浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力
桥梁施工方案
抗震加固施工图
全流域面积（含泥屯河和凌井河支流面积）为1398km2，河道全长50km，河道平均比降12.6‰。河流上游干流段阴山村附近修建有阴山小型水库，水库以上河流河道弯曲，具有山区河流特点，水库以下河流逐渐展宽，河川阶地宽阔。在河流中游干流段的支流上修建有4座小型水库，自上而下分别有黄寨村北沟迎春水库、宋庄河北留水库、龙王沟上的龙王沟水库、中社河深沟水库。本次量算复核杨兴河干流入境处断面以上流域面积713.73km2，流域长度48.1km，流域纵坡10.54‰；与后小河汇合口以上流域面积1398.4km2，流域长度63.03km，流域纵坡7.1‰。
水利水电施组
施工总平面布置原则1.本标段工程工场总平面布置应因地制宜，按照生产便利、方便生活，易于管理、安全可靠的原则进行各项工场布置。2.合理规划及布置临时设施的位置及面积，尽量减少对附近农田的占用。3.确保总工期及各节点工期要求，尽可能有所提前。4.重点抓住关键线路，关键工序。5.“质量第一”原则：保证本工程质量符合招标文件要求，必须采用最先进、合理的工艺来确保施工质量。6.“文明施工”原则：科学规划好现场、临时设施与施工道路，加强现场施工管理，保证文明施工，控制与减少施工污染。2.2 施工总平面布置及实施方案2.2.1 项目经理部及各施工队1、项目经理部布置及建设方案（1）项目部布置本标段工程起讫桩
目 录技术标综合说明 11 编制依据 12 我方承建该工程的目标及奖罚承诺 22.1工期目标 22.2质量目标 22.3安全文明目标 22.4施工现场“渣土垃圾”的装运管理、整治处置及违约措施 32.5其它承诺 3第一章 工程概况与特 41 工程概述 42 设计概况 42.1 结构加固材料 42.2 装饰材料做法说明 53 承包范围 64 承包方式 65 工程重点及难点 6第二章 施工总体部署与计划 81 管理目标 81.1 质量目标 81.2 工期目标 81.3 安全文明目标 82 总体施工安排 82.1 施工部署原则 82.2 施工顺序 82.3 加固施
施工方案
除险加固前水库主要由大坝、溢洪道、输水洞三部分组成，其中大坝左侧坝长550 m，为均质坝，最大坝高13 m，坝顶高程998.20 m，坝顶宽度为4.0 m，防浪墙为浆砌石结构，高为1.0 m，大坝迎水坡坡度为1：2.5，护坡为干砌石护坡，背水坡坡度为1：2.5，未做护坡。水库大坝右侧坝长370 m，为均质坝，最大坝高为12.6 m，坝顶高程为997.6m坝顶宽度为4 m，防浪墙为浆砌石结构，高为1.0 m。迎水坡为干砌石护坡，背水坡未做护坡，溢洪道型式为宽顶堰。1964年将溢洪道加宽至31 m，后经复核加固，现堰顶宽为65 m，堰顶高程994.40 m，最大泄量552 m3/s。输水洞过水断面
简介：包含车库顶板堆载及施工道路加固方案附件1：消防车道临时支撑设计计算书附件2：钢筋堆场回顶验算附件3：灰砂砖堆场临时支撑设计计算书附图1：平面布置图文件大小：3.28M
施工方案 计算书
目 录第一章、工程概况--------------------------------1第二章、施工方案--------------------------------4第三章、工期计划-------------------------------11第四章、质量保证措施---------------------------13第五章、安全及环保保证措施---------------------15路基边坡支挡、加固及防护工程1、边坡支挡及加固 在地面横坡较陡或建筑物控制等不能放坡的路段设置路肩挡土墙收坡；在山坡陡峻或地质条件不良地段
岩土施工方案
技术交底 安全文明施工
一、透水砼的概念透水砼是多孔砼的一种，常用的透水砼按照组成材料分，有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后，骨料颗粒胶结在一起，达到混凝土设计强度的一种专用混凝土的施工方法。我们对工程中的透水混凝土路面的施工方案，按照科学、合理、保质、美观、耐用的原则，编制该项目的施工方案：二、组织结构以项目负责人为主的一套施工班
混凝土工程 施工方案
工程概况杨凌区揉谷段防洪工程地处杨凌区揉谷乡，西起揉谷姜塬，东至杨凌区，全长6.23km。2011年9月份，杨凌区出现连续强降雨天气，累计降雨达到397.8mm，是2010年同期降雨的3.74倍（去年106.３ｍｍ）。渭河最大流量达到２２０每平方立方米。本次嚗雨洪水的特点是分布面广，起付快，流量大，对渭河杨凌区揉谷段堤防造成严重水毁，主要体现为：水毁段共有丁坝７座，现仅１座坝存在，坝头悬空，四周笼石已经下沉，其余６座丁座全部冲毁；提防基础不同程度冲毁或坍塌，铅丝石护脚被冲走或下降，其余６座丁坝全部冲毁：堤坡砌石垮塌，基础齿墙冲毁，护坡悬空。渭河杨凌区揉谷段堤防建成于２００９年，降雨造成的工程损
试验检测
桥梁加固方案一、体外预应力加固：缺点：1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二、体外预应力的加固另外的加强措施1、弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力
桥梁施工方案 桥梁加固
1.植筋施工开始前，应在现场原结构上做钢筋拉拔试验，以检测植筋工艺的合理性和结构胶的粘结性能，试验位置应由监理或总包、甲方现场指定，试验一般为植筋所用钢筋主要规格中每种做一组，一组做三根。试验用钢筋由我公司按施工工艺要求进行植筋，植筋后由有资质的试验单位来做拉拔试验。2.拉拔试验合格标准：当拉拔试验结果符合下列情况之一时即为合格；拉拔力已达到设计值要求（或已达钢筋屈服值），而钢筋未被拔出。钢筋被拔出，但破坏形式为砼被破坏而非结构胶被破坏。
工程抗震与加固改造
目 录1编制依据 41.1编制依据 41.2编制范围及原则 42工程概况 52.1概况 52.2隧道围岩概况 52.3工程数量 53目标计划 64施工部署 64.1组织机构设置 64.2劳、材、机需求的安排 64.2.1主要施工管理人员 64.2.2劳动力组织 74.2.3主要材料 84.2.4施工机械 85施工临时设施 95.1施工用水 95.2施工用电 95.3拌和站 105.4污水处理设施 106施工进度顺序安排 106.1安排原则 106,2施工顺序 107施工方案及方法 107.1施工方案 107.2施工工艺及方法 1
工程概况：该段高速路已运营约10年。随着当地经济的发展，交通运输任务日趋繁重，重载、超载车辆的增加，造成高速公路上部分桥梁的技术状况和服务水平均有所下降，桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损。本次对存在病害和缺损的桥梁结构维修加固使结构能够满足原设计荷载标准下的安全使用要求。全线桥梁总体技术状况等级如下表：全线桥梁共性病害主要有以下几项：（1） 梁底出现纵向、横向裂缝，局部有渗水泛；（2） 混凝土表面存在缺损、露筋、锈胀、剥落等病害；（3） 桥面铺装拥包、破损，微伸缩量切缝破损；（4） 支座脱空；（5） 锥坡局部塌陷；（6） 防落网严重锈蚀、破损。除此之外还有部分桥梁病害较为严重，需进行特殊维修