工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通
工程建设国家标准（GB） 石油化工
工程建设国家标准（GB） 矿山冶金
4.1.2 感应板铺装设计值应严格控制与车载直线电机间的气隙，误差应控制在2mm范围内，并应满足车辆牵引和启制动要求。 7.3.10 车站有效站台长度和道岔范围内不得设置竖曲线，竖曲线离开道岔端部的距离不应小于5m。 7.3.11 碎石道床线路竖曲线不得与平面缓和曲线重叠；当不设平面缓和曲线时，竖曲线不得与超高顺坡段重叠；当整体道床曲线地段的其每一侧单根钢轨的超高顺坡率大于或等于1.5‰时，该缓和曲线地段不得与纵断面竖曲线重叠。 8.6.3 轨道减振结构应满足车辆气隙的要求，在列车动载条件作用下感应板相对钢轨顶面弹性变化量不应大于1.5mm。 16.1.7 专用通信系统应满足正常运营方
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 工程管理与房地产 项目管理
工程建设国家标准（GB） 勘察设计
安徽省
水利行业标准（SL） 水利电力
电力行业标准（DL）
HG HG/T 20519-2009
江苏省
某学校图文信息中心人防施工组织设计212页word可编辑目 录第一章 编制说明 1一、总体说明 1二、编制依据 1第二章 工程概况 2一、工程简介 2二、工程特简况 2第三章 工程总目标 3一、质量目标 3二、人防施工工期目标 3三、文明安全施工目标 3第四章 施工进度计划及保证措施 3一、总工期目标 3二、确保总进度计划实施的措施 3第五章 项目组织机构 7第一节、项目经理部配备原则 7第二节、项目管理模式 7第三节、项目管理机构人员组成 8第四节、主要管理人员主要职责 9第六章 施工部署 17第一节、施工安
人防工程
本项目是一道路整改修复及路面改造工程，原始地形中道路沿线地形起伏较大，有冲沟发育，沿线分布丘陵、民房、鱼塘、林地、荒地和果园。地貌单元少；为膨胀土分布区，层面起伏大，含地下水，对远道路工程影响小。原始地面标高为72.2～115.45，现状道路标高为82.131～108.808.地貌属于南宁盆地东南丘陵的边缘与邕江河流冲积形成的阶地接触带。目 录第一章 总体概述........................................ 4一、工程概况.........................................
公路道路施工组织设计
目 录第1章 工程概述1第2章 设计基础22.1 设计依据22.1.1 标准规范22.1.2 基础资料22.2 设计原则22.3 设计范围3第3章 设计水质水量及排放标准43.1 水量及水质43.1.1 设计规模43.1.2 进水水质指标43.1.3 出水水质4第4章 废水处理工艺流程54.1 工艺确定原则54.2 废水处理工艺选择54.3 废水处理工艺流程图7第5章 工艺设计参数85.1 生产废水处理系统85.1.1 主要设备材料清单13第6章 建筑结构设计- 16 -6.1 设计规模及范围- 16 -6.2 设计指导思想和特点- 16 -6.3 防渗、防腐- 16 -6.4 主
电气给排水设计方案