林业行业标准(LY)
陕西省
上海市
施工安全与环境卫生 浙江省
福建省
4.1.2 感应板铺装设计值应严格控制与车载直线电机间的气隙,误差应控制在2mm范围内,并应满足车辆牵引和启制动要求。 7.3.10 车站有效站台长度和道岔范围内不得设置竖曲线,竖曲线离开道岔端部的距离不应小于5m。 7.3.11 碎石道床线路竖曲线不得与平面缓和曲线重叠;当不设平面缓和曲线时,竖曲线不得与超高顺坡段重叠;当整体道床曲线地段的其每一侧单根钢轨的超高顺坡率大于或等于1.5‰时,该缓和曲线地段不得与纵断面竖曲线重叠。 8.6.3 轨道减振结构应满足车辆气隙的要求,在列车动载条件作用下感应板相对钢轨顶面弹性变化量不应大于1.5mm。 16.1.7 专用通信系统应满足正常运营方
城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
4.1.6 滑动门、应急门和端门必须能可靠关闭且锁紧,在站台侧必须能使用专用钥匙开启,在非站台侧必须能手动开启。 4.4.1 屏蔽门系统必须按一级负荷供电,必须设置备用电源。
工程建设国家标准(GB) 城乡规划
城镇建设工程行业标准(CJJ) 勘察设计 信息技术应用
6.6.1 各级道路的停车视距不应小于的规定值。 10.2.1 道路与轨道交通线路交叉,符合下列条件之一者必须设置立体交叉: 1 快速路与轨道交通线路交叉; 2 主干路、次干路、支路与高速铁路、客运专线、铁路车站、铁路编组场的交叉; 3 行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉; 4 主干路、次干路、支路与除有轨电车道外的城市轨道交通交叉。
城镇建设工程行业标准(CJJ) 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通
电力行业标准(DL) 水利电力
工程建设国家标准(GB) 勘察设计 工程管理与房地产 建造师 监理工程师 信息技术应用 项目管理
安全生产行业标准(AQ)
7.1.1 远程监控系统竣工后必须进行工程验收。工程验收前接入的测试联网用户数量不应少于5个,验收不合格不得投入使用。
工程建设国家标准(GB) 市政公用 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
城镇建设工程行业标准(CJJ) 市政公用 城镇道路交通 城镇供热
工程建设国家标准(GB) 勘察设计 市政公用 岩土工程师 城镇道路交通 城市轨道交通 工程勘察
城镇建设工程行业标准(CJJ) 勘察设计 工程管理与房地产 房地产估价师 信息技术应用 房地产
工程建设国家标准(GB) 矿山冶金