5.1.8 存储型危险品物流建筑内不得设危险品拆包、换装作业区。 6.1.5 安全等级为一级、二级的物流建筑用地不应选址在下列地段及地区： 1 发震断裂带和抗震设防烈度为9度及高于9度的地区； 2 有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段； 3 具有开采价值的矿藏区以及采矿沉陷(错动)区界内； 4 易受洪水淹没或防洪工程量很大的地段。 9.8.26 除害熏蒸处理房应设置接触感染物品人员和工具的洗消间。 11.3.3 物流建筑的冷风机水盘排水、蒸发式冷凝器排水、储存食品或饮料的冷藏库的地面排水，应采取间接排水方式，不得与污废水管道系统直接连接。冲（融）霜排水管道出水口应设置水封或
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 市政公用 建筑师 建筑设计 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
近日，新建长沙至赣州高速铁路浏阳站、上栗站、萍乡北站等10个车站建筑设计项目中标候选人公示发布，即将正式启动全线新建车站站房方案设计工作。根据招标公告，长沙至赣州高速铁路湖南段业主为怀邵衡铁路有限责任公司，江西段业主为江西省铁路发展有限公司，代建单位为昌九城际铁路股份有限公司，招标人为中国铁路经济规划研究院有限公司。1、项目概况长沙至赣州高速铁路（简称“长赣铁路”）是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦（重庆-长沙-厦门）通道的重要组成部分，位于湖南省东部和江西省西南部。线路西起湖南省长沙市长沙西站常益长铁路，向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内，至终点赣州市，在赣县站东
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1.0.8 不同等级体育建筑结构设计使用年限和耐火等级应符合的规定。 4.1.11 应考虑残疾人参加的运动项目特点和要求，并应满足残疾观众的需求。 4.2.4 场地的对外出入口应不少于二处，其大小应满足人员出入方便、疏散安全和器材运输的要求。 5.7.4 比赛场地出入口的数量和大小应根据运动员出入场、举行仪式、器材运输、消防车进入及检修车辆的通行等使用要求综合解决。
建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 建筑师 建筑设计
3.1.7 机动车库基地出入口应设置减速安全设施。 4.2.8 机动车库的人员出入口与车辆出入口应分开设置，机动车升降梯不得替代乘客电梯作为人员出入口，并应设置标识。
勘察设计 建筑施工 施工管理 湖南省
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广西省 DBJ/T 45-095-2019 居住建筑节能65%设计标准
建筑工程行业标准（JGJ） 山地建筑设计