施工方案
拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面）1.清除1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。2.拆除1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆
道路施工组织设计
电气给排水施组方案
地基基础 施工方案
XXX是北京通往广州的交通大动脉，XXXX路面改造工程英德段起点位于XXX，桩号K2318+800，沿旧路走向西南，途经XXX，桩号为K2343+903.8，全长25.1038公里，设计速度80km/h，一级公路，路基宽21.5米，路面宽15米，水泥砼路面板厚28厘米。桥梁8座，大桥1座、中桥3座、小桥4座，桥梁总长为414.9米。涵洞有94道，其中新建1道，维修加固2道，旧涵利用91道。
xxxxxx工程，边坡为人工切方形成，边坡呈直角折线展布，边坡长138.2m，分两段，其中A1~A3段坡长约104.3m，坡高6.0～30.0m，坡度40～60°，其中A1A2段坡间存在3~5m宽平台，坡面裸露，水土流失严重，坡面发育多处风化球，现状已发生多处崩塌，崩塌体堆积于坡脚。A3~A4段长约33.5m,坡高6.0~13.0m, 坡度40～50°，坡间存在宽约4m平台，坡面裸露，边坡已发生崩塌。边坡坡顶为自然山体，坡脚为为厂房。
岩土施组设计
按照《混凝土重力坝设计规范》，分别对挡水坝段、溢流坝段以及深孔坝段进行设计。挡水坝段采用工作可靠、结构简单、施工导流容易的实体重力坝，并分多种荷载组合情况进行稳定计算和应力分析；溢流坝段为WES曲线型实用堰；深孔坝段采用无压泄水孔。大坝高115.5m, 该坝的修建对促进当地的经济发展具有重要的意义。
水利毕业设计
拟建的XXXX服务区主要有综合楼、附属用房、修理车库、加油站房、消防水池、中水池化粪池、污水处理设备、箱变、围墙组成。东、西区综合楼建筑面积均为2821m²，东区附属用房建筑面积183.85m²，东区加油站房89.64 m²，东区修理车库162.34 m²，西区附属用房34.78 m²，西区加油站,房89.64 m²，西区修理车库162.34 m²。场区内总共建筑面积6364.59 m²。
砌筑工程施工方案
超高层项目T1塔楼幕墙工程主要为单元式幕墙，包括玻璃单元幕墙系统和铝合金装饰槽单元幕墙系统。幕墙整体造型为多面棱柱、钻石切面，立面上划分为12个模块区域，要求所有折线的安装精度非常高，为了便于提高折线处幕墙安装进度及保证幕墙外观造型，综合考虑整体进度安排、材料运输距离以及运输路线，本工程施工区域将按照模块区域及幕墙系统形式来进行划分。基于单元式幕墙的原理及安装工艺要求，每个区域现场整体施工按照由下到上的顺序原则，保证各工序衔接具有严格验收控制。
门窗幕墙
建筑施工 建筑师 山东省