江苏省
本工程±0.000m为绝对标高+5.600m,自然地面相对标高为-0.800m,绝对标高+4.800m,基坑周长约为470m,一层至地下两层各楼层板面相对标高分别为+0.000、-5.050、-9.500。底板顶面相对标高为-9.5m,底板厚0.8m,垫层150mm,主体基坑开挖深度约为10.50~11.30m。车道二底板结构面标高为-8.3~-9.5m,基础底板厚度为800mm,车到二底板厚度为800mm,车道一、车道二底板结构面标高为-0.8~-5.1,基础底板厚度为600mm,考虑垫层厚度150mm,车道二开挖深度分别为8.5~9.7,车道一、车道三开挖深度分别为0-5.1m。局部落深区
岩土施工方案
目 录一、一般规定(土建部分) 二、机械设备1、架子工 1、总 则2、瓦 工 2、塔式起重机3、石 工
安全文明施工
1.井点布置抚顺矿业集团研发中心降水工程采用大开挖明排降水的方式,在基坑四周形成排水沟,保证降水需要。目前地下室施工基本完毕,排水沟也随即进行回填工作,因此须将排水沟降水改为管井降水。为保证管井的透水性,基坑南侧由于涌水量较大,管井采用毛石干砌;北侧水量较小采用铁桶,每个管井内放置2台3寸清水泵。材料准备:毛石宜采用200mm以上,材质坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹、表面无水垢和水锈的石料,其外形呈块状。铁桶采用接桩模板,直径1.6m, 壁厚3mm。施工方法:(1)管井干砌石采用卧砌法施工,施工前应测量放样,施工时立杆挂线,自下而上砌筑,确保坡面顺直、坡度准确。对松动岩石应予以清除,凹陷部分开挖
目 录一、工程概况 1二、监理依据 4三、安全监理人员及职责 5四、安全监理工作的流程 8五、事前监理控制要点与方法 8六、事中监理控制要点与方法 10七、事后监理控制要点与方法 11
岩土工程安全 岩土监理
岩土监理
总建筑面积约:128729.84㎡,其中地上建筑面积约:86247.50㎡,地下室建筑面积约:42482.34㎡;建筑层数:1#楼~6#楼及8#楼为11层;7#楼、9#楼10层;10#楼层数18层;11#楼31层;12#楼33层,该工程建筑结构形式为框架剪力墙结构,其中楼层板面为PC构件。本工程结构±0.000相当于绝对高程5.150米;自然地面-1.00m。10#楼、11#楼、12#楼高层主楼均采用,800钻孔灌注桩基础,1#楼~9#楼及地下室均采用PC 600 AB 110-15,6预应力管桩基础。
站为地下二层12m岛式车站,采用明挖顺筑法施工。车站起点里程SDK20+070.956,终点里程SDK20+257.566,总长186.61m;设置4个地面出入口,2组风亭。车站东、西两端头均为盾构工作井。车站主体基坑安全等级及变形控制保护等级均为一级。车站附属结构基坑变形控制保护等级均为一级。
目 录前 言 1第一章 工程概况 2第一节 工程概述 2第二节 工程地质条件 3一、气象概况 3二、地形地貌 3三、工程地质 3第三节 水文地质条件 4一、地下水类型 4二、地下水的腐蚀性评价 5第四节 抗震设计 5第五节 护坡设计参数 5第二章 基坑支护结构设计 7第一节 施工方法的论证 7第二节 围护结构型式的选择 7一、基坑等级及变形控制标准 7二、基坑围护结构方案比选 7三、钢支撑和锚索施工比较 8第三节 基坑支护中荷载的计算 9一、荷载与
其他岩土资料
陈如桂不仅仅是一位前市长,更是一位岩土领域的知名专家。作为著名的岩土工程专家,陈如桂曾担任过广东省岩土力学学会理事长、中国土木建筑学会副理事长,1997年被评为广州市市管优秀专家,主编和参编了《建筑地基基础技术规范》等一批国家级和省级工程设计标准。2000年,他还被评为享受国务院政府特殊津贴专家。12月28日,广西壮族自治区南宁市中级人民法院一审公开开庭审理了广东省人大常委会原党组成员、副主任陈如桂受贿一案。广西壮族自治区南宁市人民检察院指控:2003年至2022年,被告人陈如桂利用担任广州市建委主任、市建设工委书记,广州市政府党组成员、秘书长,广州市委常委、副市长,广州市委副书记、政法委书记
建筑业新闻
北京
建筑工程行业标准(JGJ) 勘察设计 建筑施工 检测鉴定与维修加固 主体结构
城镇建设工程行业标准(CJJ) 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通
工程建设标准化协会标准(CECS)
辽宁省