叙岭关隧道出口端右线为二叠系下统茅口组和栖霞组灰岩。地层倾角约21—28。,倾向右侧沟心,地表覆盖层极薄,隧道埋深浅,属典型的静力偏压地形。隧道区岩溶非常发育,小溶洞、裂缝、溶槽等各种岩溶现象层出不穷,特别是灰岩中垂直发育的溶槽、溶沟中多为粘土夹碎石等岩溶塌落物充填,部分段落的粘土层充填物、碎石层堆积体正好横穿过叙岭关隧道右洞洞区,纵向延伸近百米,横向向右延伸到右线洞身外的深沟。隧道区特殊的地质条件使得右线出口端的洞顶地表极不稳定,一旦遇上连绵的雨季或突发性暴雨,地表水极易通过垂直发育的岩溶沟槽进入隧道区,形成瞬间的静水压力,引发垂直发育的溶槽溶沟中的碎石堆积或粘土充填物以泥石流或山体塌方的严
岩土施工方案
广东省建设施工机械台班费用2010(170页)大小:52.61MB
工程造价
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施工方案
简介:001春申项目策划书002VI设计手册003材料采购管理制度 材料采购管理004成片开发的经验总结005地产成本管理制度006地产项目可行性报告内容指引(doc23)007东海岸整合推广攻略008房地产合同范本009房地产施工工程全套资料...054 房地产全程营销策划055集团房地产管理流程全套056定价策略057地产新版开发报建流程及细则详细内容下载之后可查看文件大小:119.07M
资源合集
福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道)
路桥市政政策规章
目录第一章 编制目的及依据 31.1、编制目的 31.2、编制内容 31.3、编制依据 3第二章 工程概况 4第三章 施工部署 43.1、实施目标 43.2、施工准备工作 53.3、施工协调管理 63.4、施工现场平面布置 83.5、主要材料、构件用量计划 93.6、主要机具施工计划 103.7劳动力安排计划及措施 10第四章 吊顶施工 124.1施工流程 124.2主要施工方法 12第五章 质量保证措施 155.1质量控制标准 155.2质量保证措施 16第六章 安全文明施工保证措施 186.1安全保证措施 186.2文明施工保证措施 19第七章 施工进度计划及工期保证措施 217.1、施工
装饰装修 施工方案
铝合金吊顶工程施工方案(6页word可编辑)铝合金吊顶工程施工方案 (1)基本要求 1)龙骨、吊杆及其配件刷深灰色防霉涂料。 2)吊顶龙骨体系中的吊杆均应做防火防锈处理,当吊杆长度超过1.5m时,须做反向支撑,同时所有吊杆均应与结构底板固定,吊顶的吊挂件不得与设备管道及检修通道的吊挂件合用,也不得吊挂在管道或其他设备上。设备管道不得架设在吊顶龙骨上。 3)站厅公共区、站台公共区、通道天花采用铝合金方通时需两端部封口。
目录第一章 编依据和说明 3第一节 编制依据 3第二节 编制说明 4第二章 工程概况 5第一节 工程概况 5第二节 PC构件概况 10第三章 进度计划与施工准备 11第一节 工期计划 11第二节 施工准备 12第三节 预制构件二次运输与堆放 15第四节 PC构件检查 16第五节 现场准备 17第四章 PC吊装施工 19第一节 施工流程 19第二节 PC吊装施工部位及顺序 19第三节 整体施工顺序 38第四节 现场吊装与施工 42第五节夏季高温施工混凝土的养护措施 50第六节 外脚手架选型 53第七节 PC构件吊
安全文明施工 装配式建筑 建筑质量控制
挡土墙墙身沿线路方向并结合墙高及地质变化情况每隔10m~15m设置宽0.02m的伸缩缝一道,缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身在地面以上部分,每隔2~3m上下左右交错设置向外倾斜的4%PVC圆形泄水孔,直径为10cm,反滤层采用0.3m厚袋装卵石反滤层。沿线路方向,不同高度墙身墙顶采用顺坡连接。本四段重力式挡土墙均为扶壁式挡土墙端头堵墙,长度均在15m范围内,采用一次性整体浇筑。待扶壁式挡土墙施工完后,路基填筑至距扶壁式挡土墙顶4m时,对路基进行刷坡,开挖重力式挡土墙基础,浇筑混凝土垫层,施做路基顶面距最底一层泄水孔间的袋装卵石反滤层,安装模板,浇筑混凝土,进行混凝土
桥梁工程施工组织设计
安全文明施工 施工方案
电气给排水工艺工法
压型钢板组合楼板施工方案1、工程简介B1区五层顶板结构、B(2)区楼层结构形式为钢—混结构,楼板为压型钢板现浇混凝土组合楼板。本工程压型板采用YX-75-230-690(1),板厚1.0mm,其镀锌层为180g/m2,板厚hc为100mm、120mm,分布筋为Φ8○a200、Ф8@130,板混凝土强度等级为C30。1>、压型钢板现浇混凝土组合楼板h=100mm、120mm。2>、钢筋采用K8-Ф8@130;K10-Ф10@200;K12-Ф12@200。3>、压型钢板选用YX-75-230-690(I),仅作模板用,不作防火保护层,板厚1.0mm,其镀锌层180g/m2。4&
一、工程概况***工程位于丽君路三多路交叉口至环卫处附近,桥面总宽25.5米,其中机动车道设计为14米,分隔带2*1.25米,人行道为2*2米,桥长120米,桥中心线为直线。上部结构为三跨(25+70+25)自锚式悬索桥,主缆采用451根7mm镀锌高强钢丝,吊杆为61根7mm镀锌高强钢丝,桥面为纵横向桁架梁,桥面板为200 mm厚现浇钢筋混凝土板,与纵横向桁架梁共同作用形成结合梁。纵横梁之间在腹板处用高强螺栓连接,纵横梁自身在上下翼缘处高强螺栓或焊缝连接。恒载作用下由主缆和吊索承受,受力结构为柔性悬索桥,横载通过吊索传至主缆,活载主要由桁架结合梁承受。 二
目录:第一章 编制依据 3第二章 工程概况 5第三章 管理规章制度 7第四章 施工技术要点 7第五章 施工项目组织机构及施工管理目标 10第六章 总体施工部署 12第七章 主要施工方案、施工工艺、质量控制方法及措施 14第一节 施工测量 14第二节 降水和排水 16第三节 索塔基抗开挖 16第四节 锚桩人工挖孔灌注桩施工 17第五节 索塔、锚桩施工 19第六节 脚手支架施工 21第七节 索鞍的安装 21第八节 主缆、吊索的制作安装 22第九节 钢桁架梁、板制作与安装 30第八章、施工工艺 35第九章 各分项工程的施工顺序 39第十章 技术组织措施
交通部政策规章
施工组织设计
隧道防水施工方案1编制说明、依据及原则1.1编制说明在认真研究施工图纸的基础上,根据双流机场隧道D1K178+570~D1K178+870段下穿滑行跑道工程的特点,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备配套能力等方面因素,按照业主及规范要求,编写成了本工程的施工组织设计文件。合理提出施工组织计划和稳妥的施工方案及相应的管理、保证体系,最大限度地运用新技术、新工艺、新设备等,有针对性地制订了项目施工方案、施工方法和组织管理,能达到确保工期和安全、保证工程质量的目的。1.2 编制依据(1)双流机场隧道D1K178+570~D1K178+870段下穿滑行跑道段设计图。(2)施
隧道施工方案 岩土施工方案
目录第一章 施工说明 4一、工程概况 4二、施工原则 7三、主要控制目标 8四、工程特点分析 8五、工程执行的技术标准及规程规范 10第二章 施工平面总布置 122.1施工交通运输 122.2施工用水 122.3施工用电 132.4通讯设施 132.5临时设施按排 132.6生产设施 132.7防火 142.8急救及医疗 142.9场地废水废渣处理 142.10弃土、弃渣场 142.11砂石料和土料开采加工系统 152.12砼拌和系统 15第三章 主体工程施工程序和方法 163.1主体工程施工程序图 163.2施工准备 163.3施工测量放样 173.4土方
水利水电施组
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