工程描述1、清淤工程附图范围河道内淤泥、树根、芦苇根及杂草清除，需要在场地平整前清理干净，并结合护厂河改道项目的进展进行。清淤平面面积约13800平方米，要求将淤泥清至老土层以下0.5米，清淤后暂不考虑土方回填。挖出淤泥运至我公司指定位置（西北角）。2、回填工程新开河道施工单位将开挖出的土堆至厂区范围内清淤河道边，作为河道清淤后的回填土。投标方将新开河道开挖出的土方进行分拣，粒径大于300mm的石块、淤泥及其它杂物如树根、青苗、建筑垃圾挑捡集中至土堆边，再运至西北角指定堆土场。将回填土方分层回填至清淤后的河道内，300-400mm一层，用不小于10t压路机碾压2-3遍。新开河道开挖出的土方量若
水利水电施组
河道开挖护坡施工方案 第一章 工程概况一、工程概况1. 商飞总装基地护场河一期工程一标一工段位于浦东祝桥，为商飞总装基地配套工程，长885米。2. 本次我公司承建的为一期工程一标一工段，桩号K0+000-K0+885。河道长度885米，宽60米，河底高程为-1.0米。主要工程内容为河道开挖，块石护坡，东侧景观道路及西侧防汛通道。3. 主要工程量：1) 河道开挖土方量约200000M32) 干砌块石护坡21000M23) 新建防汛道
水利施工方案
混凝土结构施工图
国际财富中心夜景亮化设计方案（36页）项目规划总用地面积7459㎡，总建筑面积61990.31㎡，其中地下4层、地上1~4层为商业，5~23层为办公楼、建筑高度H≈100米，单栋主体结构、建筑外墙为玻璃幕墙。商业地上27层，高100米，其中商业群楼3层，24层超豪华5A级写字楼，项目借景于城市绿化广场，首创下沉式地下商城，建成后将成为东塘商圈标志性建筑。
电气给排水设计方案
企业技术中心工作总结报告（28页）
公司管理
1、前言 在河道整治工程中，干砌石或混凝土预制块等传统的河道护岸或护坡，由于不透水，阻断了河道内自然生态系统的循环，不宜适应生态治河的理念。由双绞六边形金属网内填充块石或卵石的格宾石笼挡墙具有抗冲刷能力强、自透水性、整体性强、抗风浪性强等特点，并因其属易于生物栖息的多孔隙结构，随着钢丝防腐技术的日新月异，格宾石笼在生态河道建设应用越来越广泛。2、格宾挡墙特点（1）适应性强：生态格网工艺以钢丝网箱为主体，为一柔性结构，能适应各种土层性质并与之较好的结合，能很好的适应地基变形，不会削弱整体结构，更不易断裂破坏。（2）透水能力强：生态格网工艺可使地下水以及渗透水及时的从结构填石缝隙中渗透出
本次河道工程主要是对片区内的三条主要规划保留河道及东南边界截洪沟进行整治改造，解决区域防洪安全问题。其中马坝河改造长度3.8km，规划河宽18m；山溪河改造长度4.3km，规划河宽16~25m；山溪河支沟改造长度2.6km，规划河宽10~20m；东二路截洪沟改造长度4.7km，规划沟宽3.5~5.0m。
3.1.3 下列场所均应采用导（防）静电地面： 1 有易燃易爆物质的场所； 2 有静电敏感的电气或电子元件、组件和设备的场所； 3 因人体静电放电对产品质量或人身安全带来危害的场所。 3.1.5 凡室内有易燃易爆物质的场所在采用导（防）静电地面时，均应全部采用不发火的导（防）静电地面。 3.3.6 人在导（防）静电地面上活动时所限制的静电峰值能量必须小于易燃易爆物质的计算能量。 4.3.8 设计地面时，应保证地面面层材料与该场所产品和原辅材料的相容性。 4.4.6 原材料或成品与铜材能发生化学反应生成更为敏感物质的生产场所，接地网和相关连接件不得选用铜质材料。 4.4.7 建筑
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计
疫情防控应急预案
电力行业标准（DL）
试验检测
简介：在国内超高层施工建设领域中，中建一局集团坐拥目前中国第一高楼——深圳平安中心，并且持续承接完成了上海环球金融中心、俄罗斯联邦大厦、天津津塔、温州世贸中心、中国国际贸易中心三期等诸多国内外 300 米以上的超高层建筑。通过长期的实践和总结，拥有着极其丰富和宝贵的超高层建筑施工经验，总结形成了一套相对成熟的施工技术。为了能够更好地借鉴以往工程施工经验，在不断完善、提高超高层建筑成套施工技术的同时，为今后同类工程的施工提供指导和参考。技术中心在总结大量工程实践资料及经验的基础上，选取部分超高层施工常用或典型的关键技术，集成整理成系列超高层施工技术指南，并最终汇集成《超高层施工技术手册》，陆续在
安全文明施工
南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况：南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。技术标准：主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。JA3标段：K1761+114.7
工程中标信息
目录第一章 基本规定 ...................................................................................................................1第二章 材料堆放与吊装 .............................................................................................................4（一）零部件的布置 ................
作业指导书