市政工程项目管理
目 录第一章 总则第二章 工程概况第三章 施工组织机构及施工总体布置第四章 主要工程的冬季施工方案、施工顺序及施工方法第五章 质量、安全、工期保证体系及措施第六章 环保、便道、文明、廉正等有关工程所必须的措施本施工组织设计按照业主提供的
公路道路施工方案
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市政道路排水做法详图施工图
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施工方案
目录一、工程概况 3二、编制依据 3三、见证取样送检的的规定及主要材料的取样方法: 3四、见证取样的管理制度 11五、见证取样工作流程 14
市政道路试验 市政路桥监理
岩土节点详图 岩土工程图纸
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱,引桥为165m梁板结构,桥面净宽 17.5m ,于1992年建成通车(大桥立面图)。随着当地经济的发展和乡村的变迁,交通流量急剧增加,该桥预应力
桥梁施工方案
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连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:防撞墙内侧净宽9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m,桥面板宽13.4m,桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m,跨度为31.9+48+31.9m,梁高3.25m,边支座采用6000KN级,中支座采用20000KN级。设计最高时速350km/h,最小半径7000m,双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。梁体混凝土强度等级为C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,采用自锚式拉丝体系锚具,管道形成才金属
桥梁施工技术交底
桥跨为00+500+200m 斜拉桥
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
劳动力、机械设备和材料投入计划第一节 劳动力安排计划在工程正式开工前,应加强岗前学习、培训工作,组织项目部全体管理人员和工人进行上岗技术、规范学习及特殊工种培训。在上岗前由公司技术部有关人员和分公司技术负责人对项目部管理施工人员进行技术及安全教育与交底,确保本工程的安全、优质施工。劳动力安排计划根据各分部分项工程的工程量、施工方法和现行的施工定额,并结合当时当地的具体情况加以安排。劳动力安排计划应满足连续、均衡施工,且应考虑各分项工程工人班组的每个工人都应有足够的工作面(不能少于最小工作面),以发挥高效率并保证施工安全;各分项工程在进行正常施工时所必须的最低限度的工人队组人数及合理组合(不能小
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QC成果
建设工程组成及规模: 本项目拟新建桥梁采用1*30m的简支小箱梁。右偏角为90度,全桥共1联;桥梁全宽6米,行车道宽5米,下部结构采用柱式台,桩基础。一、工程概况二、评估依据三、质量保证体系评估四、工程质量评估五、竣工预验收监理结论六、附录:附一:工程概况表附二:工程质量评定汇总表附三:单位工程质量综合评分表 附四—1:公路桥梁工程外观评分表附四—2:公路工程质量保证资料评分表附四—3:公路桥梁工程实测实量评分表附五:竣工预验收遗留的整改问题及商定解决办法附六:竣工预验收小组成员名单及分工表
市政路桥监理 市政桥梁施工质量控制要点