一、工程概况:本工程为酒店建安改造工程,其建安改造面积约18000平方米。改造过程中原部份砖砌体、卫生间墙地面砖等应拆除,拆除后原墙体管线留孔及卫生间管道预留洞均应采取有效质量控制措施填实。为确保其施工质量,特编制本方案.二、 施工方案:1.首先将原有穿板管凿除,并将管壁与混凝土交接的光滑面凿麻,剔凿成杯口状(既上宽下窄)。2.用水将砼表面及周围冲洗干净并使之充分湿润。3.吊模:采用5厚合板封实,并用圆杉土支撑,以保证浇灌过程不漏浆。4.选用浇灌材料:C30细石混凝土,内掺适量微膨胀剂及抗渗剂。5.浇灌方法:a .浇灌前用纯水泥浆由孔洞底部1/3的凿除面刷涂一遍.b.将选用的C30微膨胀抗渗混
施工方案
交通部政策规章
为圆满完成叙古高速A合同路基土方填筑工程,根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我公司的多年施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,选择在K11+500~K11+600段路基进行土方路堤试验段的施工,为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数,找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合,指导全线施工,现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。......
市政道路试验
滚轧直螺纹钢筋机械连接工艺性试验方案一、工程概况本工程排水箱涵采用现浇C30钢筋砼结构,全长110m,箱涵断面采用双孔内部净空5.0x5.0m,顶底板及侧墙厚0.8m,中间隔墙厚0,6m。箱涵纵向按 10m 标准长度设置一道变形缝,变形缝具体设置位置可根据基础情况进行适当调整,变形缝缝宽0.03m,采用橡胶止水带和聚硫密封膏封闭。在与既有箱涵连接位置采用植筋现浇0.6m长,截面尺寸与箱涵保持一致。排水箱涵进口处设置八字墙,墙身采用C20素砼结构,;进口底面采用M7.5砂浆铺砌MU30片石截水墙。箱涵两侧填料采用砂卵石回填,酒底地基承载力不小于0.8MPa,对达不到设计要求的区域需进行基础换填。
试验检测 施工工艺
质量责任追究制度1 目的 提高员工的质量意识和质量成本意识,以形成预防为主和主动改进质量的氛围。 实行制度管理,使质量工作做到责任明确、奖惩合理、有据可依。 2 范围 适用于本公司与质量活动相关的所有员工及部门3质量责任追究原则:执行三不放过原则,即质量事故的原因不查清不放过;事故责任人不处理不放过;改进措施不落实不放过。4质量事故:指产品实现过程中由于某种原因造成一定程度的质量损失的批量性质量问题或由于某一质量问题造成重大的质量损失包括间接的质量损失,如生产制造过程中的产品返工、返修,停产、顾客的重大投诉等。5执行程序5.1工作流程信息反馈(收集)——>立项调查——>责任界定——
项目管理 建筑质量控制
交底内容:1.针对检查室、操作间、刷手间的特点,我们在现场的施工管理过程中就制定了相应的管理制度,并根据不同的施工阶段进行实施,逐步加强管理,实现最终的控制。2.土建主体浇筑施工和粗装修完成并检查、验收后,设备安装工作开始进行,一般分为三个阶段进行。按设备安装施工的各阶段特点,进行不同的管理和施工操作要求,以较好地控制、保证施工质量。3.第一阶段,一般水平的净化控制 ,该阶段施工的工作内容包括:防尘涂装;水、暖、电各专业在技术夹层中的配管、配线;空调机组安装、保护;工艺间隔、墙顶框架、骨架的连接安装。4.进人净化区域的人员必须接受第一阶段施工规范培训.并佩戴相应标记 ,进人净化区域的人员应穿干
技术交底
房屋维修工程岗位职责1、熟悉施工合同,明确维修范围及维修期限,负责与物业公司的工作对接,项目房屋维修日常工作组织,对维修实施进行合理安排,协调资源,确保维修按计划完成,对维修过程进行有效监控;2、根据物业提供的交房问题整改单的项目具体情况,对项目全面维修工作进行合理安排,确保房修人员和维修任务能够得到合理调配;3、根据物业问题维修单的具体内容,提出处理措施,并按照标准流程组织实施,并注意执行过程出现的问题,整理相关素材及时向公司相关人员汇报;4、对房修人员负责的具体维修工作每天进行抽查,以便能够及时发现问题,并做出改进措施和及时地纠正房修人员的工作方法和思路;5、协助物业公司处理疑难维修和重点
房地产
管母线搭接施工方案1.管形母线安装:(1)、安装前具备的条件。a、Ⅲ母停电,安装完成查验合格后Ⅳ母停电。b、检查各设施安装试验工作能否所有达成并合格。c、隔绝刀闸在断开地点,电动、手动合闸所有闭锁,并悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌。(2)、管母安装需要将相应的母线停电,因此采纳倒母线操作方式分别安装。在升压站所有设施(除管母线及与之相连设施)安装调整完后(含能连结的导线),联系运前进行倒母线操作。先停Ⅲ组母线,将Ⅲ组母线及母线上设施安装并调整完。将隔走开关处于分闸地点并上锁悬挂标示牌。申请查收合格后申请倒闸操作让母带电停Ⅳ母,Ⅳ母安装次序与Ⅲ母安装次序同样。2.管母线搭接施工时的安全防备举措
电力工程
交底内容:本工程基础桩头采用水泥基渗透结晶型涂料防水层,钢筋处采用遇水膨胀胶条,桩头部位水泥基渗透结晶型涂料防水层做法及要求:1.施工准备 1.1劳动力准备 : 配备专业的施工队伍,并在进场前进行相应的培训和技术交底。 1.2机具准备 : 铁锹、扫帚、墩布、手锤、钢凿、油开刀、手提喷雾器、水桶、拌料板或拌料桶,吹尘器、滚刷、毛刷、铁抹子等。 1.3现场准备 1.3.1基层表面不得有空鼓、开裂、起砂、脱皮等缺陷。 1.3.2基层表面如有残留
施工方案 地基基础
布袋除尘器分类命名表(2页word可编辑)
其他机电资料
1、目的及意义为进一步贯彻落实《国务院办公厅转发住房城乡建设部关于完善质量保障体系提升建筑工程品质指导意见的通知》(国办函〔2019〕92号)精神,以及集团公司推行“举牌验收制度”的要求的文件相关要求,规范集团公司工程质量验收管理,特制定本制度。2、现场举牌轮收部位2.1房建工程:桩基工程、支护工程、地基处理及地基验槽、土方回填、 防水工程(基础底板及外墙、室内有水房间、屋面)、关键部位钢筋工程、 地下室后浇带及施工缝、重大混凝土缺陷处理。3、验收牌的内容包括工程名称、分项工程名称、验收部位、验收内容、验收结论、验收人、验收时间。4、举牌验收参加人员施工单位施工班组长、栋号长、监理单位专业监理
项目管理
混凝土结构施工图
全套资料员资料,含各类表格范例
其他施工资料 工程施工表格
......
其他资料
本工程±0.00=48.00m,基础垫层底标高分别为-15.87m、-16.37m。场地地面标高,根据本工程勘察报告所示地面标高为46.47~47.65m。根据场地地面标高不一,各剖面,基坑支护深度为:1-1剖面基坑深度约14.47m,2-2剖面基坑支护深度约15.07~15.97m,3-3剖面基坑支护深度约15.37m,4-4剖面基坑深度约15.37m。本方案针对本工程基坑支护及地下水控制进行编制。
土石方工程
目 录第一章 编制依据第一章 工程概况 2第二章 试验段的选择、目的及意义 22.1 试验段的选择 22.2 准备工作 22.3 试验段目的及意义 3第三章 施工准备 33.1 施工技术准备 33.2 填料试验 43.3 人员配备情况 53.4 机械及其他设备投入 6第四章 施工方案 84.1调平层施工方案 84.1.1 施工放样 84.1.2 调平层施工 84.2试验段路基施工方案 94.2.1施工放样 94.2.2试验段路基施工 9附图 施工流程图 施工平面布置图 15
道路施工方案 市政道路试验
目 录第一章 综合说明第二章 工程概况第三章 组织机构框图第四章 试验室人员岗位职责第五章 试验室管理制度第六章 试验检测项目、取样方法及频率规定第七章 标准和试验规程第八章 试验检测工作流程图第九章 抽样计划安排
简介:1、合同管理资料2、 劳务管理核心举措2、劳务管理资料3、岗前培训资料4、民工学校资料(工程处)5、整改单及回复单5、资金管理表格6、工伤处理资料6、实名制考勤管理操作必备资料7、生产处综合交底资料7、中天二建劳务班组黑名单8、工伤认定、伤残鉴定及理赔审批联系单格式资料8、生产处检查资料9、贯标资料9、生产贯标表格10、班组结算10、民工维权牌范本11、项目办公资料11、作业班组培训台帐12、(范本)资金使用计划12、投诉处理13、劳务纠纷排查表14、除劳务管理核心举措外的劳务管理资料15、投诉处理范本16、综合交底...未完文件大小:299.7M
资源合集
住房和城乡建设部关于发布国家标准 《建筑与市政施工现场安全卫生与 职业健康通用规范》的公告 现批准《建筑与市政施工现场安全卫生与职业健康通用规范》为国家标准,编号为GB 55034-2022,自2023年6月1日起实施。本规范为强制性工程建设规范,全部条文必须严格执行。现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的,以本规范的规定为准。同时废止下列工程建设标准相关强制性条文: 一、《施工企业安全生产管理规范》GB 50656-2011第3.0.9、5.0.3、10.0.6、12.0.3(6)、15.0.4条(款)。 二、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012第2.0.1
2.10.1 砌体工程施工安全技术交底 1. 施工组织设计中应规定砌体的施工方法、程序,选择适宜的机具,并规定相应的安全技术措施;砌体施工前应对地基进行检验,验收合格,并形成文件后方可砌筑。 2. 向基坑内运送材料宜采用溜槽;运送砌块严禁抛掷,不得碰撞支护结构。 3. 使用龙门架或井架物料提升机运输材料应符合相应安全技术交底具体要求。 4. 运输前应检查运输道路,确认其能满足车辆运输安全要求。 5. 现场使用土坡道运输应符合下列要求: (1) 坡道两侧边坡必须稳定。 (2) 坡道应顺直,不宜设弯道。 (3) 坡道土体应稳定、坚实,坡面宜硬化处理。 (4) 坡道宽度应较运输车辆