公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸
本合同段，左线长约2.95公里，右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道，莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道，合同工期36个月。主要工程内容有：莒舟枢纽互通1处，莒舟隧道731.75米/1座，特大桥1117米/1座，为寨豆洋右线特大桥，大桥1013.5米/3座，分别为寨豆洋左线1号桥、寨豆洋左线2号桥、合溪大桥，莒舟互通匝道桥533米/2座，分别为A匝道桥、B匝道桥， 通道、涵洞14道，路基挖方173万m3、填方250万m3，以及排水防护工程等，合同造价33975万元。目 录一、 编制依据………………………………………………………………………………1二、 编
市政工程项目管理
市政路桥监理
南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况：南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。技术标准：主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。JA3标段：K1761+114.7
工程中标信息
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 建造师 监理工程师 主体结构 施工与质量验收
水运工程行业标准（JTS） 水运工程
电力行业标准（DL） 水利电力
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其他施工资料
一层为设备层和展览空间，二层为展览，三层为观光入口大厅，四至九层为观光层。本工程地基基础设计等级为乙级，采用桩基础，桩基础设计等级为乙级。塔体由上下两部分组成，下部是两层基座部分，为钢筋混凝土结构，建筑面积为10273.2平方米；上部是七层塔身部分，主要为钢筋混凝土结构，局部为木构件，本部分建筑面积为3687.3平方米，建筑总高度为79.95米，建筑抗震设防类别为丙类，设计使用年限50年，抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为一级，屋面防水等级为一级，耐用年限为25年。目 录一、工程概况二、监理工作范围和内容三、监理机构四、监理工程质量评估依据五
建筑监理规划 混凝土工程 建筑质量控制
1、根据图纸绘制相应结构留洞、套管图和洞口、套管检查表，供施工和检查使用。加强对图纸的熟悉程度，对本专业管路形成立体的认识。2、会同水暖、通风、电气等专业技术人员，结合各专业图纸审核预留洞有无冲突的问题，发现问题及时通过设计进行解决。3、注意留洞尺寸，必须符合有关规范和设计图中关于间距的要求。4、在配合施工中，机电各专业人员必须随工程进度密切配合土建作好预留洞工作。桥架的通过处、电箱的位置、管道穿过基础、墙壁和楼板等处，都应注意加强检查，绝不能有遗漏。......
电气给排水施组方案
公路绿化景观提升工程可行性研究报告234页
市政路桥前期资料 园林景观工程
本工程项目区公路网己形成，交通较为便利，外购材料、机具设备可通过G312线、G227线等公路联运方式进入工地。沿线主要料场和当地采购材料均有县乡公路和便道可以利用。项目区运输车辆和农用车辆较多，运输条件较好。沿线通讯情况较好，能够满足施工需要，办公及信息化可利用就近网络引入。项目部配备计算机网络，与业主信息管理系统联网，砼拌和站设电子监控系统，满足信息化施工要求。施工用电及用水（1）施工用电：沿线电网较为发达，沿线路段内均有电力部门的供电线路端口，就近搭接既有电网，架设施工临时用电线路，四个桥涵施工劳务队各配备1台180KVA变压器，预制场设1台500KVA变压器，水泥稳定土拌和站和沥青混凝土
其他路桥市政资料
作业指导书