电气给排水图纸
一、设计概述1、道路等级校区内道路，设计车速小于等于20km/h。2、设计范围及内容本次设计范围为xx学校新校区内道路。其中，1号路路宽20米，采用两块板断面形式。其余道路宽度3～9米不等，采用一块板断面形式。道路总长约10km。3、路基、路面（1）道路车行道采用沥青混凝土面层，5%水泥稳定碎石基层。人行道采用6cm厚荷兰砖，M10水泥砂浆卧底，C10素砼基层，级配碎石垫层。（2）路基顶面要求采用厚度不小于50cm的岩渣回填。路基顶面允许弯沉值为470.3（0.01mm）。......
道路施工组织设计
新电视塔高610米，由一座高达454米的主塔体和一个高156米的天线桅杆构成。总用地面积约17.6万m2，总建筑面积99946m2，钢结构总量5万t。
钢结构 施工方案
名称：广东省住房和城乡建设厅关于明确预拌砂浆设计标注有关问题的通知文号：粤建散函〔2015〕453号发布机构：省散办分类：城乡建设成文日期：2015年03月09日广东省住房和城乡建设厅关于明确预拌砂浆设计标注有关问题的通知 各地级以上市及顺德区住房城乡建设主管部门，散装水泥管理办公室，各有关单位： 为贯彻落实《广东省促进散装水泥发展和应用规定》（省人民政府令第156号）、《广东省住房和城乡建设厅关于在我省城市城区开展限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》（粤建散〔2014〕66号）有关在设计文件中注明使用预拌砂浆的要求，进一步规范我省预拌砂浆设计和应用方面的管理，
建筑政策
目录中文摘要英文摘要第一章 设计概况1.1所选题目及目的1.2设计资料第二章 比选方案 2.1概述 2.2方案介绍2.3方案比选…第三章 主要材料第四章 钢筋混凝土的主题结构设计 4.1桥型与孔跨布置4.2主要技术标准及设计采用规范4.3桥梁的结构设计说明4.4桥面工程及其它4.5桥梁结构分析法第五章 上部结构计算5.1桥梁总体布置5.2行车道板计算5.3作用组合5.4拱肋和纵梁计算5.5横梁的计算5.6风撑的内力计算5.7支座验算5.8持久状况极限承载力验算5.9正常使用阶段挠度和应力验算第六章 下部结构的设计第七章 施工组织设计第八章 施工图预算第九章&n
土木工程论文 土木工程毕业设计 桥梁图纸 桥梁工程施工组织设计
路桥市政节点详图 桥梁图纸
现发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005 ] 157号）和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005 ] 160号）等两项标准的局部修订条文，自发布之日起施行。铁道部原 发《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005 ] 157号） 和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005 ] 160 号）等两项标准的相应条文及相关的铁路工程施工质量验收标准中 的相关内容同时作废。以上二项铁路工程建设标准的局部修订条文由铁道部建设管理 司负责解释。二OO七年七月二十日
文件公告
简介：商务策划（含盈亏分析）设计优化管理资料设计优化过程资料设计优化证明资料科创园项目设计管理试点项目综合验收（最终）1023设计管理验收综合报告（最终）设计方案策划启动会EPC作业指南培训设计管理手册培训材料样品确认单公共区域精装修样板专题会会议纪要精装修及幕墙样板确认专题会...未完更多内容下载之后可查看
资源合集
主桥采用斜塔竖琴式斜拉桥 上部结构由主梁主塔塔梁固结段以及斜拉索组成
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
桥梁跨径组成为85＋135＋85m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座，目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系，受力明确，结构简单。
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁工程施工组织设计 桥梁图纸
建设工程消防设计审查验收管理暂行规定（2020年4月1日中华人民共和国住房和城乡建设部令第51号发布，根据2023年8月21日中华人民共和国住房和城乡建设部令第58号《住房和城乡建设部关于修改<建设工程消防设计审查验收管理暂行规定>的决定》修正） 第一章 总 则 第一条 为了加强建设工程消防设计审查验收管理，保证建设工程消防设计、施工质量，根据《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国消防法》《建设工程质量管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条 特殊建设工程的消防设计审查、消防验收，以及其他建设工程的消防验收备案（以下简称备案）、抽查，适用本规定。 本规定所称特殊建
国铁集团工电部关于加强穿（跨）越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司，各铁路公司：为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 （跨）越高速铁路营业线（200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路）及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作，现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段
铁路工程 文件公告