路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
本合同段,左线长约2.95公里,右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道,莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道,合同工期36个月。主要工程内容有:莒舟枢纽互通1处,莒舟隧道731.75米/1座,特大桥1117米/1座,为寨豆洋右线特大桥,大桥1013.5米/3座,分别为寨豆洋左线1号桥、寨豆洋左线2号桥、合溪大桥,莒舟互通匝道桥533米/2座,分别为A匝道桥、B匝道桥, 通道、涵洞14道,路基挖方173万m3、填方250万m3,以及排水防护工程等,合同造价33975万元。目 录一、 编制依据………………………………………………………………………………1二、 编
市政工程项目管理
市政路桥监理
南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况:南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥,与南大梁高速公路对接,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,路线全长215.697公里。技术标准:主线起点至韩家湾段(30.350公里)采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度34.0米;韩家湾至清泉段(166.621公里)采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度100公里/小时,路基宽度41.0米;清泉至终点段(18.726公里)采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度120公里/小时,路基宽度42.0米。JA3标段:K1761+114.7
工程中标信息
建筑工业产品行业标准(JG)
建材行业标准(JC)
7.1.1 余热锅炉与烧成系统连接时应设置旁通烟风管道。 15.0.8 站用高、低压开关柜室的通风设计应符合下列规定: 1 事故通风量,应按换气次数不少于12次/h计算;事故排风机宜兼作通风换气用; 2 事故通风机电气开关应在室内、室外分别设置,并应设置明显标识。
工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑设备 建筑环境与节能
目 录第一章 编制依据 11.1编制依据 1第二章 工程概况 12.1工程地点及规模 12.2地层岩性 22.3路面结构组成 2第三章 施工进度计划 3第四章 施工准备及资源配置 44.1项目管理人员配置 44.2劳动力配置 54.3机械配备 54.4材料准备 5第五章 施工工艺和措施 75.1施工工艺流程 75.2施工工艺及方法 8第六章 质量保证体系及措施 116.1 工程质量目标 116.2 工程质量保证措施 116.3 施工质量检测检验 146.4 质量控制点及控制措施 14第七章 安全施工措施 157.1 安全方针及目标 157.2 安
道路施工方案
主要用于基础梁、承台、集水坑等侧模不容易拆除的部位。但是砖胎模砌筑工程量较大,投入人力较多,成本较高。能否用50mm的水泥纤维板代替传统的砖胎膜,并取得经济效益,是本文攻克的难点。1、适用范围本工法适用于建筑工程中基础梁、承台、集水坑等侧模不容易拆除的部位,采用GRC水泥板替代砖胎模,起到节约成本、节约工期、降低劳动力投入等效益。2、材料及设备2.1材料:根据材料计划及施工现场进度安排情况,配备足够的GRC水泥板及砂子、石灰、水泥、钢钉、钢丝绳、木楔子等材料。2.2机具设备:木工电锯、手电钻、铁木榔头、水平尺、钢卷尺、托线板、线坠、铁抹子、筛子、手推车等。水泥:采用325号普通硅酸盐水泥,水泥
建筑施工工法
工程建设国家标准(GB) 建筑施工 建造师 监理工程师 主体结构 施工与质量验收
水运工程行业标准(JTS) 水运工程