108新线高速公路工程施工第7-9标段中标候选人公示一、项目概况项目规模:项目位于房山区,东起京昆高速,西至京冀界,全长约 60 公里,按照高速公路标准建设,机动车道两上两下,设置互通立交 9 座,同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。二、中标信息第7标段 第一名:中铁十四局集团有限公司投标报价:940466666元第二名:中铁六局集团有限公司投标报价:941664333元第三名:中交一公局海威工程建设有限公司 投标报价:944528010元第8标段 第一名:中交一公局集团有限公司投标报价:750106468元第二名:中铁十九局集团有限公司投标报
工程中标信息
S35景泰至礼县高速公路景泰至靖远段项目特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况本项目建设地点位于甘肃省白银市景泰县、靖远县、平川区境内,设主线和平川连接线。(1)主线:推荐路线起于景泰县芦阳镇西林村,改造既有景泰南出入口立交为出入口兼枢纽立交,与 G1816 乌玛高速公路景泰至中川段相接;之后经芦阳镇在索桥渡口跨越黄河,沿黄河东岸由北向南布线,经石门镇小口村、坝滩村,在茨滩村跨越黄河至西岸设置黄河石林立交,然后经唐家沟穿越刘川镇北侧山梁,于靖远县刘川镇南山尾村与既有G6 京藏高速公路相接,后向东南布设,经靖远县城西独石村、河靖坪,再跨黄河止于靖远县乌兰镇闇门,总体走向由西北向东南。主要控制点
庆云至章丘高速公路房建工程施工评标结果公示一、项目概况庆云至章丘高速公路路线长度106.706 km,主线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。设特大桥2座,大桥10座,中桥25座,小桥17座,涵洞96道;互通立交13处;分离立交27处;通道126座;服务区2处;匝道收费站8处;连接线2条;养护工区2处,路段监控分中心2处,桥梁监控站1处。全线概算投资171.6亿元,计划总工期42个月。全线收费站总建筑面积约13155.39平方米(不含收费天棚),其中设备材料库(钢结构)投影面积约1686.7平方米;收费天棚投影面积约6039.3平方米。全线服务区总建筑面积约1
桥梁施工技术交底 道路工程施工技术交底
高速公路工程施工形象进度图dwg文件
公路图纸识图
目录第一章编制说明 5第二章编制依据 72.1 有关文件 72.2 技术标准、规范和规程 8第三章工程概况 83.1工程总体情况 93.1.1工程名称 93.1.2项目背景及工程概况 93.1.3主要工程量 113.1.4现场实地考察情况 153.2 对项目的评估及认识 163.2.1项目自身优势的分析 163.2.2项目自身劣势的分析 163.2.3项目存在的风险分析 163.2.4工程特点,重点难点分析 17第四章项目目标及计划安排 184.1 进度计划 184.1.1进度目标 184.1.2施工进度计划 19第五章安全生产保证体系和措施 225.1安全生产保证体系 225.1.1安全生产
项目策划书
交通部政策规章
隧道监控监测是隧道工程中,对围岩支护体系的稳定状态进行监测,为初期支护措施的调整和衬砌的时机提出依据,是确保指导施工过程和施工安全监控的重要手段。隧道的监控监测应纳入工序管理。......
岩土检测监测 岩土施工方案 岩土工程安全
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
房县至五峰高速公路神农架段投资人FWSTZR-1标段一、项目概况建设地点:神农架林区境内。建设规模:本项目起于房县神农架交界处杜川村,与房县至五峰高速公路房县段对接,南止于神农架林区观音河,与房县至五峰高速公路兴山段对接。路线全长约46.535km。全线设桥梁18442.25m/22座,其中特大桥11358.5m/7座,大桥6986.75m/14座,中小桥97m/1座;隧道全长23129m/10座,其中特长隧道13812m/1.5座(雷家山隧道全长9298.5m(神农架境内长4084.5m)),长隧道7168.5m/4.5座(铺子坪隧道全长2724m(神农架境内长1020.5m))。设互通式立
祁县至离石高速公路工程项目投资人中标结果一、项目概况本项目路线起点位于祁县城赵镇北,在城赵枢纽连接京昆高速及榆祁高速,路线自起点向西跨越汾河后进入吕梁市文水县境,经东城、西营、开栅镇,设开栅枢纽连接青银高速后,经西峪口、曲里、西社南、温家庄、下社、中庄、王家社、麻峪口、陈家社、崖底至岳家庄,后经王村至离石区信义镇东,设离石东枢纽与吕梁环城高速相接,路线全长95.995km。AK1+000-AK22+700段设计速度为100km/h,路基宽度为26m;AK22+700-FK94+995.224设计速度为80km/h,路基宽度为25.5m。本项目采用双向四车道高速公路标准建设,汽车荷载等级为公路-
长春至榆树高速公路建设项目施工招标中标候选人公示一、项目概况建设规模与技术标准:(1)高速公路主线长春至榆树高速公路主线全长140.043 公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。设特大桥10306米/3座、大桥5487.5米/20座、中桥1761米/26座、小桥168米/8 座、涵洞179道,互通立交12座、分离立交21座、通道77道、天桥47座,服务区3处、停车区2处、管理分中心1处、管理处2处、养护工区3处、收费站9处。路线起于长春绕城高速与G102交叉处附近,设龙湖枢纽互通与长春绕城高速转换,设兴华互通与兴北大路衔接,路线向东北,经卡伦湖街道、龙嘉街
建筑业新闻
G9221杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段一、项目概况G9221杭甬高速宁波段三期工程威海路至柴桥段路线起于镇海区,接杭甬高速宁波段一期工程威海互通,沿海涂向东至镇海港区,穿越镇海港区后设斜拉桥跨越甬江,再跨越小浃江至永祥铸造厂,后避绕小港污水处理厂于宁波亚洲浆纸业厂区内堆场穿过,沿山体向南上跨宏源路至通途路,设戚家山枢纽实现与规划甬州高速复线及通途路的交通转换,路线向东设长隧道穿越四顾山,经千亩岙水库后于猫山设服务区,穿500kV高压线后,于富春江路及钱塘江路设菱形互通,串联拟建富春江高架快速路完成快接高的交通转换,路线向东并入进港路走廊,而后沿进港路向东至闽江路,线位折向东南,沿集装箱
京雄高速公路支线义和庄枢纽至京港澳高速段工程主体工程施工一、项目概况建设地点:河北省保定市涿州市。建设规模:路线起于涿州市义和庄镇东辛村北-北京至雄安新区高速公路河北段义和庄枢纽互通,向西经里渠村南、刘家园村南,进入小清河分洪区,经码头镇郎庄村北,于北园子村北上跨京广高铁,向西经西辛村北、党庄村南,止于码头镇向阳村北,与京港澳高速公路相接,路线全长12.534公里。主线(含互通区)共设置特大桥8703.5米/1座(由5座桥梁连接组成,其中特大桥2座、大桥3座),分离立交1座,互通式立交3座,涵洞2道,通道12道。全线设置匝道收费站1处,改移公安检查站1处,房建工程总建筑面积3900平方米。主线
日前,陕西省发展和改革委员会网站公布了《陕西省2024年重点建设项目计划》,共600个重点项目,年度投资超过5000亿元,涵盖了基础设施、产业发展、生态保护、民生改善等诸多领域。其中续建项目442个,新开工项目158个。其中,新开工基础设施项目(29个)中包含三个高速公路项目,分别是:镇巴至陕川界高速公路、洋县至西乡高速公路、福银线(G70)西安至永寿段改扩建。镇巴至陕川界高速公路路线起于汉中市镇巴县城北侧的小渡坝村,向西南于镇巴县城西侧至南侧连续设经罗家河,于中坝附近进入长岭镇上游河谷,顺河下行4公里后设隧道避绕长岭镇,出隧道后跨过降东河,再设隧递进入黎坝镇附近的低洼地带,路线从黎坝镇北侧设
S46长兴至高淳高速公路皖浙省界至郎溪西枢纽段施工中标候选人公示一、项目概况项目地点:广德市、郎溪县项目概况:S46长兴至高淳高速公路宣城段起于广德市新杭镇白马场东北仰峰岭,接规划长兴至高淳高速公路浙江段,止于梅渚镇后房村皖苏省界,接规划长兴至高淳高速公路江苏段,全长约60.4公里。其中,起点皖浙界至郎溪西枢纽段约49.1公里为一期工程,郎溪西枢纽至终点皖苏界段约11.3公里为二期工程。本次招标一期工程皖浙界至郎溪西枢纽段。一期工程设置互通式立体交叉5 处,其中枢纽型互通3处(邱村北枢纽、郎溪东枢纽、郎溪西枢纽);出入型互通2处(新杭互通和下寺互通);在广德市设置服务区1处(宣城交投广郎服务区
繁峙至五台高速公路项目特许经营者资格预审公告一、招标条件本招标项目繁峙至五台高速公路项目特许经营者(招标项目编号:M1401000155207303001),项目特许经营方案已由山西省发展和改革委员会《关于繁峙至五台高速公路项目特许经营方案的审核意见》(晋发改交通发〔2024〕135号)文件批准,采用特许经营方式建设,建设资金来源为省级财政预算资金、市县政府财政资金和特许经营者筹措。依据忻政函〔2024〕21号文件,忻州市人民政府已授权忻州市交通运输局作为本项目的特许经营实施机构,忻州市交通运输局委托忻州市交通建设中心作为项目招标主体。本项目招标人为忻州市交通建设中心。本项目已具备招标条件,现
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路(G4221)的重要组成部分,其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路(G15)共线段。本项目是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分,连接苏南和上海,是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设,2004年全线建成通车,本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界,向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进,止于常州南互通,全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路,设计速度为100km/h,路基宽度为3
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段路基桥梁施工项目一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中“十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线(编号为S16)重要组成部分。连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段的建设是陆桥国家级综合运输通道的重要支撑,苏北高速公路网的重要横向轴线;淮海经济区核心区重要横向通道,强化内部城际联系;连云港港集疏运体系重要组成部分,宿迁市的快速出海通道;宿迁、连云港对外联系的快速通道,促进区域经济社会融合发展的迫切需要。路线起自连云港市灌云县长深高速公路在建小伊枢纽处,接连宿高速公路徐圩至灌云段终点,起点桩号K40+652.45