本工程根据周边地质条件、环境条件将边坡分为3个设计单元，主要采用预应力锚索框架梁支护结构，坡顶采用喷射混凝土支护结构形式。目 录一、工程概况 1（一）项目概况 1（二）边坡支护工程概况 1（三）施工要求 2（四）技术保证条件 2二、编制依据 2三、施工计划 3（一）施工进度计划 3（二）用水、用电计划 3（三）材料计划 4（四）设备计划 6四、施工工艺技术 8（一）技术参数 8（二）工艺流程 9（三）施工方法 91．测量施工 92．锚索施工 93．基础梁、肋梁施工 134．锚杆施工 145．挂网喷面施工 156．地面及地下水泄、排措施 17（四）检查验收 18五、脚手
岩土施工方案
2024年重庆市房屋建筑和市政基础设施工程环境污染防治提升行动方案 为进一步提升我市房屋建筑和市政基础设施工程（以下简称房屋市政工程）施工现场环境污染防治水平，根据《重庆市大气污染防治条例》《重庆市噪声污染防治办法》《重庆市水污染防治条例》等规定以及《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程施工污染防治工作实施意见》等文件，结合实际，制定本方案。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深学笃用习近平生态文明思想，认真落实全国生态环境保护大会、美丽重庆建设大会等会议精神，进一步提升房屋市政工程施工污染防治力度和深度，深入开展施工现场环境污染防治“大排查、大
文件公告
作业指导书
目 录第一章 编制说明 11.1 编制依据 11.2 编制原则 11.3 编制范围 1第二章 工程概况 32.1工程简介 32.2质量目标 32.3工期目标 4第三章 钢筋混凝土管道吊装运输方案 53.1预应力钢筒混凝土管（PCCP）施工 53.1.1施工准备 53.1.2沟槽开挖 53.1.3管道基础施工 63.1.4管道吊装运输 63.1.5管道包封施工 73.1.6包封混凝土浇筑 93.1.7检查井施工 93.1.8管道与检查井的连接 93.1.9土方回填 93.1.10污水、雨水井盖 103.2钢筋混凝土管道施工 103.2.1施工准备 103.2.2沟槽开挖 103.2.
市政工程施工方案
简介：第八章-项目物资管理第九章-项目设备管理第六章-项目商务法务管理第七章-项目财务资金管理第三章-项目启动与策划第十八章-项目部信息与沟通管理第十二章-项目设计研发管理第十六章-项目收尾管理第十三章-项目质量管理MS02.01-B080101物资计划表 纵向MS02.01-B080102主要物资计划对比表 横向MS02.01-B080103应急计划 纵向MS02.01-B080201供应商月度考核评价表 横向MS02.01-B080202合同管理台帐 横向....
项目管理
中华人民共和国公安部内部 公消〔2018〕57号关于印发《建筑高度大于250米民用建筑防火设计加强性技术要求（试行）》的通知 各省、自治区、直辖市公安消防总队，新疆生产建设兵团公安局消防局： 为保障建筑高度大于250米民用建筑的消防安全设防水平，提高其抗御火灾能力，我局组织制定了《建筑高度大于250米民用建筑防火设计加强性技术要求（试行）》（见附件，以下简称“《加强性技术要求》”），现印发你们，请认真贯彻执行，同时落实以下工作要求： 一、强化属地管理。自本通知下发之日起，对建筑高度大于250米的建
目 录第一章 钢箱梁施工概述51.1工程概况51.2自然条件71.3钢箱梁施工特点8第二章 钢箱梁顶推施工方案92.1施工概述92.2施工前准备102.3钢箱梁顶推施工122.3.1顶推施工设备选择122.3.2顶推平台及桁吊设计与施工152.3.3临时墩设计与施工192.3.4钢导梁设计与施工212.3.5钢箱梁运输212.3.6顶推设备及安装222.3.7滑道布置232.3.8顶推系统调试及钢绞线安装242.3.9连续顶推施工252.4顶推施工顶推系统常见故障及处理方法292.5特殊梁段施工302.6合拢段安装302.7钢横梁施工302.8钢箱梁顶推施工工效分析30第三章 钢箱
桥梁工程施工组织设计
道路施工组织设计 桥梁工程施工组织设计
基坑支护工程，基坑开挖深度为6.4~7.4m，坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡，基坑支护安全等级为三级；BB1、B1C为双排桩+锚索支护，安全等级为一级；CD段为复合土钉墙支护，DE、E1F1为悬臂桩，EE1为悬臂桩+锚索，安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目 录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1
土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排，东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告，差结合场地周边的环境情况，本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索（局部角撑）的支护形式，北进场隧道（GTC）内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8～11.3m，北进场隧道（GTC）内区段挖深0～5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.
室外暖气干管铺设是将原暖气干管拆除更换新干管，干管为DN65焊接钢管，DN65阀门，管外刷防腐漆，岩棉管保温。室外消防干管为DN100焊接钢管，管外刷防腐漆，消防井内安装DN100蝶阀及DN100指挥阀，管沟深度为-0.8m满足北京地区防冻工求。
暖通资料
为解决路杆多、架空线杂乱的问题，有效改善城市道路景观，加强城市精细化管理，按照“多杆合一”、“多箱合一”的原则和“多头合一”，道路以灯杆为载体的综合杆建设，将规范“城市家具”，优化通信基础设施布局。一、项目要求：包括城市夜景照明改造提升、交通道路引导标志改进、沿街杆体改造等具体措施。二、集成要求：1) 极点一体化道路上设置的主要标杆包括：道路照明杆、交通标志杆、信号杆、监控杆、路名标志杆、公共服务设施标志杆、有轨电车杆、公交站牌杆、停车引导标志杆等。在综合考虑各类杆件布置要求的前提下，各类杆件应按照“能组合则可组合”的原则进行组合。环境监测、扬尘监测、通讯设备、公厕标志等设施应设置综合杆。立杆
道路设计
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资源合集
(1) 海上升压站平台上部组块总体布置220kV海上升压站主体平面尺寸约为23m×28m，高24.8m，平台顶高程31.0m（北京1985高程系，以下余同），为一整体式钢平台，上部组块总重约2050t。主要材料材质为DH36 、Q235B。一层平台最大平面尺寸约为23.0m×28.0m，层高为6m，平台面高程为11.0m。一层布置进出线电缆、事故油罐和楼梯间，该层兼作电缆层；二层平台最大平面尺寸约为30.3m×31.5m，层高为5.5m，平台面高程为17.0m。二层北侧布置主变室，主变室南侧布置GIS室、开关柜室，主变室东西侧布置楼梯间。三层平台最大平面尺寸约为24.8m×31.5
电力工程
简介：一、证明文件二、合同、协议和专项方案：1、合同、协议和专项方案2、大型机械设备安装合同3、设备安装、拆卸发包安全协议4、塔式起重机租赁合同5、起 重 机 械 保 养 合 同6、建筑起重机械使用及维护保养制度三、安全技术交底1、塔式起重机安装（拆卸）安全技术交底2、塔式起重机附着爬升（降塔）安全技术交底3、塔式起重机操作安全技术交底4、起重指挥司索工安全技术交底四、安全操作规程五、检查验收卷内目录文件大小：1.78M
市政工程雨、污水排水管道工程施工方案及工艺方法一、设计概况本工程雨、污水为单侧设计，分别位于道路两侧机动车道，管道中心线距离道路中心线为5米。管道选材与接口：在车行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，当管顶覆土大于4.0米时，采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂浆接口；污水管道采用沥青油膏接口。二、施工要求1．管道选材及接口在车行道下的雨水，污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，当管顶覆土大于4.0米时，采用承插式钢筋混凝土排水管，管顶覆土小于4.0米时，采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口，污水
市政施工工艺 市政工程施工方案
本工程内共有钢筋混凝土箱涵4处，坐标分别为K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长共计110米；箱涵基础采用C15混凝土，箱涵主体采用C30混凝土。本箱涵基础土方采用1m3反铲挖掘机进行开挖，从一面沿涵洞纵向向另一面后退开挖，自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中，采用水准仪随时进行观测控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留20cm厚的土进行人工清理。基槽开挖按1：1进行放坡开挖，每边各预留50cm宽工作面。......目录一 编制依据 21.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2008； 22.《城镇道路工程施工与质量验收规范》JJC1-2008； 23.施工图纸及有关设
桥梁施工方案
目 录第一章 编制说明第一节 编制依据第二节 编制内容第三节 采用的相关技术规范、规程第二章 工程概况及特点 第一节 工程概况 第二节 工程特点及难点第三章 施工组织措施、施工部署及进度计划 第一节 组织管理机构 第二节
施工方案
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