车站长181.6m，标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站，共设四个出入口两组风亭，采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根，分布于4-4剖面，自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材
市政工程施工方案
暗挖隧道注浆加固施工组织设计一、 工程概况：北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经
电力工程
桥梁设计 路桥市政技能培训
建筑施工 浙江省
交通运输行业标准（JT）
福建省
简介：01. 砌筑专项施工方案（几种砌块合方案，供参考）截图：....未完、更多内容下载之后可查看文件大小：25.8M
砌筑工程施工方案 施工方案
广东省
江苏省
交底记录一、工程概况1.1本工程静压预制混凝土管桩，分别分布在X#楼～X#楼以及地下车库等处，共计XX根桩；1.2桩身（有效长度）设计长度在XX～XXm，桩径为XXXmm、XXXmm共X种，混凝土强度等级为CXX；二、施工准备2.1施工作业条件：（1）对现场周围(50m以内)的建筑物作全面检查。对危房进行必要的处理。（2）对建筑物基线以外4～6m以内的整个区域及打桩机行驶路线范围内的场地，进行平整、夯实。在桩架移动路线上，地面坡度不得大于1%。（3）修好运输道路，做到平坦坚实。打桩区域及道路近旁应排水畅通。（4）在打桩现场或附近需设置水准点，数量为两个，用以抄平场地和检查桩的入土深度。根据建筑
岩土技术交底
岩土施工方案
一、适用范围：本地区桩基所处地质主要为粉质黏土、砂岩、次坚岩，且其地基承载力比较大，故本标桩基础主要采用冲击钻进行施工。桩基直径为1.2米和1.8米两种。二、施工流程及施工方法：⑴、施工流程：放样——护筒埋设——钻机就位——钻孔——成孔检查及清孔——钢筋笼下放——下导管——二次清孔——水下混凝土灌注——凿桩——检测并测桩顶标高⑵、施工方法1. 放样：施工前先排水、修路、平整场地，土质松软时应予以换填，使施工机具能顺利进出，保证钻机在施工中的平稳。然后由测量人员准确放出各个桩基的中心位置，桩基的中心偏差不大于±1cm。采用木桩或短钢筋在桩位点附近设置护桩，护桩应妥善保护至终孔，以供随时检查钻机对
地基基础 技术交底
岩土检测监测