安全生产及文明施工管理进入施工现场的所有人员，均必须按规定佩戴好符合标准的安全帽一、临时用电 1、施工现场临时用电必须进行临时用电组织设计。临时用电组织设计及变更时，必须履行“编制、审核、批准”程序。由电气工程技术人员组织编制，经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后方可实施。实施前应经监理工程师审核，总监理工程师签认。变更临时用电组织设计时，电气专业应补充有关图纸资料。2、临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。3、建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220V/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列条件：3.1采用
安全文明施工 建筑监理细则
目 录一、工程概况 3二、监理实施细则编制依据 3三、监理工作程序 4（一）施工升降机监理工作程序 4（二）施工升降机械设备安全监督管理工作 5四、施工升降机安装作业控制目标及职责 6（一）监理工作目标 6（二）安全监理组织架构及人员岗位职责 6五、施工升降机安装作业控制要点及目标值 7六、监理工作方法及措施 8（一）审查安装单位资质和作业人员资格 8（二）审批基础施工、安装等专项施工方案 8（三）施工升降机安装监控 9七、相关监理用表 17（一）施工升降机安装作业旁站记录表 17（二）施工升降机安装作业安全监理检查表 18......一、 工程概况1. 工程项目名称
建筑监理细则
监理安全技术交底为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格执行《建筑法》和《建设工程安全生产管理条例》等有关安全生产的法律、法规，切实做好施工现场安全监督管理工作，控制和避免施工作业中重大伤亡事故的发生对施工中的安全管理工作作出如下交底：1、 建设工程项目部应当成立由项目经理负责的安全生产管理小组，小组成员应包括企业派驻项目的专职安全生产管理人员，专职安全员应符合《建筑施工单位安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》。施工项目部应将安全生产管理机构人员、分工情况及项目经理和专职安全员的执业证书和安全生产考核合格证书上报监理部。2、
安全文明施工 其他施工资料
总监理工程师岗位职责1、确定项目机构人员及其岗位职责；2、组织编制监理规划，审批监理实施细则；3、根据工程进展情况安排监理人员进场，检查监理人员工作，调换不称职监理人员；4、组织召开监理例会；5、组织审核分包单位资格；6、组织审查施工组织设计、（专项）施工方案、应急救援预案；7、审查开复工报审表，签发开工令、工程暂停令和复工令；8、组织检查施工单位现场质量、安全生产质量管理体系的建立及运行情况；9、组织审查施工单位的付款申请，签发工程款支付证书，组织审核竣工结算；10、组织审查和处理工程变更；11、调解建设单位与施工单位的合同争议，处理费用与工期索赔；12、组织验收分部工程，组织审查单位工程质
其他施工资料
水利监理
（深圳市深水水务咨询有限公司）一、主体工程概况大工业区北通道位于大工业区北部、坑梓街道南部，设计起点为丹梓大道，终点为深汕高速公路，道路全长约2.7km，大致呈南北走向。道路等级为城市快速路。主体为双向六车道路，匝道为单向双车道。项目建设区面积47.96hm2,责任范围面积57.96hm2。二、水土保持措施总体布局根据深圳市水利规划设计院关于北通道市政工程的水土保持方案，该工程水土流失防治采用工程措施与生物相结合的综合措施。工程措施与主体工程结构相结合，主要采用描杆加固边坡土体，用防爆网加固防止落石及水土冲刷，用建筑材料砌筑挡土墙、排洪沟、截水沟、排水沟（施工过程中在每一块场地周边设置临时排水
一、主体工程概况工程位于三洲镇，距县城34公里，东北与河田镇毗邻，东南与涂坊乡相接壤，西北与河田镇交界，西南与濯田镇相邻。二、水土保持措施总体布局及措施（1）总体布局为防止水流失直接作用在裸露土地造成水土流失，本项目区主要采用生物措施主即用种植林草保护裸露土面，项目区建成后形成较好的生态效果和景观效果。具体包括以下内容：①水土保持林：为提高植被覆盖度，改善林分结构，充分发挥森林的生态效益，在稀疏的林间或林缘适当补植阔叶树种，使群落结构层次复杂化、形成复层混交林；同时对立地条件较差和林分生长发育不良的林分进行适当施肥，促进林分生长，提高林分的生产力，充分发挥森林的水源涵养功能。主要措施包括施肥、
桥梁跨径组成为85＋135＋85m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座，目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系，受力明确，结构简单。
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁工程施工组织设计 桥梁图纸
1、桥面宽33m（不包括布索区宽度），桥幅布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（硬路肩）+11.25m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+11.25m（行车道）+3.25m（硬路肩） +0.5m（防撞护栏），双向六车道，一级公路技术标准。2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。3、设计行车速度：大桥为100Km/h；南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程：北京坐标系；黄海高程系统。5、桥面坡度：考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能，纵坡采用2.5%，横坡2%。
路桥市政节点详图 桥梁图纸
建筑工地培训 建筑质量控制 装饰装修
水利质量控制
受限空间作业风险控制措施 受限空间作业必须办理《受限空间作业许可证》，落实各项安全措施后，方可进行作业，具体如下： (一)落实各类人员的安全职责 1、作业负责人的职责 ⑴对受限空间作业安全负全面责任。 ⑵在受限空间作业环境、作业方案和防护设施及用品达到安全要求后，可安排人员进入受限空间作业。 ⑶在受限空间及其附近发生异常情况时，应停止作业。 ⑷检查、确认应急准备情况，核实内外联络及呼叫方法。 ⑸对未经允许试图进入或已经进入受限空间者进行劝阻或责令退出。 2、监护人员的职责 ⑴对受限空间作业人员的安全负有监督和保护的职责。 ⑵了解可能面临的危害，对作业人员出现的
安全文明施工
目 录1、 编制依据 32、 工程概况 33、 监理工作范围及重点 34、 深基坑施工工艺 35、 明挖施工工艺 66、 施工质量检查标准 97、 监理工作控制目标及控制要点 128、 深基坑支护工程的监测 159、 深基坑支护常见问题处理 1810、 安全保证措施 2011、 环境保护绿化、及水土保持措施 215 安全监理控制要点(参考，必须修改) 5.1 深基坑安全监理控制要点 在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有：基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高度比进行放坡，造成坍塌；基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏
岩土工程安全
目录一、 工程概况二、 监理依据三、 专业工程特点及工作流程四、 监理工作控制要点五、 设备安全监理措施
电气给排水监理
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则（66页）车站基坑安全等级为一级，根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑，主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙，连续墙与主体形成复合结构，槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑， 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑，第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅，“L”型 6 幅，“Z”型 5 幅， “T”型 2 副，地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
市政路桥监理
某地产成本控制套表（excel表）
工程造价
目录第一章 编制依据…………………………………………………………………………………………………………1第二章 工程概况 …………………………………………………………………………………………………………2第三章 防范工作计划……………………………………………………………………………………………………2第四章 管理工作制度……………………………………………………………………………………………………2第五章 防范措施………………………………………………………………………………………………………
安全文明施工 施工方案
3.1本工程锚杆桩设计共约8152根，锚杆桩孔径≥150mm，本工程抗浮锚杆采用定长进行控制，MG1长度为19.5米；MG1a和MG2长度为17米，MG3长度为16米。抗浮锚杆的最小有效长度不得小于8m，抗浮锚杆进入中风化花岗岩层的深度不小于3m，亦可停止钻孔。抗浮锚杆MG1轴向拉力特征值为340KN；MG1a和MG2轴向拉力特征值为280KN，MG3轴向拉力特征值为250KN；3.2本工程锚索为非预应力钢绞线，共约3027根，锚索采用定长进行控制，MS1长度为19.5米；MS2长度为18米，MS3长度为17米。抗浮锚索MS1轴向拉力特征值为340KN；MS2轴向拉力特征值为300KN，MS3