S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段项目特许经营者（二次）中标候选人公示一、项目概况建设地点：合肥市巢湖市、芜湖市无为市。建设规模：本项目估算总投资约为人民币95.249亿元，平均每公里造价3.122亿元。项目起于明巢高速夏阁西互通，向南经夏阁镇、卧牛山街道，设置巢湖隧道穿越巢湖，经天河街道、银屏镇，于石涧服务区北侧与G4221沪武高速衔接。路线全长30.504km，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设（其中巢湖隧道段为双向六车道高速公路标准），设计速度120km/h（其中巢湖隧道段为100km/h），路基宽度27m。全线共设置5处互通立交（2处枢纽型互通，含1处预留；3处出入型互通）；设置
工程中标信息
产品建材国家标准（GB）
6.1.3 道岔设备安装必须符合道岔设备限界要求，并应满足车辆行驶和安全运营的条件。 6.3.2 控制装置安装应检查道岔控制电路的“故障—安全”特性；在使用中，不得有错误表示。 7.5.2 动力箱、照明箱、电控箱的金属外壳应接地，接地线的另一端应与变电所低压柜的接地线连接。 8.1.2 在施工安装、调试及验收过程中，电路板损坏及设备报警时，应及时排除故障，故障排除前不得强行送电。 8.1.6 安装通信系统的车载设备不得超出车辆限界，安装通信系统的地面设备不得侵入设备限界。 9.4.4 电源屏相位与引入电源的相位、屏与屏之间的相位应相符。 10.2.18 室内消火栓系统安装完成后，应
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工
建筑工业产品行业标准（JG）
落地式卸料平台搭设验收表（2页word可编辑）
工程施工表格
简介：预制构件结构性能检验预制构件结合面处理预制构件吊运临时固定措施钢筋套筒灌浆连接技术后浇区钢筋安装全过程施工验算装配式结构工程验收...未完更多内容下载之后可下载文件大小：25.97M文件格式：PPT
装配式建筑
挡土墙墙身沿线路方向并结合墙高及地质变化情况每隔10m～15m设置宽0.02m的伸缩缝一道，缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。墙身在地面以上部分，每隔2～3m上下左右交错设置向外倾斜的4%PVC圆形泄水孔，直径为10cm，反滤层采用0.3m厚袋装卵石反滤层。沿线路方向，不同高度墙身墙顶采用顺坡连接。本四段重力式挡土墙均为扶壁式挡土墙端头堵墙，长度均在15m范围内，采用一次性整体浇筑。待扶壁式挡土墙施工完后，路基填筑至距扶壁式挡土墙顶4m时，对路基进行刷坡，开挖重力式挡土墙基础，浇筑混凝土垫层，施做路基顶面距最底一层泄水孔间的袋装卵石反滤层，安装模板，浇筑混凝土，进行混凝土
岩土施工方案
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施工方案
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建筑工地培训
目 录 第一节 编制依据 1.1 编制说明1.2 编制依据第二节 工程概况2.1 总体概况2.2 预制构件吊装施工概况第三节 施工部署3.1 施工安排3.2 构件运输与堆场第四节. 施工关键点与难点第五节 塔吊选型5.1 塔吊选择5.2 塔吊布置5.3 塔吊吊装能力分析6.1 吊装顺序6.2 吊装标准层工期安排6.3 吊装施工工艺流程第七节．现场吊装施工第八节．装配式结构吊装与调整8.1 外墙板安装与调整8.2 阳台板安装与调整8.3 预制楼梯安装与调整8.4 连接件焊接8.5、打密封胶第九节．质量标准9.1 主控项目9
装配式建筑 施工方案
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 工程管理与房地产 施工管理 项目管理
电力行业标准（DL） 水利电力