中铁六局、中铁十七局、中交二公局、中交路建、中化学交通建设中标！

二、中标信息

建设地点：江苏省无锡市

建设规模：无锡硕放机场配套设施（3号线南延预埋隧道）工程施工标，估算价45000万元。单洞长度 1000米以上的隧道工程

工期要求：807日历天，计划开工日期：2024年06月15日，竣工日期：2026年08月30日。

二、中标信息

项目的建设地点：福建省泉州市

项目的规模：本项目位于福建省泉州市惠安县紫山镇，于国家高速公路网的沈海高速公路设紫山互通连接紫山镇、惠西片区，其中沈海高速主线桩号范围为MK372+096.270～MK373+841.277，主线长1.745公里，设计速度为120公里/小时，路基宽度42米，双向八车道沥青混凝土路面。互通共设匝道5条，总长约3.972公里，分别为A-E匝道，其中：A匝道设计速度40公里/小时，路基宽度16.5米，双向两车道，全长约965米；B、E匝道设计速度40公里/小时，路基宽度9.0米，单向单车道，全长约955米；C、D匝道设计速度40公里/小时，路基宽度10.5米，单向两车道，全长约2052米。连接线全长约3.659公里，其中K0+000～K3+211.685设计速度60公里/小时，双向六车道沥青混凝土路面，路基宽度27米；辋紫公路1号线与2号线为改造利用段，双向六车道水泥混凝土路面，路基宽度33米。桥梁共有桥梁1670.5米/7座，涵洞464.99 米/16道；通道27.44 米/2道。

二、中标信息

本项目位于莆田市城厢区灵川镇东进村附近，互通结合服务区布设，采用T型互通方案。互通区沈海高速主线为双向八车道、设计速度120公里/小时、路基宽度42米，改造主线长度约2.17公里；设置5条互通匝道和1条出入服务区匝道，总长约4.4公里；设置1座四进四出收费站和相关配套管理房设施。设置连接线3条，总长约1.5公里。

匝道设计速度40公里/小时，其中A、C、E、F单向单车道，路基宽度9.0米；B和D匝道单向双车道，路基宽度10.5米。连接线采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，其中G和H连接线单向单车道，路基宽度9.0米；L连接线双向四车道，路基宽度20.5米。桥梁设计荷载等级为公路 -I级，其他技术标准按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。

项目规模：本项目高速互通部分估算投资5.41亿元，其中建安费3.48亿元。

二、中标信息

建设地点：福鼎市

建设规模：本项目起点位于福鼎市佳阳乡双华村（闽浙界），东接浙江省G228国道段，路线出双华隧道后建双华中桥，经双华村，沿西侧山边布线过小华阳服务区，依次穿半壁山隧道、五斗山隧道，后经沙头村、打铁寮建洋心大桥，再经三箩洋于象洋小学附近接上已建成通车的G228线象洋至柯湾段，路段终点位于现状G228线与佳阳互通连接线的十字交叉口附近，路段里程10.423km。2.土石方处置部分：福鼎市佳阳新能源产业园场地平整剩余土石方，合计1002.71万m3，其中石方量（含松石方量63.88万m3、石方方量779.33万m3）合计843.21万m3。开采范围及场平标高以福建省第四地质大队编制的福鼎市佳阳新能源产业园场地平整剩余土石方项目（福鼎市佳阳新能源产业园地块1、地块1-1、地块2）剩余石方资源量估算报告为准。本项目土石方处置是指包括对用地范围内的 剩余土石方实施爆破施工，土石方开采、装运及加工处置，场地按标高平整，边坡治理，完工后的场地清理及交付等为完成此项平整工程所需要的全部工作。

二、中标信息