XXX是北京通往广州的交通大动脉，XXXX路面改造工程英德段起点位于XXX，桩号K2318+800，沿旧路走向西南，途经XXX，桩号为K2343+903.8，全长25.1038公里，设计速度80km/h，一级公路，路基宽21.5米，路面宽15米，水泥砼路面板厚28厘米。桥梁8座，大桥1座、中桥3座、小桥4座，桥梁总长为414.9米。涵洞有94道，其中新建1道，维修加固2道，旧涵利用91道。
道路施工组织设计
目录一、工程概况及目的 1二、工作内容 1三、技术要求 2四、现场施工人员配置 7五、施工工期及保证措施 7六、质量保证及安全保证措施 10本次施工钻机为SPS-600水文水井钻机。采用泥浆正循环钻进工艺。施工前由测量人员根据设计的钻孔坐标精确定位。平场后按测量确定的孔位准确开孔（孔深以平场后的实际孔深为准），钻机安装必须垂直，并加导向装置。......
岩土施组设计
目录第一章 总则第二章 质量风险管理机构及职责第三章 主要质量风险源的分析第四章 主要质量风险源监控要点第五章 日常管理和检查第六章 附则
市政桥梁施工质量控制要点 市政工程项目管理
施工流程：施工准备→埋设护筒→钻机就位→开钻→成孔→清孔→安装钢筋笼→二次清孔→安装导管→灌注水下混凝土→拔出护筒。
道路工程施工技术交底
混凝土集中拌合站拌制，要求混凝土按规定的时间准时进入施工现场。混凝土罐车进场前，施工队组织人员对施工现场进行清理，保证混凝土罐车作业面及混凝土运输车量顺利通行。拌合站保证混凝土运输的连续性。
道路桥梁 福建省 高速公路施工
项目策划书
采用弹塑性平面应变分析方法对某高速公路山岭隧道在有地表锚杆和隧道径向锚杆时无隧道衬砌、初次衬砌、二次衬砌三种情况下锚杆轴力和隧道的变形情况进行分析。研究表明地表锚杆在隧道初次衬砌施工前对围岩的变形和稳定作用较大，而在初次衬砌后影响较小。隧道围岩的变形和隧道周边围岩的收敛主要发生在初次衬砌前。该隧道在施工过程中是处于安全状态的，而且地表沉降小于深层沉降。
土木工程论文
G30连霍高速公路星星峡至哈密段改扩建工程施工一、项目概况项目所在地区：新疆维吾尔自治区项目规模：本项目建设起点位于哈密市伊州区星星峡镇甘新界处( K2825+000 ），终点位于哈密市伊州区哈密北出口立交处( K3016+000 ）。公路全长191km，全线采用双向8车道封闭式高速公路标准进行改建，设计速度120km／h，整体式路基宽42m。全线共设中桥523.23m／11座、小桥2592.56m／71座，涵洞281道，互通式立体交叉10处（预留l处陆港区互通），u型转弯1处，分离式立交8处，通道16道；臣道收费站11座，服务区5 处，停车区2 处， 养护工区4 处，哈密路段监控分中心1处，
工程中标信息
大皖新闻讯 备受瞩目的S24杭州至合肥高速建设迎来新进展。从安徽省交通部门获悉，该项目分为杭合高速合肥段、杭合高速马鞍山段、杭合高速宣城段3段建设，其中，杭合高速宣城段计划今年开建。建成后，将成为连接浙江和安徽之间又一条高速公路，有效分流芜合高速和沪渝高速的车流压力。据介绍，S24杭州至合肥高速公路项目起于合肥东，北接滁州至合肥高速，向东南经含山、芜湖（泰山路长江大桥）、郎溪、广德至安吉，路线全长229公里（途经含山段约28.3公里）。杭合高速合肥段计划2025年开建杭合高速合肥段是杭州至合肥高速公路的重要组成部分，路线起于安徽省合肥市肥东县杨店乡东侧，接滁合高速合肥段，向南经杨店乡、梁园镇后
建筑业新闻
S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段工可、勘察设计及设计咨询一、项目概况S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段起点位于望江县高士镇，设置枢纽顺接G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段，路线自东向西布设，途径望江县高士镇、鸦滩镇，太湖县徐桥镇，终点位于太湖县城西乡永红村附近，设置枢纽与G50沪渝高速及S32蕲太高速太湖段交叉，全长约44公里，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，估算投资约66亿元。霍山―岳西―太湖―宿松沿大别山高速公路全长约125公里，太潜舒高速公路全长约146公里。标段划分：本项目分为两个标段。标段一为工可、勘察设计，标段二为设计咨询。
S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段特许经营资格预审公告1.招标条件：本招标项目S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段已由甘肃省人民政府办公厅以甘政办发〔2024〕46号、酒泉市人民政府办公室以酒政办发函〔2024〕15号批准实施，酒泉市人民政府授权酒泉市交通运输局作为实施机构，招标人为酒泉市交通运输局，招标代理机构为国信国际工程咨询集团股份有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的特许经营进行公开招标。本次招标实行资格预审，请符合条件的投标人提出资格预审申请。2.项目概况：建设地点：本项目：S10酒泉段起点位于肃州区三墩镇碱泉子(肃州区与高台县交界处)，与S10张掖段顺接；终点
G98环岛高速大茅隧道改造工程施工TJ标段建设地点: 海南省三亚市建设内容及规模: 项目路线长7.350公里，共设置左线桥梁1座，右线桥梁1座；涵洞28道，其中维修、加长利用22道，新建6道；隧道1座（含整治利用原隧道及增建隧道）；通道7道，其中维修、加长利用5道，新建2道；互通式立体交叉2处（均为局部改造）。在现状大茅隧道左、右幅双洞之间新建双洞四车道连拱隧道1座，隧道长1155米，采用削竹式洞门型式。技术标准：项目扩建采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，改建段整体式路基标准宽度41米，新建段整体式路基标准宽度26.0米，分离式路基标准宽度13米、20.
怀远至凤台高速公路淮南段路基施工中标结果一、项目概况建设地点：淮南市境内建设规模：项目起自潘集区夹沟镇东王村淮南市与蚌埠市交界处，接规划怀远至凤台高速公路蚌埠段，整体向西布设，经潘集区夹沟镇南、古沟回族乡南、架河镇北、芦集镇南，凤台县凤凰镇北、桂集镇南，止于桂集镇勇敢村，接G0321德上高速公路，全长约37.1公里。本项目主要技术标准：全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，沥青混凝土路面结构，桥涵设计汽车荷载等级公路I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。合同估算价：284084.744323万元；其中：路基 01
6月14日发布的《繁峙至五台高速公路项目特许经营者资格预审公告》资格预审失败，原因是：在规定期限内容，获取资格预审文件的申请人不足3家，故本项目流标。今天，该项目二次招标。详情如下繁峙至五台高速公路项目特许经营者资格预审公告一、招标条件本招标项目繁峙至五台高速公路项目特许经营者（招标项目编号：M1401000155207303001），项目特许经营方案已由山西省发展和改革委员会《关于繁峙至五台高速公路项目特许经营方案的审核意见》（晋发改交通发〔2024〕135号）文件批准，采用特许经营方式建设，建设资金来源为省级财政预算资金、市县政府财政资金和特许经营者筹措。依据忻政函〔2024〕21号文件，
108新线高速公路工程施工第7-9标段中标候选人公示一、项目概况项目规模：项目位于房山区，东起京昆高速，西至京冀界，全长约 60 公里，按照高速公路标准建设，机动车道两上两下，设置互通立交 9 座，同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。二、中标信息第7标段 第一名：中铁十四局集团有限公司投标报价：940466666元第二名：中铁六局集团有限公司投标报价：941664333元第三名：中交一公局海威工程建设有限公司 投标报价：944528010元第8标段 第一名：中交一公局集团有限公司投标报价：750106468元第二名：中铁十九局集团有限公司投标报