昨日（10月8日）上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发展改革委相关负责人介绍“系统落实一揽子增量政策 扎实推动经济向上结构向优、发展态势持续向好”有关情况。据悉，国家加力推出一揽子增量政策，包括五方面内容：加力提效实施宏观政策；进一步扩大内需；加大助企帮扶力度；促进房地产市场止跌回稳；努力提振资本市场。会上指出，明年要继续发行超长期特别国债并优化投向，加力支持“两重”建设，将在年内提前下达明年1000亿元中央预算内投资计划和1000亿元“两重”建设项目清单。（一）加力提效实施宏观政策一是加大宏观政策逆周期调节力度加强财政税收、货币金融、投资消费、收入分配等宏观政策的统筹协调和系统集成，
建筑业新闻
2023年1-11月份，中建三局及其下属子公司累计参与中标的项目总额和总数排中建集团各个子公司之首，经营业绩得到了稳步提升。重大项目中标额方面1265.9亿元中建三局：单独中标878.5亿元+联合中标387.4亿元1-11 月份中国建筑 9 家工程局的项目中标总额排名情况为：中建三局＞中建八局＞中建五局＞中建二局＞中建一局＞中建四局＞中建六局＞中建七局＞中建新疆建工。中建三局近年来积极变阵自我加压不减速，深化转型升级年合同额、营业收入分别突破9000亿元和4000亿元大关但也有“眼尖”的网友发现并提问：根据数据三局早已经达到世界500强标准了为何却榜上无名？原来作为中国建筑集团二级公司中建三局
11月15日，中铁七局集团有限公司就新华社记者被袭一事再次发布声明：公司对受伤记者深表歉意，坚决服从定远县公安局对5名违法人员的处理决定。经研究，决定对项目分部经理王某、副经理杨某某、管理人员吴某某就地免职；对在本次事件中负有管理责任的四标段党工委书记、指挥长陈某，党工委副书记曲某某就地免职。公司已启动内部问责程序，依法依规严肃处理。公司将深刻反思暴露出来的问题，举一反三，坚决杜绝此类事件发生，坚决维护新闻记者舆论监督的合法权益。衷心感谢社会各界的关切和监督。
咸阳高新西区产城融合区域地下综合管廊建设项目（一期）EPC总承包项目一、项目概况本次招标项目为钢筋混凝土单舱综合管廊，其中科技大道（纺织四路-纺织大道）面尺寸均为3.2m×3.2m；纺织一路（星火大道-秦创路）综合管廊长度约1695.09m，断面尺寸均为3.2m×3.2m；纺织三路（星火大道-支四路）综合管廊长度约966.23m，断面尺寸为30mX3.0m；综合管廊总长度为4564.39m；入廊管线为电力、通信、中水、给水、干线热力等。主要包括管廊主体工程、消防及排水系统、通风系统、供电与照明系统、监控与报警系统、标识系统、出入口等附属设施。二、中标信息第1名：中铁一局集团有限公司深圳市市政设
工程中标信息
国道G335马连渠至冀蒙界段改建工程一、项目概况建设地点：尚义县南壕堑镇马连渠村东侧，由国道G335向南改线，经南壕堑水库、满克图、 窑子沟，在下营盘北与省道S241平面交叉，向西跨鸳鸯河，在西哈拉沟南接回原国道G335，沿旧路向西改建，止于冀蒙界，与内蒙古国道G335公路相接。建设规模：项目路线全长17.345公里，其中新建段14.279公里，改建段3.066公里，全线共设大桥954米/3座，中桥490米/７座，涵洞15道，分离式立交98米/１座，天桥69米/１座，通道６座，与等级路平面交叉3 处，与低等级路平面交叉６处。本项目公路等级为：一级公路。计划工期：自签订合同之日起至2025年12
朔黄铁路小半径曲线改造工程施工一、项目概况施工1标的主要工程内容为神池段小半径曲线改造工程的站前工程（不含铺轨工程），涉及改建正线1.888km（双线）、新建中桥1座（桥长68.5m）、新建隧道1座（隧长1116m）以及该标段范围内的路基工程等，改建线路DK4+050～DK4+600段以路基和隧道形式穿越小煤窑采空区，需对采空区进行注浆治理,设计注浆量177398.80m3。施工2标的主要工程内容为宁武段小半径曲线改造工程宁武西站（含）～新恢河特大桥（含）范围内（DK16+200～DK17+906.205）的站前工程、宁武西站相关房建工程和神池段、宁武段全线的铺轨工程，涉及改建正线1.706k
产品建材国家标准（GB）
三角洲综合航运交通枢纽项目沙颍河航道阜阳复线船闸工程施工中标候选人公示一、项目概况建设地点：安徽省阜阳市颍东区、颍泉区、颍州区。建设规模：三角洲综合航运交通枢纽项目沙颍河航道阜阳复线船闸位于安徽省阜阳市，船闸级别为Ⅱ级，设计代表船型为2000吨级货船，闸室有效尺度为280米x34米x5.2米(闸室长x口门宽x门槛最小水深)，设计单向年通过能力3668万吨。下闸首建筑物等级为1级，上闸首、闸室建筑物等级为2级，导航墙、靠船墩和护坡建筑物等级为3级，临时工程建筑物等级为4级。下闸首为防洪闸首，工程防洪标准与阜阳闸重建工程保持一致。复线船闸闸址处河道规划防洪标准为100年一遇，右岸堤防为颍右堤，现状
浩吉铁路襄州北站扩能改造工程、浩吉铁路与沪昆铁路新余地区北东联络线工程施工（总价承包）一、项目概况（1）浩吉铁路襄州北站扩能改造工程建设地点：湖北省襄阳市襄州区。建设规模：项目处在襄阳铁路枢纽西北角，距离襄阳北编组站约14km；处于浩吉铁路全线中部，站中心里程K983+622。襄州北站按预留规模一次性扩建到位，同时对车站两端咽喉进行改建，车站新增9条到发线，到发线中部设腰岔，用于机车摘挂；其中下行场增加1束3线，上行场增加2束6线；新增到发线有效长均1700m，对车站接触网、信号、通信、信息、电力、结构等设备设施进行相应改造。项目主要工程量：路基土石方工程，全段填挖总量为97.2万方；涵洞1座
福州市：建平路至旗山大道互通改造工程一、项目概况建设地点：福建省福州市高新区、闽侯县。建设规模：概算总投资约89764.5万元，其中建安费约为66240.7344万元，主要包括建平路主路、建平路辅路、旗山大道主路、旗山大道辅路和互通式立交及上下匝道。其中：①建平路主路：路线起于橘园洲大桥西桥头立交段现状匝道分流处，终于高速连接线现状桥梁处。路线总长2.704公里，路基宽度17.5-32.5米。道路等级为一级公路兼城市主干路，设计速度60km/h；②建平路辅路：路线起于橘园洲西桥头现状匝道落地处，终点接高速连接线辅路。路线总长约2.1公里，路基宽度15-23.5米，道路等级为城市次干路，设计速度
中国能源建设集团投资有限公司 社会招聘公告公司简介中国能源建设集团投资有限公司（以下简称投资公司）成立于2014年4月，注册资本60亿元，为中国能源建设股份有限公司（以下简称中国能建）的全资子公司，是中国能建投资业务旗舰和核心平台，承担着中国能建产业牵引、拉动、转型、升级、发展的历史使命。投资公司坚持“价值投资、全生命周期投资、理性投资、高质量投资”的投资理念，重点开展综合能源电力投资、国际能源与资源投资、重大基础设施投资、战略新兴产业投资、股权投资与并购，以及投资管理与咨询等业务。当前，投资公司正紧紧围绕中国能建《若干意见》、“1466”和“四新”能建战略，贯彻“创新、绿色、数智、融合”核心
招聘信息
据国资委消息：免去马明伟的中国能源建设集团有限公司党委副书记、党委常委职务，退休。马明伟，男，1964年6月出生，中国国籍，无境外居留权，高级经济师，历史学学士，管理学硕士。曾任中国能源建设集团有限公司党委副书记、工会主席 ，中国能源建设股份有限公司党委副书记、执行董事、工会主席。中国能源建设集团有限公司成立于2011年9月29日， 是经国务院批准、由国务院国有资产监督管理委员会直接管理的特大型能源建设集团，由中国葛洲坝集团公司、中国电力工程顾问集团公司（电力规划设计总院）和中国南方电网有限责任公司所属15个省（市、区）的电力勘察设计、施工和修造企业组成。中国能源建设股份有限公司成立
项目名称：三亚崖州湾科技城南繁科技城园区北部发展片区路网工程项目（施工）二标段建设地点: 三亚崖州湾南繁科技城片区建设内容及规模: 三亚崖州湾科技城南繁科技城园区北部发展片区路网工程项目（施工）二标段包含5条市政道路。其中求是路、南繁路、种源路为城市次干路，传薪路、兴农路为城市支路。（1）求是路：项目西起点接还金路，由西向东依次与南繁路、传薪路平面交叉后，终点至种源路，全长约0.932km；道路等级为城市次干路，对向四车道，红线宽度 24m，设计速度为 40km/h，主要建设内容为道路工程、交通工程、涵洞工程、给水工程、雨水工程、污水工程、管廊工程、照明工程、 电力工程、通信工程以及绿化工程等
广州：枢纽片区市政配套工程设计施工总承包一、项目概况项目实施（交货）地点：广州市南沙区南沙枢纽板块起步区内。标段一：范围为南沙枢纽起步区内的5条新建道路，分别为②支路3（东段）、③次干路2、⑤支路1支路14和④次干路3（东段），包含有道路工程、桥梁工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程、综合管线工程等。标段一新建支路3（东段）规划道路长度约468米，道路红线宽度20米；新建次干路2规划道路长度约476米，道路红线宽度30米；新建支路1规划规划道路长度约515米，道路红线宽度20米；新建支路14规划路线总长度约638米（含跨河涌桥1座，长度拟不超过40米），道路红线宽度20米；新建次干路3
衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程工程总承包一、项目概况建设地点：河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787，京广铁路K311+784建设规模：衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标