新建漳州至汕头高速铁路（广东段）站前工程施工一、项目概况新建漳州至汕头高速铁路线路自在建福厦高铁漳州站引出，沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站，跨漳江湾至东山县岛内大产村设站，跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站，接入在建汕汕高铁汕头站。全线长176.007公里，桥隧比88.31%， 共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站(预留)、汕头等7座车站，其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。项目全线总投资(可研投资估算) 400.7亿元。广东段里程范围为DK125+186~ DK174+200，包含饶平南站(含)至汕头站(不含)段，全长48.830公里，设桥梁3座43878.547延米、
建筑业新闻
近日，肇庆市安全生产委员会办公室发布《关于对肇庆高新区“1·13”一般高处坠落事故督办的函》。根据督办函，2024年1月13日9时39分许，绍兴曹娥江新能源开发有限公司在肇庆新联昌金属有限公司厂房开展屋顶太阳能光伏板安装铺设时发生一起高处坠落事故，造成一人死亡。然而，这并非该地区首次发生光伏安装事故。2023年11月，广宁县北市镇葵洞村小学旧教学楼也发生过一起高处坠落事故，导致一人死亡。为了应对这一系列的安全事故，广东肇庆高新区发展规划和国土资源局已印发《关于暂停全区光伏项目建设及验收并网的紧急通知》，要求自2024年1月17日起，区内所有在建光伏项目暂停建设，供电局暂停光伏项目验收以及并网的
《山东省安全生产条例》2017年1月18日山东省第十二届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过2021年12月3日山东省第十三届人民代表大会常务委员会第三十二次会议修订目 录第一章 总则第二章 生产经营单位的安全生产保障第三章 监督管理第四章 生产安全事故的应急救援与调查处理第五章 法律责任第六章 附则 第一章 总 则第一条 为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。第二条 在本省行政区域内从事生产经营活动的单位（以下统称生产经营单位）的安全生产以及
建筑政策
工程造价
第一章 总则1.1 制定本细则目的为使xx大道二期土建工程建设项目施工监理工作达到标准化、规范化、程序化，做好xx大道二期土建工程的“三控制二管理一协调”工作，提高投资效益，避免或减少各种争端及工程变更，使本工程达到合同规定的“市优良样板工程”荣誉且争创“省优良样板工程”工程质量标准和在一年内完成整个项目的施工任务，特制定本细则。1.2 质量保证体系xx大道二期土建工程建设项目，实行“政府监督、社会监理、承包人自检”的三级质量保证体系。1.3 施工监理原则监理单位和监理人员应本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，根据监理合同及技术规范的要求，认真贯彻执行有关施工监理
岩土监理
第一部分变配电土建部分变配电土建部分针对 10kV 配网变配电新建工程中的室内配电站工程、开关站工程、台架变工程、箱式变以及电缆分支箱工程，提出了土建施工技术要求及措施，具体包括:(1)站区性建筑施工工艺技术要求，包括:护坡和挡土墙等:(2) 建筑物施工工艺技术要求，包括:墙体、抹灰、门窗、内装修、外装修、屋面、楼梯及栏杆、电缆沟等;(3) 排水工程施工、安装工艺技术要求，包括:建筑雨水立管和室外排水明沟等;(4) 通风工程施工、安装工艺技术要求，包括: 通风机和风口等;(5) 设备基础施工工艺技术要求;(6)台架变工作平台施工工艺技术要求;(7)箱变基础及防撞栏施工工艺技术要求(8)其他要求
电力工程 文件公告
江门市人民政府：11月15日，位于江门台山市台城街道金福花园附近，海园河流域综合治理项目东城区管网施工现场发生坍塌，造成3人死亡。根据《国务院办公厅关于加强安全生产监管执法的通知》（国办发〔2015〕20号）和《广东省安全生产委员会关于印发〈广东省较大生产安全事故调查处理挂牌督办办法〉的通知》（粤安〔2011〕7号）要求，省安委办现对该起事故调查处理工作实行挂牌督办。具体落实以下督办事项：一是请你市依照有关法律法规，迅速成立事故调查组，抓紧组织开展事故调查处理工作。要认真落实《广东省较大及以下生产安全事故调查工作指引》，及时协调纪委监委同步成立追责问责调查组，依法严肃追究相关单位和人员的责任。
中国能源建设集团广东天安项目管理有限公司招聘377人公告广东天安项目管理有限公司是中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司下属全资国有子公司之一，成立于1994年，是广东省电力系统成立最早的电力甲级监理企业之一，也是广东省唯一一家具有火力发电站工程和输变电工程甲级资格的设备监理单位。经过二十年的发展，公司已拥有电力工程建设监理甲级、房屋建筑工程建设监理甲级、设备工程监理甲级、工程招标代理、工程咨询、电力工程质量评价(火电、输变电、风电三甲级)等多项资质。天行健，君子以自强不息。天安公司一直致力于不断提升企业综合实力，高度重视人才队伍建设，提升专业技术水平、管理和服务水平，努力开拓市场，持续
招聘信息
方案说明1、本标段虽为地下一层，但其浇筑高度已超过高支模安全管理办法的规定高度，故编制本专项施工方案。2、按照文件要求，本方案的重点是“高支撑模板系统施工安全管理”，及其安全施工措施，其余方案请参阅业已呈报批准的《主体结构浇筑施工方案》（修改版）。3、由于是地下工程，浇筑支架受力不计风荷载；在混凝土底板上搭设支架，不计算地基承载力。4、车站和区间均采用φ48×3.5钢管的扣件式钢管脚手架材料搭设支架，模型均采用木楞、木模；侧墙（隔墙）均利用支架本身水平杆作支撑。立杆与水平杆均采用对接扣件接长，每个节点的纵横水平杆均上满直角扣件，剪刀撑斜杆与立杆均以旋转扣件连结，并要求每个扣件抗滑力达到8KN，
混凝土工程 施工方案
新建合浦至湛江铁路（广东段）施工图审核中标候选人公示一、项目概况本项目新建合浦至湛江西正线139.325公里，广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站，合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线，共计18.822单线公里。本项目(广东段)总投资(可研投资估算)1400968万元。技术标准：1.铁路等级:高速铁路。2.正线数目:双线。3.设计速度:350公里/小时。4.最大坡度:一般地段20%(困难地段30%)。5.最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。6.到发线有效长度:65
工程中标信息