沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路面施工项目一、项目概况项目总体概况：沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h
工程中标信息
北流至化州宝圩高速公路 （广西段）特许经营项目投资人(第二次）中标结果公告一、项目概况拟建北化高速路线起点位于G80广昆高速公路山围互通，向南延伸，在与玉珠高速（规划）、浦清高速公路相交后，向南止于桂粤省界，顺接广东境北流至化州高速公路。项目全长75.641km，总投资约106.16亿元，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。共设置桥梁18400m/52座，其中特大桥1068m/1座,大桥17016m/47座，中小桥316m/4座，涵洞113道；隧道1800m/1座（均以双洞计），按分离式隧道形式布置，桥隧比26.7%。全线共设置6处互通立交（3处
甬台温高速公路(G15沈阳至海口国家高速公路）改扩建工程温州湖雾镇至南塘枢纽、乐清枢纽至北白象段土建施工一、项目概况本项目湖雾镇至南塘枢纽段起于乐清市湖雾镇海头村北侧，起点桩号YK4+348.580，顺接甬台温高速公路（G15沈海高速）改扩建工程温州湖雾岭隧道段，沿既 有高速公路改扩建，经大荆镇、雁荡镇、清江镇，终于乐清市南塘镇珠南村南侧，终点桩号YK27+545，与甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段顺接，路线长约23. 196公里。本项目乐清枢纽至北白象段起于乐清市城南街道南岸村南侧，起点桩号YK47+760，顺接甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段，经柳市镇，终于北白象枢纽与 大桥北互通复合
平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段工程施工招标公告一、项目概况项目起自兖州区小孟镇史家王子村东北，设兖州北枢纽与在建济微高速联网并预留东延条件，向西布设，在新驿镇北设新驿互通与新驿互通连接线连接，然后向西上跨S246、济北旅游大道、G105、南泉河、北泉河，之后在次邱镇南设汶上南枢纽互通与济徐高速相连，上跨S244、S321、京杭运河后转向西北，止于梁山县徐集镇南在建郓鄄高速起点与济广高速交叉的梁山南枢纽。路线全长约47.637公里。新驿互通连接线起于新驿互通，南接济阳线，路线全长约2.2公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，桥涵设计汽车荷载等级为
建德至武义高速公路婺城段交通安全设施工程第JA标段施工中标候选人公示一、项目概况招标规模：建德至武义高速公路婺城段项目起点位于兰溪市上华街道赤山村，与杭金衢高速公路相接设置兰溪枢纽，设计起点桩号为K42+661.725，路线由北往南的走向布设，经金华市婺城区白龙桥镇，终于琅琊镇北侧，设置琅琊枢纽与规划拟建甬金衢上高速公路相接，设计终点为本工程与甬金衢上高速交叉点处桩号K55+426.748（实施主线终点桩号K54+450）。本项目设计里程长约12.77公里，考虑琅琊枢纽一体化建设需要，实施里程长约11.79公里，涉及琅琊枢纽范围长约0.98公里纳入甬金衢上高速公路金华城区段项目实施。其中兰溪市
巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段（含巴东长江二桥）施工监理一、项目概况建设地点：湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县、宜昌市秭归县。建设规模：巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接线（含巴东长江二桥）起于巴东县城北侧与已建成的G42沪蓉高速公路设枢纽互通相接，向南跨长江，经巴东县茶店子镇、秭归县磨坪乡，止于巴东县野三关镇西侧与已建成的G50沪渝高速公路设枢纽互通相接。项目主线全长约70.1公里，全线设特大桥4015米/3座（其中巴东长江二桥推荐方案采用主跨1090米斜拉桥结构形式），大桥9570米/23座，中小桥186米/2座；特长隧道29662米/4座（其中信陵隧道12657米，南坪隧道8711
国道108线太原晋中界至太谷任村、太谷任村至灵石南关一级公路新建工程项目特许经营者中标结果一、项目概况建设地点：本项目位于山西省晋中市榆次区、太谷区、祁县、平遥县、介休市、灵石县。建设内容：本项目建设内容包含全线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其它工程等。国道108线太原晋中界至灵石南关一级公路全长213.203公里，分两段进行实施，具体如下：太原晋中界至太谷任村段采用一级公路技术标准建设，路线全长58公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。主要工程：大、中桥24座/7051米（其中大中桥1
无锡至太仓高速公路无锡至苏州段路基、桥梁工程施工暨股权投资项目一、项目概况项目总体概况无锡至太仓高速公路无锡至苏州段，项目起自与沪蓉高速公路交叉处的无锡北枢纽，接已建的锡宜高速公路，向东经无锡惠山新城、锡北、东港和羊尖，跨越望虞河后，向东南经苏州辛庄和阳澄湖西，止于与苏台高速公路交叉处的湘城西枢纽，路线全长50.040公里（其中无锡段31.765公里，苏州段18.275公里）。本项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时（无锡北枢纽至长安枢纽）、120 公里/小时（长安枢纽至湘城西枢纽），路基宽度 34.5 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级，其
S35景泰至礼县高速公路定西段特许经营者招标项目中标结果公告一、项目概况本项目位于甘肃省定西市。包含两个子项目，分别为子项目一：S35景泰至礼县高速公路定西段（通渭境内），简称“S35定西段（通渭境内）”；子项目二：S35景泰至礼县高速公路定西段（岷县境内），简称“S35定西段（岷县境内）”。S35定西段（通渭境内）路线起点位于会宁县侯家川下张家（白银、定西市界处），与S35景泰至礼县高速公路白银段顺接；终点位于通渭县襄南镇东川新村（定西、天水市界处），与S35景泰至礼县高速公路天水段顺接。路线走向：路线起自会宁县侯家川下张家（白银、定西市界），与S35景礼高速公路白银段相接，向南布线设置义岗
广西省
圆管涵管节采用专业预制厂家制作，预制检测合格后运至施工现场进行现场汽车吊吊装成型，管涵的安装从昌九高速接长侧开始。管涵基坑采用挖机开挖，自卸车运渣弃土，同时配合人工清土找平作业。基础与进出洞口采用钢模施工，模板支撑使用钢管与对拉螺杆支撑加固。1、圆管涵、倒虹吸施工工艺流程：圆管涵、倒虹吸施工工艺流程见下图一。2、施工方法2.1测量放线：在施工前根据设计图纸测量放出全线圆管涵、位置及涵底高程，并对涵管周围的水系进行调查，使所修建的涵管能满足地面排水要求。如有不同，及时与设计代表联系。 根据施工设计图放出圆管涵轴线控
桥梁施工方案
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 结构工程师 结构设计 主体结构