新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线青岛枢纽普速外迁工程施工总价承包一、项目概况建设地点：山东省青岛市。建设规模：新建潍宿高铁至青岛连接线工程包含正线工程（新建洋河口站（含）至五莲北站（含））及青岛枢纽普速外迁工程。1.正线工程（新建洋河口站（含）至五莲北站（含））起自青岛枢纽青盐铁路洋河口站，途径青岛市、潍坊市、日照市，终到潍宿高铁五莲北站，正线长度108.782公里，正线设站4座。2.青岛枢纽普速外迁工程(1)新建红岛站普速车场。规模为4台8线，配套新建机务、车辆设施。(2)改建青岛动车所工程。新建6线检查库、20条存车线及相关配套设施。标段划分：共划分为2个标段， QSZH-1、QSZH-
工程中标信息
大同绕城高速公路陈庄至肥村段工程特许经营者一、项目概况本项目位于山西省大同市云州区、云冈区。起点位于云州区陈庄村东，终点位于云冈区肥村东北，全长22.339km。项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26.0m。本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁涵洞、通道、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护等分项工程和其他工程，由项目公司负责投资建设。特许经营方案调整后项目总投资为244383.54万元。其中，建设投资为233228.86万元，建设期利息为11154.68万元。项目投融资结构：①项目资本金为总投资的20%，即为48876.71万元。其中政府方由市本级财政出资1000
S312北仑至嵊州公路奉化区鄞州界至下陈段拓宽工程（沿海中线奉化段）施工一、项目概况建设地点：本工程位于奉化区松岙镇、裘村镇、莼湖街道。起自湖头渡附近与鄞州交界处，接S312鄞州段，基本沿现状沿海中线拓宽，经松岙、裘村、莼湖至下陈村南端，终于G228相交处。工程规模：本项目路线全长约35.84公里，其中改建长度约30.29公里，其余利用现有道路，包括梧凤山隧道段（K25+505至K26+855，约1.35公里）和滨海新区段（K27+900至K32+100，约4.2公里）。设大桥4座，中小桥24座。临时用地约150亩。功能定位为主要集散公路，采用一级公路标准设计，城市开发边界内兼顾城市道路功能。
9月4日，池州市公共资源交易管理中心发布了关于S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（二次）项目的终止公告。据悉，该项目的中标人因自身原因未能在规定期限内提交投资人履约担保和签订《投资协议》，导致其中标资格被取消。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目是一项重要的基础设施建设项目，涉及池州市贵池区和青阳县。项目路线全长46.225公里，其中包括多座桥梁和隧道，以及若干互通式立体交叉和其他配套设施。项目估算总投资额约为104.03亿元，平均每公里造价约2.25亿元。原中标人为安徽省交通控股集团有限公司牵头的联合体，包括中交路桥建设有限公司、中交一公局集团有限公司、安徽建工集团股份有限公司、
建筑业新闻
托克托产业园区铁路专用线项目投资人+EPC+O一、项目概况建设地点：内蒙古自治区呼和浩特市托克托县境内。建设规模：托克托县产业园区铁路专用线于呼鄂铁路托克托东站站对侧(东侧)设交接场，自交接场南咽喉接出，于呼鄂、呼准铁路之间向南引线，至既有呼准线K61+318处跨越呼准铁路至两线东侧，后并呼准铁路向南走行，折向东至大唐储灰场南部新建产业园区站。预留久泰支线自产业园区专用线预留柳二营线路所(CK5+100)引出，沿久泰新材料有限公司北侧走行，终至新建久泰站。线路全长15.9公里，设置车站2座(改建托克托东站、新建产业园区站)，桥梁6座。预留久泰支线线路正线全长3.95公里。主要技术标准：1．正线
新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程施工图勘察设计项目一、项目概况新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段起于与宿迁支线交叉的宿迁枢纽，终于与长深高速交叉的黄花塘枢纽，路线全长约136.9公里，其中宿迁市经开区长约1.2公里、宿城区长约14.7公里、泗洪县长约61.6公里，淮安市盱眙县长约59.4公里。全线共设13处互通，4处服务区，特大桥1座。新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程施工图勘察设计项目共分为2个标段，即XNYK-SJ-1、XNYK-SJ-2标段。XNYK-SJ-1标段：起点至泗洪北枢纽（含），里程约39.1公里；XNYK-SJ-2标段：泗洪北枢纽（不含）至终点，里程约97.8公
深圳都市圈城际铁路动车基地及调度指挥中心工程2标施工总承包中标结果公示一、项目概况本标段动车基地位于坪山区龙田街道老坑工业园，深大城际坪山站东北侧，距坪山站约3.7km，车场整体呈东北-西南向布置。动车出入段线自坪山站东端站后区间引出，先上跨龙大城际，接着连续下穿本线正线及厦深正线后向北走行，以隧道形式穿越生态保护区后引入动车基地。出入线隧道全长约2.7公里，采用地下敷设。动车基地整体布置以动车段为主体，设双列位检查库线4条、双列位存车线12条、单列位缓存线2条、不落轮镟线和临修线各1条，三级检修库线2条、静调库线2条，试车线1条，通过式洗车线1条，牵出线1条，踏面诊断设施1处，综合检修库1座
滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程施工总价承包一、项目概况建设地点：内蒙古自治区呼伦贝尔盟牙克石市 建设规模：改建线路自博克图站引出，利用既有线8.5公里后，在既有线南侧新建双线，以长隧道方式通过大兴安岭主岭，接入西岭口站，新建线路29.8公里。改建后正线长度38.3公里，其中，新建隧道2座、总长度18.6公里，新建桥梁4座、总长度3.8公里。关闭兴安岭站、伊列克得站、三根河站。 新建线路长度29.329km，改建长度0.36km。全线隧道长18.521km，桥梁长3.928km，桥隧占比75.6%。全段线路设车站2座
G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段、G4231南京至九江高速公路望江至宿松段、S99安庆至九江高速公路宿松支线、S228安庆至枞阳改建工程、S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段特许经营项目包投资人一、项目概况本项目包括G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段、G4231南京至九江高速公路望江至宿松段、S99安庆至九江高速公路宿松支线、S228安庆至枞阳改建工程、S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段，项目推荐方案估算总投资为1915381万元。项目工程界面划分、建设规模及投资估算金额最终以政府核准的为准。1. G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段项目起于安庆市大观区海
福建赤港服务区双开放资源综合开发项目投资建设及招商运营一体化项目概况：工程地点： 莆田市涵江区建设规模：福建赤港服务区双开放资源综合开发项目，拟分三期实施。其中：一期内容：（1）赤港服务区拓展区项目主要建设内容为商业街区、配套服务、精品酒店及地下室等。（2）福建高速智慧冷链综合物流园项目总用地面积300亩。（3）公共基础设施项目（一期），主要建设内容包括赤港服务区便捷通道项目、东港路南伸、双联路改扩建道路工程、社会公共停车场、大旺湖水系景观等二期内容：（1）汽车产业科创园项目用地面积1233.56亩。（2）休闲农场用地面积202.23亩（含休闲农场配套设施用地43.87亩和农场用地158.36
北京轨道交通19号线二期（含R4线一期南段）工程设计01合同段（总体总包）（方案设计、初步设计、施工图设计）第一中标候选人：北京城建设计发展集团股份有限公司;北京市轨道交通设计研究院有限公司投标价：126348809.00第二中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司投标价：126384308.00第三中标候选人：北京市市政工程设计研究总院有限公司投标价：126464300.00工程设计02合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）第一中标候选人：北京城建设计发展集团股份有限公司投标价：10021877.00第二中标候选人：广州地铁设计研究院股份有限公司投标价：10018000.
扬州大运河“十里外滩”综合整治提升项目（古运河-七里河）投资及工程总承包一、项目概况建设地点：本项目位于大运河扬州城区段的核心区，北至古运河、南至七里河、西至运河快速路、东至京杭路，规划区域范围面积为6.6平方公里。工程规模：项目统筹规划范围面积为6.6平方公里。项目建设内容包括：（1）两岸生态景观提升工程（2）水利工程（3）配套设施。项目总体分为三个组团分期实施。合同估算价：828800 万元二、中标信息拟定中标单位：中建三局集团有限公司中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司扬州经济技术开发区开发（集团）有限公司中标价：807928.6万元
宁宣杭铁路（宁杭二通道）预可行性研究中标结果一、项目概况根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，宁杭二通道线路起自南京至宣城铁路高淳站，经安徽郎溪、广德、浙江安吉，终至杭州，新建线路约168公里。按省发展改革委要求以及江苏省铁路办、浙江省发改委委托函，安徽省铁路投资有限责任公司组织开展宁宣杭铁路（宁杭二通道）全线预可行性研究相关招标工作。二、中标信息中标人：中铁第五勘察设计院集团有限公司中标价：1450000.00元根据公告，项目已由国家发展改革委关于印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的通知（发改基础〔2021〕811号）、《安徽省发展改革委关于组织开展宁宣杭铁路（宁杭二通道）前期工作
安庆海口长江公铁大桥工程勘察、设计一、项目概况项目名称：安庆海口长江公铁大桥工程勘察、设计项目概况：本项目拟采取高速公路、一级公路及铁路合建方案，拟建一座主跨1100米的公铁两用双层斜拉跨江桥。大桥上层公路桥面布置双向6车道高速公路；下层中间为2线铁路，两侧为双向4车道一级公路。路线全长约17.5公里，其中新建线路约13.1公里，胜利枢纽至胜利互通段约4.4公里完全利用既有安东高速公路，一级公路路线全长约9.5公里，公铁合建段总长约4.7公里，设主线收费站一处。估算总投资约106亿元。二、中标信息第一名：中铁大桥勘测设计院集团有限公司安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司（联合体）投标价：19
郑州市金水区东关虎屯城中村及片区改造续建项目中标结果公告一、项目概况建设地点：郑州市金水区政七街以西，农业路以南。建设内容及规模：郑州市金水区东关虎屯城中村及片区改造续建项目（D-02地块、B-02地块、A-04地块）EPC工程总承包，建筑面积约69.81平方米，包括但不限于方案设计、深化设计、施工图设计、合同签订前已完工程的检测修复、拆除工程、桩基工程、人防工程、土建工程、水电安装工程、基坑支护降水、土石方工程、装配式工程、供配电（高低压）系统（不含高可靠性供电费及用电押金）、电梯工程、智能化弱电工程、燃气工程、热力工程、给排水工程、雨污水工程（不含市政接口）、防火门、窗工程、门窗幕墙工程、
5月11日，恩施州规划铁路项目预可行性研究中标成交公告发布。中铁第四勘察设计院集团有限公司以196.2万元中标该项目。根据公告：为促进恩施州经济发展，改善恩施州客货运输结构，完善恩施州对外铁路通道布局，推动恩施州规划恩施至黔江铁路、利川至万州高铁连接线及鹤峰至张家界高铁连接线项目前期工作，带动沿线地区经济发展，共享高铁发展红利。（一）项目概况（1）恩施至黔江铁路预可行性研究线路自安康枢纽安康站引出，途径重庆市巫溪县、奉节县，湖北省恩施州，至重庆市黔江区黔江站。恩施至黔江铁路拟规划为新建双线电气化客货共线铁路，初步匡算线路里程总计192公里，新建线路长度107公里，估算总投资201亿元。（2）利
S24杭合高速马鞍山段及接线工程勘察设计及咨询中标候选人公示一、项目概况工程概况：S24杭合高速马鞍山段及接线分为江北、江南两段，其中江北段起点顺接S24杭合高速合肥段，终点顺接芜湖泰山路长江大桥，该过江通道已纳入泰山路长江大桥及接线项目。江南段起点位于年陡镇顺接芜湖泰山路长江大桥，终点顺接S24杭合高速宣城段。项目全长62.5公里，其中马鞍山段58.5公里（江北段38.9公里，江南段19.6公里），芜湖段约4公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。总投资约106亿元。最高投标限价：6900万元。其中1标段：6300万元；2标段600万元。招标范围：1标段为工程可行