混凝土集中拌合站拌制，要求混凝土按规定的时间准时进入施工现场。混凝土罐车进场前，施工队组织人员对施工现场进行清理，保证混凝土罐车作业面及混凝土运输车量顺利通行。拌合站保证混凝土运输的连续性。
道路工程施工技术交底
主桥上部采用中跨100m跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽12.2m，底宽6.4m，翼缘板宽2.9m，支点处梁高7.204m，跨中梁高4.69m，腹板厚100cm（1#）～60cm（跨中），底板厚度为120cm（1#）～40cm（跨中），悬浇段顶板厚度54cm。
桥梁工程计算
混凝土梁与型钢柱连接施工要点交底内容：1. 钢筋连接1.1. 梁纵筋与型钢柱连接方法1） 梁纵筋焊于钢牛腿、加劲肋上，双面焊5d；当有双排筋时，第二排筋焊于钢牛腿或加劲肋下侧；2） 梁纵筋弯锚，满足水平段锚固长度≥0.4Lae。
技术交底 钢结构 型钢柱
特大型跨海桥北边跨钢箱梁架设双机荡移施工方案（24页word可编辑）北锚碇区域的17#、18#、19#梁段设计为无索区梁段，因梁顶面标高高于主缆，缆载吊机无法进行垂直起吊，也无法采用临时吊索。这3个梁段采用移动支架配合固定支架法纵移存放；同时受地形条件所限，该区域内20#～25#梁段位于浅滩区，运梁驳船无法到达，且因该区域地质覆盖层薄，基岩出露高，如搭设栈桥，其施工十分困难。因此，针对该区域梁段安装，提出如下五种比选方案：① 运梁船行至26＃梁段位置，17＃～19＃梁采用双吊机连续荡移结合移动支架安装，20＃～25＃梁采用双吊机连续荡移法安装。② 梁船行至26＃梁段位置，17＃～19＃梁采用单
桥梁施工方案 桥梁施工方法及工艺现场照片
一、基本要求1、施工人员必须佩戴安全帽，禁止酒后作业，穿拖鞋上岗。2、施工员应经常对施工作业人员进行班前安全教育，使每个施工人员树立安全第一的思想，避免安全事故的发生。3、施工前施工班组组长要做好施工前的安全检查，对容易发生安全隐患的部位进行详细的排查，如出现问题要及时整改，不整改彻底不能施工。二、盖梁作业注意事项1．盖梁作业人员，一般每年需要进行一次体格检查。患有心脏病、高血压、精神病、阗痫病等不适合从事高处作业的人员，不可安排他们从事这类作业。2．各班组工长必须对各作业班组工人进行盖梁作业的安全技术交底。3．盖梁作业人员在各项安全技术措施和人身防护用品未解决和落实之前不得进行施工，对各种用
桥梁施工技术交底
抗震加固施工图
桥梁工程计算 桥梁设计
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、主要防护型式 31、客土喷播植草防护 32、人字型骨架 43、锚杆框架格子梁 4四、首件的选取及目的 5五、工期安排及施工准备 51.工期安排 52.现场准备 53.机械准备 54.人员准备 65.材料准备 6六、主要施工工艺流程及施工方案 61、挂网客土喷播施工 62、人字型骨架施工 83、锚杆框架格梁 10七、质量检验标准 16八、质量保证措施 17九、确保安全施工措施 17十、环境保护措施 17......
岩土施工方案
桥梁测量
分离式组合梁桥模型解决方案（59页）
桥梁工程计算 桥梁设计 桥梁施工方案
盖梁施工前，采用挖掘机将地系梁四周的场地进行平整，使用C15混凝土将安全爬梯的基础进行硬化，基础混凝土浇筑过程中注意地脚螺栓的预埋，待基础混凝土符合要求后，进行安全爬梯的拼装，安全爬梯的四周挂设安全绿网，安全绿网挂设安全标识标牌。安全爬梯设在墩柱的一侧，两个墩柱之间。
空心板梁是我国常用的小跨径梁体，但其在使用过程中混凝土常出现许多裂缝，本文通过对空心板梁各种类型的裂缝的汇总和成因分析，提出各类裂缝的防治和加固处理措施。
建筑质量控制
目录1 目的 12 适用范围 13 部门职责 14 名词解释 15 资源配置 15.1 机械设备 15.2 人员 26 工艺操作 26.1 钢筋焊接工序流程 26.2 钢筋闪光对焊 26.2.1 连续闪光对焊工艺流程 26.2.2 焊接参数的选择 26.2.2 钢筋负温对焊要求 46.2.3 连续闪光焊操作要领 46.2.4 操作顺序 56.2.5 钢筋对焊接头质量要求 56.2.6 焊接要求及注意事项 76.2.7 钢筋对焊焊接缺陷及预防 76.3 电弧焊 97
作业指导书
目 录第一章 编制说明 - 4 -1.1施工文件 - 4 -1.2 技术标准和规范 - 4 -第二章 工程概况 - 5 -2.1工程概况 - 5 -2.1.1钢箱梁节段划分 - 5 -2.1.2钢箱梁梁段参数 - 6 -2.2气象、水文条件 - 6 -第三章 钢箱梁安装方案综述 - 10 -3.1 SZ4梁段安装 - 10 -3.2 标准梁段安装 - 10 -3.3 H梁段（合龙段）施工 - 10 -3.4 主桥钢箱梁施工流程图 - 10 -3.5 钢箱梁吊装流程框图 - 12 -第四章  
桥梁施工方案
K1+700天桥，设计汽车荷载为公路-II级。上部结构为17+34+17米预应力砼连续梁，桥面净宽7米，箱梁顶宽8米，底宽4.45米，梁高1.5米，采用满堂支架施工；下构桥台均为柱式台，钻孔桩基础；桥墩为实体方墩，钻孔桩基础。
该T梁设有3束钢束，其中：①号钢束设有5根φ15.24钢绞线，钢束长度（包括每端预留工作长度75cm）：L1＝L0+96cm；②号钢束设有6根φ15.24钢绞线，钢束长度（包括每端预留工作长度75cm）：L2＝L0+103cm； ③号钢束设有6根φ15.24钢绞线，钢束长度（包括每端预留工作长度75cm）：L3＝L0+108 cm。
桥梁工程计算 道路设计 桥梁设计
墩柱及系梁钢筋主要型号有C32、C20、C12，主筋钢筋直径大于16mm的均采用直螺纹连接，钢筋直螺纹连接采用标准接头连接。钢筋经钢筋厂统一制作后运至施工地点进行钢筋安装。