作业指导书
产品建材国家标准（GB） 工程管理与房地产 施工管理 施工安全与环境卫生
产品建材国家标准（GB）
超限运输车辆行驶公路管理规定（2016年8月19日交通运输部令第62号发布 根据2021年8月11日交通运输部《关于修改〈超限运输车辆行驶公路管理规定〉的决定》修正） 第一章 总 则 第一条 为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条 超限运输车辆通过公路进行货物运输，应当遵守本规定。第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；（五
文件公告
3.2.1 公共建筑中，经常有大量人员走动或残疾人、老年人、儿童活动及轮椅、小型推车行驶的地面，其地面面层应采用防滑、耐磨、不易起尘的块材面层或水泥类整体面层。 3.2.2 公共场所的门厅、走道、室外坡道及经常用水冲洗或潮湿、结露等容易受影响的地面，应采用防滑面层。 3.8.5 不发火花的地面，必须采用不发火花材料铺设，地面铺设材料必须经不发火花检验合格后方可使用。 3.8.7 生产和储存食品、食料或药物的场所，在食品、食料或药物有可能直接与地面接触的地段，地面面层严禁采用有毒的材料。当此场所生产和储存吸昧较强的食物时，地面面层严禁采用散发异味的材料。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计
3.1.2 建筑结构设计时，应按下列规定对不同荷载采用不同的代表值： 1 对永久荷载应采用标准值作为代表值； 2 对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值； 3 对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。 3.1.3 确定可变荷载代表值时应采用50年设计基准期。 3.2.3 荷载基本组合的效应设计值S，应从下列荷载组合值中取用最不利的效应设计值确定： 1 由可变荷载控制的效应设计值，应按下式进行计算： 式中：——第j个永久荷载的分项系数，应按本规范第条采用； ——第i个可变荷载的分项系数，其中为主导可变荷载Q的分项系数，应按本规范第条采用；
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 结构工程师 结构设计
建筑工业产品行业标准（JG）
建材行业标准（JC） 材料及应用
节能保温