结构毕业设计
市政安全资料全套
辽宁省
高速公路桥梁30米T梁架设施工方案（14页word可编辑）上部结构右幅为12跨30米先简支后连续T梁，左幅为9跨30米先简支后连续T梁，3跨30米现浇箱梁。本桥共预制架设30米T梁126片。......施工方案T梁使用运梁车运输，在1号梁场的T梁使用梁场龙门吊装车，在路基上存放的T梁使用起重机装车。架设使用单导梁架桥机，边梁可使用架桥机架设到位。架设时，先架设每跨的2#或5#梁，再架设1#或6#梁，然后架设其它梁体。连续端临时支座使用砂筒，每个梁端根据梁体高程调整砂筒高度。施工方法1、架桥机部件使用运输车辆运至在秦皇岛台桥头路基上，使用起重机拼装，安检合格后开始架梁。2、桥机拼装完成后开始过孔
桥梁施工方案 T梁架设
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作业指导书 施工作业指导书 公路 市政工程
高速公路桥面系及附属工程施工技术方案1、编制依据 1.1 《公路桥涵施工技术规范》（JTC/TF50-2011）；1.2 《阜建高速公路桥面系施工标准化实施细则》； 1.3 《江苏省高速公路施工标准化指南》；1.4 《阜宁至建湖高速公路JH-2施工标段（K29+129.25～K36+700）施工图设计》（第一至七册）及桥涵通用设计图；1.5 《江苏省高速公路工程施工质量检验标准》；1.6 现场施工调查。2、工程概况阜建高速公路项目JH-2标段项目起讫里程为K29+129.250～K36+700；线路全长7.571km；其中桥梁7座，共计1.6
公路道路施工方案
S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目特许经营者招标（二次）中标结果一、项目概况S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中S20长丰至固始高速公路的重要组成部分，具备沪陕高速复线功能，是一条提升江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。项目路线起于霍邱县潘集镇左王村，设潘集枢纽衔接G3611宁信高速后，与G328霍邱段共线采用双层桥梁跨越城东湖（城东湖双层桥梁的上层桥梁为S20长固高速跨城东湖特大桥，长5.46公里，下层桥梁为G328改建工程霍邱段跨城东湖国道桥梁，长4.98公里，双层桥共线段长4.14公里），然后沿霍邱县东侧与南侧布设
工程中标信息
交通运输行业标准（JT）
浏阳（湘赣界）经株洲至韶山高速公路勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设地点：湖南省浏阳市、长沙市、株洲市、湘潭市、韶山市、湘乡市境内。项目概况：本项目基本呈东西走向，起于长沙浏阳市大瑶镇，途经长沙雨花区、天心区、岳麓区，株洲石峰区、荷塘区，湘潭雨湖区、韶山市、湘乡市，终于长沙宁乡市灰汤镇，主线全长约137km，本项目浏洪高速至武深高速路段，里程长约34km，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计速度100km/h；武深高速至终点路段，里程长103km，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度 34米，设计速度120km/h。全线估算投资约290亿元。招标范围及标段划分：本项目（
上海市
施工组织设计
目录：未完文件大小：1.16M文件格式：doc
施工图纸并结合现场的实际情况编制而成的，本施工组织设计编制的目的是：为吉事达（海门）国际家居商务港A馆（A9）五边形（管桁架）钢结构工程施工，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的施工任务。
钢结构 施工组织设计
总建筑面积127682.67㎡（不含车库），其中：地上建筑面积为：90896.14 ㎡，地下建筑面积为：36786.53 ㎡。分为B区和C区两部分，B区为地下一层，地上B-1区：7层，B-2,3区：4层，B-4区：5层；C区为地下两层，地上C-1区:4层，C-2区:8层，C-3区:2层；结构类型：框架结构。基础形式主要为：筏板基础和独立基础。地下部分为停车场，地上部分为商业用房及商铺。
施工组织设计 安全文明施工
南北长约470m，东西宽约270m，总用地面积102999.81平方米，建设用地面积92300.88平方米，规划计容总建筑面积206000平方米。总建筑面积约34.4万㎡。本项目规划设计为：生物科技研发厂房B共9层、高43.75m；幼儿园D共3层、高11.45m（已经建成）；厂房E地上2层，地下1层、高11.6m；厂房F原设计共8层、高37.8m；宿舍A：共19层，裙房1层、高59.85m；会议中心C共4层、高21m；以及各类配套设施。地下室为一层地下室是停车和设备用房；局部设有人防地下室。
安全文明施工 施工组织设计