目概况甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程（以下简称“常虎高速改扩建”）概况甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程路线全长 50.58km，包括甬莞莞佛高速公路常平至虎门段改扩建工程（国高网段）和虎门港支线改扩建工程（省高网段）。甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段改扩建工程起自（起点桩号 K16+613）东莞市常平镇朗洲村， 接 G1523 甬莞高速惠常段，沿既有高速公路改扩建，经常平镇、大朗镇、松山湖科技产业园、大岭山镇、大岭山林场、长安镇、虎门镇，止于虎门镇树田村五点梅枢纽互通（K57+03
G1816乌海至玛沁高速公路兰州九州北至兰州南（兰州过境）段工程项目投资人一、项目概况本项目起自兰州市九州北庙儿岔，接在建的乌玛高速兰州新区至兰州北段，止于兰州南绕城高速西果园枢纽互通式立交，接已建成的乌玛高速兰州南至永靖段，全长17.550公里。其中起点至晏家坪段11.876公里新建，其余5.674公里利用既有兰海高速公路及连接线改扩建。本项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，黄河特大桥下层及相接市政桥梁、北滨河路互通立交参照城市道路标准建设;目前该项目《工程可行性研究报告》、《初步勘察设计》已批复，且已取得交通运输部车购税资金安排意见。标段合同估算价968465.