能源行业标准（NB）
电力行业标准（DL）
工程造价
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
......
市政路桥监理
公路工程双优化典型案例分析课件（26页）
公路道路施工方案 其他路桥市政资料
G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程特许经营项目中标候选人公示一、项目概况本项目路线起于G220与S228黄临线交叉处，经南王村、杨家村北侧，向西跨越一分干渠后，经韩楼村、小孙村、杨集村南转向西北，经黄河南展堤后，在麻湾村东北利用既有桥梁下穿德大铁路，于赵家村南接在建东营黄河公铁大桥，跨黄河后穿冯家村、跨越宫家干渠，向西跨越宫家西干渠、下穿东营港疏港铁路、跨越褚官河后，于北宋镇东接现状G220东深线，止于东营滨州界。路线全长21.052公里（新建段19.862公里，改建段1.19公里），其中利用在建东营黄河公铁大桥段2.231公里（主桥及部分引桥K76+255.553～K78+486.1
工程中标信息
安全文明施工 工程施工表格
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则（66页）车站基坑安全等级为一级，根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑，主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙，连续墙与主体形成复合结构，槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑， 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑，第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅，“L”型 6 幅，“Z”型 5 幅， “T”型 2 副，地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,