龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程、平阳麻步至龙港新城公路郭宕至龙港新城段改建工程、平阳鳌江至苍南钱库公路象南至林家院段公路工程施工一、项目概况（1）龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程桩号K1+433—K4+960，主要内容包括：所辖桩号范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其他工程、市政综合工程等的实施、完成及缺陷责任期内的缺陷修复。主要结构物包括：下水门桥43.47m（3×13m预应力砼矮T梁、柱式桥墩，桩基、重力式桥台，桩基）、徐家庄1号桥53.37m（3×16m预应力砼矮T梁、柱式桥墩，桩基、重力式桥台，桩基）、
工程中标信息
产品建材国家标准（GB）
电力资料
电力二次系统安全防护的重点是确保电力实时闭环监控系统及调度数据网络的安全，目标是抵御黑客、病毒、恶意代码等通过各种形式对系统发起的恶意破坏和攻击，特别是能够抵御集团式攻击，防止由此导致一次系统事故或大面积停电事故及二次系统的崩溃或瘫痪。
（一）质量标准1、保证项目（1）基准线尺寸必须符合图纸要求，各线偏差不应大于0．3mm。检查方法：尺量。（2）基准线必须保证垂直。检查方法：吊线、尺量。2、基本项目（1）样板架水平偏差不得大于3／1000。（2）并列电梯、厅门中心距偏差不得超过20mm。（3）相对电梯、厅门中心线偏差不得超过20mm。......
电气给排水监理
岩土施工方案
中交二公局华西建设有限公司招聘公告根据公司业务发展和工作需要，按照公平公正、竞争择优的选人用人原则，现面向局内部公开招聘部分岗位，具体事项公告如下：公司简介中交二公局华西建设有限公司是世界500强中国交通建设股份有限公司旗下中交第二公路工程局有限公司的全资子公司，注册资本金10.01亿元人民币，公司总部办公地址为四川省成都市双流区中交国际中心16楼。作为中交二公局在川渝双城经济圈布局的“区域实体子公司”，华西公司始终践行区域化发展战略，立足彭州、深耕川渝、面向全国。公司拥有建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、公路工程施工总承包、劳务分包等多项资质。公司经营范围涵盖新型城市建设、市政工程
招聘信息
安能集团二局电力建设发展（厦门）有限公司招聘一、公司简介安能集团二局电力建设发展（厦门）有限公司（以下简称“电力公司”）是中国安能集团第二工程局有限公司全资子公司，前身为中国人民武装警察部队水电第二总队第六支队，坐落于美丽的鹭岛厦门。2018年根据党中央决定，改编为非现役专业队伍，组建中央企业，2021年7月，经中国安能集团批复，在厦门注册成立电力公司，是中国安能首家专业化子公司，履行电力工程建设和应急救援双重职能。公司主责主业：坚持服务国家应急工作大局，打造工程救援的骨干力量、工程建设的重要力量、中央企业应急综合平台、应急产业的领军企业，成为在应急救援和工程建设领域发挥独特作用的现代企业和专
2月4日，国资委发布《中央企业安全生产监督管理办法》。自2024年3月1日起施行。第五条 中央企业依据国务院国资委核定的主营业务和安全生产的风险程度分为三类：其中，第一类：主业从事煤炭及非煤矿山开采、建筑施工、危险物品的生产经营储运使用、交通运输、冶金、机械、电力、建材、仓储等企业。第十一条 中央企业应当配备专职安全生产监督管理人员。安全生产监督管理人员应当以注册安全工程师为主体。第二十条 中央企业不得违反程序擅自压缩工期、改变技术方案和工艺流程。第二十二条 未经教育培训并考试合格的人员不得上岗作业；不具备相应资格的人员不得从事特种作业。第二十三条&nb
建筑业新闻
车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。
市政工程技术交底
交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料，错开长度应大于35d（ϕ20钢筋＞70cm，ϕ16钢筋＞56cm）。2、加强筋设在主筋的内侧，在钢筋笼两端各设置一根，中部自上而下每隔2米设置一根，其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上，钢筋绑扎点俩端要求满扎布置，中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊，钢筋表面无明显的烧伤或裂纹；接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊，对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋，有效焊缝长度不少于16cm，焊缝宽度不应小于16mm，焊缝厚度不小于6mm，帮条和被焊钢筋
桥梁施工技术交底
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖，极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工，以挖掘机开挖，人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面：本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右，根据地质情况开挖边坡按1:0.5～0.75放坡，土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理，避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水，在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝，坝高0.5米，避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米，深0.2～0.3米的排
交底内容：一、施工准备1、技术准备（1）技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。（2）测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，施测出橡胶支座的位置及高程，并向施工人员进行详细的书面数据交底。（3）准备施工用的各种报表、规范。2、现场准备（1）护栏施工前，应通知测量监理进行标高联测。桥面高程测量频率按纵向每5m测一个断面，横桥向根据护栏底宽度控制。每次桥面高程测量完成后，需复合到已知水准点上。（2）护栏施工前应对梁顶翼板护栏位置拉毛质量进行全面检查，如发现拉毛不彻底或仍存有浮浆应进行手工拉毛，接着清凿梁顶粘贴的砂浆或砼；清除表面浮土、浮渣及其