盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂，是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行的规范中没有对此类施工工况在设计阶段做出明文的规定，也没有合适的计算理论和计算方法。报告以上海长江隧道工程为背景，通过1︰1衬砌水平整环错缝结构加载试验，取得结构试验数据，并通过三维数值模拟分析，确立施工期隧道衬砌结构计算模型、计算参数和计算方法，验算施工期隧道结构的安全性，并提出隧道施工质量控制技术措施和管片构造要求。
市政安全资料全套
特种设备事故报告和调查处理规定（2022年1月20日国家市场监督管理总局令第50号公布 自2022年3月1日起施行）第一章 总则第一条 为了规范特种设备事故报告和调查处理工作，及时准确查清事故原因，明确事故责任，预防和减少事故发生，根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》等有关法律、行政法规的规定，制定本规定。第二条 本规定所称特种设备事故，是指列入特种设备目录的特种设备因其本体原因及其安全装置或者附件损坏、失效，或者特种设备相关人员违反特种设备法律法规规章、安全技术规范造成的事故。第三条 以下情形不属于本规定所称特种设备事故：（一）
文件公告
其他路桥市政资料
该项目区建设规模为1341.6009hm²，其中旱地面积为609.8501 hm²，占土地总面积的45.46%；水浇地面积为664.7135hm²，占土地总面积的49.55%；果园面积为1.6516hm²，占土地总面积的0.12%；农村道路占地为29.8826hm²，占土地总面积的22.23%;田坎占地面积为27.7686hm²，占土地总面积的2.07%；设施农用地占地为2.0586hm²，占土地总面积的0.15%;沼泽区总面积为0.329 hm²，占土地总面积的0.02%；沟渠占地面积5.3469，占土地总面积的0.40%
水利前期资料
1 总则1.0.1 为规范林业和草原建设项目可行性研究报告（简称《可研报告》）编制，提升编制成 果质量，更好地为项目审批立项提供决策参考，制定本实施细则。1.0.2 本实施细则适用于中央政府投资的林业和草原建设项目可行性研究报告的编制，其他 林业和草原建设项目可行性研究报告的编制可参照执行。对已出台相应编制规定的项目，从 其规定执行。1.0.3 《可研报告》应根据相关法律法规、林业草原生态建设方针政策、发展建设规划、已 批复的项目建议书、技术标准规范，以及当地自然条件、社会经济发展状况、行业发展现状 和潜力、项目需求等编制。1.0.4 《可研报告》应在充分调查、研究和分析的基础上，从生态、经济
项目建设规模及内容道路等级为城市Ⅲ级主干道，道路长为1329.687m，道路红线宽度为42m，设计车速40km/h。工程主要建设内容为：道路工程、交通工程、电力照明工程、排水工程、桥梁工程及绿化工程等。1.5项目总投资及资金筹措项目总投资7509.87万元；建筑安装费用和设备购置费用：5615.11万元；工程建设其他费用：1338.47万元；预备费用556.29万元。资金筹措：所需资金由政府出资。1.6结论及建议结论：项目的建设可以为XX经济开发区创造良好道路交通条件，为XX经济开发区开发创造良好的整体形象，提升区域开发品质，提升基础设施水平，实现XX经济开发区发展目标具有较大的推动作用。项目
市政路桥前期资料
目 录第一章 总体概述 4一、工程概况 41、工程概述 42、施工条件 4二、施工总体方案 5三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用 61、设计原则 62、新建路面设计参数 63、路面结构组合设计 6四、质量目标 6五、工期目标 8六、安全、文明施工目标 9七、编制依据及原则 9第二章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施 9一、施工进度计划 9二、各阶段进度的保证措施 102.1确保施工进度的总体措施 112.2各分部分项工程施工进度计划保证措施 13三、项目部进度违约责任制度 13四、进度违约承诺 13第三章 劳动力和材料投入计
1项目概况及主要效益指标完成情况2 项目管理情况3 项目后续重点工作安排
作业指导书
污水管网支管到户工程 某街坊污水管网改造工程项目监理总结一、工程基本概况 （一） 工程项目名称 污水管网支管到户工程某街坊污水管网改造 （二）工程项目地点 本工程地处老城区。 （三）建筑规模及工程概况 本工程地处老城区地下管线复杂，施工场地较为狭小且交通量较大，故施工难度较大，可能存在较大的工程变更。图纸工程量为DN300UPVC污水1896米，DN250UPVC污水管1116米，DN400UPVC雨水管227米，DN300UPVC雨水管667米。DN200UPVC雨水支管556米。（以上未扣除窨井及边井尺寸）。60*60
市政路桥监理
1、1#楼及地下室，建筑层数地下室为一层建筑面积为10797.42㎡，上部主体17层，建筑面积为4318.45㎡，建筑高度为54.2m；2、屋面：找坡层采用1：2水泥砂浆，防水层为两道设防，一道采用2mm厚合成高分子防水涂膜，二道采用1.5mm厚合成高分子防水卷材，再铺30mm挤塑泡沫板；上人屋面保护层40厚C20细石砼加Φ6＠150钢筋网，再做25厚1：2水泥砂浆结合层；不上人屋面保护层采用25厚1：2水泥砂浆结合层；屋面面层均为彩色水泥地砖。3、地面：室内楼面为在现浇钢筋砼板面上随加10mm厚水泥砂浆随捣随抹光；楼梯间为水泥砂浆地面；电梯厅为高级玻化砖地面；厨房、卫生间地面采用1：3水泥砂
建筑监理规划 混凝土工程 地基基础
1总则1.0.1 为了统一光伏发电工程可行性研究报告编制的原则、内容、深度和技术要求，特制定本办法。1.0.2 本办法适用于新建或扩建，装机容量 1000kW 及以上，与公共电网连接的光伏电站工程(以下统称光伏发电工程) 可行性研究报告的编制，其他光伏发电工程可参照使用。1.0.3可行性研究报告应按本办法第 3 章至第17 章进行编制，将“综合说明”列为第 1章，依次编排。1.0.4光伏发电工程可行性研究报告的编制除应符合本办法的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2编制依据和任务2.1编制依据光伏发电工程可行性研究报告应依据国家、太阳能发电行业的有关法律、法规、技术标准等进行编制。2.2
电力工程 文件公告
目 录一、项目简介 21.1工程概况 21.2工程水文地质条件 41.3技术特点 41.4应用推广情况 4二、项目详细内容 42.1立项背景 42.2总体思路和技术方案 52.2.1总体思路 52.2.2主要技术方案 52.2.3围护及地下结构施工工艺流程 52.3关键技术 62.3.1周边临时围护体结合坑内水平梁板替代支撑支护技术 62.3.2超深基坑施工封闭降水施工技术 182.3.3预留中心环岛土方开挖技术 312.3.4深基坑立体交叉施工技术 362.3.5深基坑监测技术 442.3.6地下室外墙整体逆作法施工技术 492.4发现、发明及创新点 592.5与当前
其他岩土资料
本次评定内容包括：路基工程、路面工程、雨污水工程、交通设施、绿化工程、K0+680中桥、道路照明工程土建部分。目录一、工程概况 1二、工程质量评定依据 2三、工程质量监理情况 2 四、试验检测及见证取样、送检情况 4五、主要设计变更及执行情况 6六、观感质量及评定情况 6七、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 6八、质量事故报告和处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况 7九、安全文明施工情况 8十、对工程质量的总体评价 8
市政桥梁施工质量控制要点 市政路桥监理
本工程由1#、2#、3#、4#、5#楼及地下室组成，地上18层，地下一层，总建筑面积84491.01m2，地下室建筑面积为14987m2，建筑高度55.7m。功能布局：地下室工程为地下车库、设备用房，一层为店面、二层为储藏间,三～十八层为住宅层。建筑等级二级，建筑抗震设防烈度为七度，耐火等级二级。本工程地基基础设计等级为乙级。基础型式采用人工挖孔灌注桩，桩端持力层为砂砾状或碎块状强风化花岗岩岩层。桩身砼强度等级为C30，基础垫层砼强度为C15，承台、地梁、地下室底板砼强度为C30P6；内侧柱、剪力墙及及梁板柱节点砼强度为为C45；外侧柱、剪力墙砼强度为C45P6。地下室顶梁板砼强度为C35P6
混凝土工程 建筑监理规划
本工程为规划城市次干道，道路线形根据道路规划红线图确定，道路西起管道路，东至岱山南路，周边另有天保立交、绿洲东路等道路，作为承担着地块中东西向主要交通流的重要通道，岱山西路东延的建成对丰富路网结构，促进周边地块开发有着重要作用。本次设计范围桩号K0+407.23～K0+918.56，工程全长约0.511km。道路线形为直线型。第一节 道路竖向设计道路纵断面设计应综合根据道路沿线地形起伏，结合道路两侧场坪标高，确定合理的道路纵断面，力求行车安全、舒适、线形缓顺。同时，尽量考虑土方平衡，避免大填大挖，减少土方工程数量。岱山西路东延设计起终点分别与管道路、岱山南路
XXX工程下闸蓄水验收工程建设管理工作报告一 工程概况1.1 工程概述XXX水库工程主要任务以防洪、供水（灌溉）为主，结合发电，兼顾改善水环境等综合利用，属Ⅲ等工程，主要建筑物级别为3级。主要建筑物有拦河坝、泄水建筑物、发电引水进水口等，拦河坝坝型为混凝土重力坝，坝顶高程240米，最大坝高42.5米，坝顶长321米，顶宽5m。主要工程量有土石方开挖方量59.13万方，土石方填筑方量23.13万方，混凝土浇筑19.42万方，帷幕灌浆0.46万米，固结灌浆1.03万米。1.2 项目审批办理及文件批复XXX年9月30日，发展改革委员会发布浙发改农经〔2009〕91
其他水利资料
本项目改建工程起点桩号K290+405、终点桩号K387+915，路面改建总长为97.506公里。其中K309+938.6～K359+452为一期工程，K290+405～K309+938.6及K359+452～K387+915为二期工程。本次主要工程内容为新泽西护栏抬升，中央分隔带绿化改造、脱空板修补处理、路面断板换板、原路面冲击压实、路面下挖、板缝啃边处理、原标线清理、填缝料重填、桥面铣刨、交通工程等。全线主线桥99座，共长5125.042米；上跨桥30座；涵洞158道，通道164道；桥梁进行桥面整体化施工、裂缝处理、墩台梁板加固、支座更换、护栏改造、伸缩缝施工，部分涵洞清淤等。路面结构型式