G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程施工监理一、项目概况建设地点：贵州省贵阳市、黔南州、黔东南州。规模：G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程，路线全长80.665公里，桥隧比59.91%。采用原路扩建和平行原路新建相结合的方式。其中：都匀至昌明新建段：路线长46.3349km，共设桥梁19211米/38座，其中特大桥9188.25米/7座，大桥9709.25米/24座，中桥 313.5米/7座；共设隧道7517.5m/5座，其中分离式长隧道7402.5m/4座，单洞短隧道115m/1座（折合整幅）；设置互通式立体交叉6处，其中枢纽互通3处，一般互通3处；设置服务区1处，停车区1处。
工程中标信息
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程交通安全设施工程施工项目（第二批）一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100
我国水利建设投资近年来屡创新高，已连续三年迈上万亿元台阶，多个水利重大工程相继开工。近日，四川省人民政府发布《引大济岷工程引入民间资本投资推介会公告》，代表又一重大水利项目将落地。该公告显示，将于2025年6月举办引大济岷工程引入民间资本投资推介会，诚邀各意向投资人参加。引大济岷工程静态总投资574亿元，施工总工期为96个月。该工程任务是从大渡河向成都平原引水，构建以都江堰和引大济岷工程为主要水源的水资源配置保障格局，以城乡生活和工业供水为主，兼顾农业灌溉。工程从大渡河泸定水电站库区取水，渠首设计取水流量80立方米每秒，工程输水线路总长304.4公里。沿线共布置3座动能回收电站，总装机容量38
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深圳市城市轨道交通22号线一期工程施工总承包定标结果公示一、项目概况本次招标内容：22号线一期工程所有车站及区间、车辆段及出入段线、停车场及出入场线的土建工程、人防工程、建筑装饰装修工程（含文化艺术制作和安装工程）、常规设备采购及安装工程、疏散平台、预留预埋工程、主变电站改造工程（含接入既有主所电缆通道土建工程）、安保区警示标识安装工程、NOCC改造工程、场地准备及建设单位临时设施工程；2.同步建设物业开发上盖平台工程；3.车辆段、停车场的轨道工程；4.前期工程中的交通疏解工程（含路灯迁改及恢复工程）、给排水管线改迁及恢复工程、中低压燃气管线改迁及恢复工程（不含燃气碰口）、零星拆迁及恢复工程。
厦门第三东通道工程（第A2、A3、A4、A5标段)(施工）项目概况：厦门第三东通道工程起于厦门本岛思明区香山游艇会附近，主线以隧道沿环岛路向北至观音山附近，后向东以桥梁跨越本岛东部海域，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约 19.615km，其中主线长约 17.340km，翔安支线总长约 2.275km。采用高速公路标准，跨海段主线双向八车道，陆域接线及翔安支线双向六车道，跨海段主线设计速度100km/h，陆域接线及翔安支线设计速度 80km/h。全线设互通立交 4 处，收费站 2 处。1.A2标段：主线桥长约4140米，起于A1标段终点，止于大嶝岛西航道西侧非通航孔桥第二联
工程中标信息 建筑业新闻
2月1日上午,在政协西安市第十五届委员会第三次会议第一次全体会议上,来自工程建设领域的陕西盛世未来机电科技有限公司 总经理、 民建西安市委常委暨 民建雁塔区工委副主委、 民建陕西省委会企业委员会副主任、 西安市政协委员、市政协农业农村委员会(兼职)副主任许永强,获得了“十佳”委员的殊荣。会议期间,记者对其进行了采访。“这次参会,我撰写提交了《关于加强我市工程建设领域工程监理单位及其从业人员的监督管理的建议》《关于解决西安高新区紫薇城市运动公园数十年闲置问题的建议》《关于治理恒大御龙湾小区周边车辆长年违停的建议》3份提案。由于我本身就从事这方面的工作,所以对工程监理行业的情况还比较熟悉
中交一公局第八工程有限公司总部岗位招聘公告企业介绍中交一公局第八工程有限公司（以下简称“公司”）隶属于世界500强企业“中交集团”旗下中交一公局集团有限公司，公司总部位于天津市河东区，注册资本金3亿元。公司具有国家公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、建筑工程总承包贰级等资质。公司秉承“两轨一城”（铁路、地铁、城市产品）发展战略，主营业务涉及地铁、公路、市政、铁路、房建等施工领域，项目主要分布在京津冀、长三角、东北、成渝、山东等地区。根据公司发展实际及人才队伍建设需要，决定通过市场化选聘方式，按照公平公正、竞争择优的原则，对总部岗位面向社会开展公开招聘，具体事宜公告如下：岗位及人
招聘信息
中建六局总承包工程有限公司社会招聘公告中建六局总承包工程有限公司，总部设在首都北京，是世界500强第13位、世界最大投资建设集团——中国建筑旗下中建六局核心子企业，是在中建丝路与中建六局战略协同的大背景下，为进一步优化市场布局而成立的法人公司，业务聚焦超高层、公共场馆、医院、学校、厂房、城市综合开发、城市更新、旧城改造和新型城镇化建设，全面布局市政交通、水利、城市综合管廊、新能源、公路、铁路、桥梁、轨道等基础设施业务。公司立足于首都北京，深耕京津冀、山东地区，布局全国，面向海外，是中建六局重要的二级子企业。为全面贯彻公司高质量发展要求，抢抓战略机遇期，建立平等竞争、择优录用、合理流动的用人机制
G318大竹县城过境段改建工程施工一、项目概况建设地点：达州市大竹县。建设内容及规模：（1）项目路线起于大竹县东柳街道解放村，接既有G318与拟改建G210交叉口，完全利用拟改建的G210大竹县城过境段南段至月华镇光华村，新建路线经河心村、白塔街道南马村、黄溪村、关河村、土桥村，止于双马社区，接既有G318线大竹客运站至包茂高速大竹互通段。路线全长约14.7公里，其中，完全利用段约4公里，改建段约10.7公里。全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度23米。桥梁与路基同宽。新建桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级。全线采用沥青混凝土路面。全线同步建设必要的交通工程
《建筑实务》答案解析1. 历史建筑的建筑高度的建筑高度应按建筑室外设计地坪至建构筑物（）计算A. 檐口顶点B. 屋脊C. 墙顶点D. 最高点【答案】D历史建筑，历史文化名城名镇名村、历史文化街区、文物保护单位、风景名胜区、自然保护区的保护规划区内的建筑，建筑高度应按建筑物室外设计地坪至建（构）筑物最高点计算。2. 工程概算书属于（）文件内容A. 方案设计B. 初步设计C. 施工图设计D. 专项设计【答案】A初步设计文件的内容应包括设计说明书、有关专业的设计图纸、主要设备或材料 表、工程概算书、有关专业计算书等。3. 平屋面坡度不应小于（）A. 2%B. 5%C.
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“项目距离长江最近处仅600米，施工区域处于长江漫滩，属于典型的富水软土区，在这种地貌条件下建设如此规模的地下空间工程，相当于在‘豆腐’地里建起‘地下城’，难度可想而知。”负责该项目建设的葛洲坝一公司地下空间施工总承包项目部总工程师罗祯皆介绍，项目团队通过进行大量的工艺试验，现场开展技术攻关，攻克了一个又一个技术难题。86根钢管柱撑起地下七层当日，在南京江北新区地下空间一期工程建设工地上，塔吊林立、机器轰鸣，运输车辆来回穿梭，700多名建设者顶着高温挥汗如雨。与普通工地不同的是，几乎所有的施工都是在地下进行。“一期项目占地面积29.66万平方米，而地下总建筑面积85.10万平方米，最深处地下七
G237桐城段一级公路改建工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：桐城市境内同安路等工程概况: 本项目位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路 (G206 老路) 与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段， 在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回 G237 老路，项目终点位于桐枞交界，接 G237 枞阳段，全长约 19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建 S231 路段外，路基宽 33.0 米，沥青混凝土路面。起点至K9+151规划区段设计速度 60km/h，K9+151至终点
G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程项目施工监理中标候选人公示一、项目概况G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（南宁至坛洛段）（下称“南坛段”）路线起于南宁市西乡塘区金陵镇兴贤村附近，自东南向西北沿现状G80广昆高速公路南宁至百色段进行改扩建，经坛洛镇，终于坛洛镇东佳村附近，顺接G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）。主线全长约15.57公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42.0米，分离式路基宽 2×20.75米。G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）（下称“坛百段”）路线起于南宁市西乡塘区坛洛镇东佳村附
京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目交通安全设施工程施工一、项目概况京港澳高速公路粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目（以下简称“本项目”）起于清远市佛冈县石角镇佛冈互通立交，向南依次经过清远市佛冈县汤塘镇，广州市从化区鳌头镇、太平镇，花都区花东镇、白云区钟落潭镇、大源街道，终于广州市白云区太和镇太和枢纽互通立交，与北二环高速公路相交并顺接华南快速路。项目沿原路线进行改扩建，主线里程约72.625km，共设桥梁7163m/91座，天桥11座，涵洞（通道）249道，隧道811m/1座，桥隧占路线长度的10.98%；全线共改造互通立交9处，另新增一般性互通立交2处；改造服务区2处，新建服
G95首都地区环线高速公路廊坊至涿州段改扩建工程设计施工总承包中标候选人公示一、项目概况建设地点：廊坊市固安县、保定市涿州市。建设规模：本项目起点位于固安东互通（含），终点位于廊涿高速上跨G107和京广铁路的分离立交桥西侧桥头，全长46.086公里。主线桥梁（含互通立交区主线桥、折合整幅桥长）：新建特大桥5635.2米/1座；大桥1140米/6座（两侧拼宽568米/3座，拆除新建127米/1座，维修利用445米/2座）；中桥599米/10座（两侧拼宽188.5米/3座，拆除新建290米/5座，维修利用120.5米/2座）；小桥198米/10座（两侧拼宽13米/1座，拆除新建33米/1座，更换梁
青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程施工监理中标候选人公示一、项目概况项目规模：项目起自山西省阳泉市平定县旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经阳泉市平定县柏井镇、冶西镇，阳泉市郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与青银高速蔡庄至龙白段及在建青银二广高速公路太原联络线相接，路线全长101.062公里。全线改扩建平定（枢纽）、旧街（枢纽）2处互通式立交，移位新建平定东、阳泉、寿阳3处互通式立交，新建娘子关、阳泉南、寿阳西3处互通式立交；设监控通信分中心1处、监控通信站1处、养护工区2处、隧道管理站2处、匝
广州港20万吨级航道工程施工一、项目概况项目实施地点：本项目位于珠江口伶仃洋，北起广州港南沙港区南沙作业区（伶仃航道折点G），南至内伶仃岛西侧水域。广州港20万吨级航道工程按20万吨级集装箱船（不满载）与15万吨级集装箱船（不满载）双向通航的标准建设，航道总长24.1km，包括伶仃航道EF段7.7km，伶仃航道FG段16.4km。航道通航宽度460m，对应通航底高程-16.6m（当地理论最低潮面起算，下同），挖槽宽度456m，对应设计底高程-17.0m，航道边坡1:5。项目主要建设内容包括航道疏浚工程、航标工程、安全监管设施等。广州港20万吨级航道工程施工图预算工程费用223004.30万元（
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程环保工程（太仓段）施工项目一、项目概况项目总体概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为1
G321泸县玉蟾至嘉明段改建工程施工标段中标候选人公示一、项目概况项目起于泸县玉蟾街道，经福集镇、嘉明镇，止于泸州与内江交界坛帽山隧道口（桩号K1874+030），全长12.1公里，按一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，项目全线共设置桥梁3座（其中大桥2座，中桥1座）。起点至福集镇4.17公里路基宽度23米，福集镇至终点8.108公里路基宽度20.5米，双向四车道，沥青混凝土路面。项目总投资约6.8亿元，其中建安费约3.15亿元。 技术标准：一级公路标准建设招标范围：起讫桩号K1861+930-K1874+030范围内路基、路面、桥涵、交通安全设施
瀍河回族区旭升村区政府周边地块城中村改造项目建设地点：本项目位于洛阳市瀍河回族区政府周边区域，中州东路以南，洛河以北，新街以东，铁路线以西区域。建设规模：本项目规划用地面积 863.66 亩，总建筑面积 1632900 平方米，其中地上建筑面积 1225600 万平方米，地下建筑面积 407300 平方米，主要建设内容：住宅、中小学、行政办公、邻里中心及室外配套。项目总投资110亿元，工程建安费估算金额约62亿元，计划工期5年。项目建设内容主要是瀍河政府周边城市更新，通过拆除重建、优化改造、完善配套基础设施与公共服务设施等方式，提升居民居住条件。其中，项目将对以平房、简易楼为主的村民自建房，通