学校学生公寓项目条形基础施工方案（9页word可编辑）2.工程概况本工程基础为钢筋砼条形基础，主体为框剪结构，7层，总建筑面积658003.施工工艺流程测量定位放线——垫层施工——基础放线——条形基础钢筋绑扎——地梁钢筋绑扎——框架柱插筋——条形基础模板支设——地梁吊模支设——防雷接地水电预埋——条形基础、地梁混凝土浇注——混凝土养护——模板拆除——验收4.主要分项工程施工方案4.1测量定位放线1.定位点依据：根据业主提供的控制点坐标、标高及总平面布置图、施工图纸进行定位。2控制网布置：在各单体工程测量定位放线之前，在园区内布置好测量控制点控制网（包括坐标控制点和高程控制点）。......目&
地基基础 施工方案
一、 编制依据1二、 工程概况.2三、 施工组织机构 ..2四、 施工步骤及注意事项 ..2五、 施工进度计划 ..6六、 主要人员、机械设备 ..6七、 施工技术保障措施 7八、 安全保证措施 ..8袖阀管注浆施工方案一、编制依据：（1）与本工程相关的设计图纸、设计说明、设计文件等；（2）民航新时代机场设计研究院有限公司于2011年5月24日发出的《关于东航维修机坪地基处理方案变更的函》；（3）施工图设计《东航昆明新机场维修机坪建设工程场道工程-地基处理工程》设计编号：G1035；（4）现行的民用机场飞行区技术标准；（5）现行的民航机场相关施工及验收规范、质量验收评定标准；（6）民航机场施工
岩土施工方案
土方回填及车库顶板承载施工方案及相关安全计算（116页）
目 录1、编制依据 22、工程概况 23、地质情况 34、支护结构主要选用的材料 35、进场主要材料计划 36、进场机械设备计划 47、基坑支护施工步骤 48、现场组织机构 59、施工进度安排 610、劳动力组织 611、钢板桩施工要求 712、钢支护施工用电负荷 813、土方开挖施工要求 814、支护结构监测与检测要求 915、应急方案 1116、安全与环保措施 12......
根据工程的《岩土规程勘察报告》，基坑支护可能影响范围内的场地土层结构自上而下分别如下：①层 杂填土：杂色，稍湿，呈稍密~中密状态，局部较松散，顶部30cm为混凝土地坪，下部由碎石组成，直径一般在2~5cm之间，个别超过10cm。本层全场地分布，层厚1.20~1.50m。②1层 砂质粉土：灰黄色为主，稍密，湿云母碎屑及少量氧化铁斑点。摇震反应迅速，光泽反应无，干强度低，韧性低。本层全场分布，层厚2.10~2.40m。②2层 砂质粉土：灰色，中密，局部稍密，湿，含云母碎屑及少量有机质。局部夹薄层粉砂，摇震反应迅速，光泽反应无，干强低，韧性低。本层全场地分布，层厚5.00~7.20m③层
砖砌体工程冬期施工方案一、工程基本概况 本工程位于景安大街以北东侧。建筑面积16622.27平方米/楼，建筑层数，地下2层、地上16层，高度为47.9米（建筑主体檐口）。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙砌体冬季施工控制措施。二、冬期室内砌体工程施工概况 冬期施工起始日期根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。三、施工准备1.技术准备1.1根据施工组织设计，编制切实可行的冬期室内砌体施工方案，针对冬期施工的特点，采取切实有效的措施，保证质量、安全、消防等有关事项，提前向有关
砌筑工程施工方案 施工方案
砌体工程冬期施工方案一、工程基本概况 陕西省省直机关三爻小区F1#楼项目位于西安市朱雀大街南段，本工程地下一层地上二十四层，主体结构为框架剪力墙结构，建筑面积26498㎡，建筑高度70.050m，目前主体结构施工已完成，冬季施工内容主要为砌体工程。 现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙砌体冬季施工控制措施。二、冬期室内砌体工程施工概况 冬期施工起始日期 根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。三、施工准备1.技术准备1.1根据施
xx隧道路面左幅全长，右幅全长，共计，其中复合式路面，水泥混凝土路面，隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。目 录1 编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 12工程概况 12.1工程简介 12.2设计结构 12.3工程数量 32.4自然条件 43 施工部署 43.1施工进度计划 43.2机械设备、人员等准备 44 施工准备 54.1机械材料准备 54.2技术准备 55隧道路面施工方案 65.1级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层施工 65.1.1施工工艺流程 65.1.2施工工艺 65.1.3质量标准 85.2透层、封层及粘层 95.2.1
公路道路施工方案
总建筑面积48939.63㎡（不含车库），其中地上建筑面积40300.08 ㎡，地下建筑面积8639.55 ㎡。 地下1层，地上4栋单体，B-1为7层，B-2,3为4层，B-4为5层，框架结构。地下部分为停车场，地上部分为商业用房及商铺。依据设计图纸要求对B区地下室外墙肥槽进行三七灰土回填。......
施工方案 地基基础
施工计划工程开工前，我公司对辖区内的道路进行了详细的排查，将需要维修的道路划分为四个等级：A严重破损、B较严重破损、C一般破损、D轻微破损，然后按照破损级别、通行影响程度由高到低合理进行施工组织安排，先进行破损严重、通行影响较大路段的维修工作。具体施工计划：沥青路面：5月7日—20日对于破损严重的路面进行简单修补，以保证道路畅通；5月21日—9月4日对破损的路面进行正式修补。工期为90天。砼路面：5月10日—12月15日对破损的砼路面进行修补。第二章 资源配置 一、劳动力部署、任务划分（1）沥青砼路面：根据本工程特点及相应的
道路施工方案
目 录1. 编制依据2. 工程概况3. 施工准备4. 技术准备5.基层处理6. 施工工艺流程7. 各施工工序的主要施工方法8.施工管理9.安全生产、文明施工
节能保温 施工方案
建设本标工程，由于为地下建筑，因此施工单位和交叉作业较多，技术要求很高。为此，要求本标段（主体工程）施工单位负责各有关分包单位的现场协调工作，树立上道工序为下道工序、土建为安装创造条件的思想，搞好本工程的建设；包括施工工序协调配合、提供必要的施工条件并负责安全、现场文明施工的组织协调工作。招标方已经规划建设好厂前区正式道路，投标方在工程施工中自行负责施工临时道路。施工用水由招标方负责在施工区域内提供水源点，管道铺设由投标方负责。招标方已经规划建设好厂区主排水干管，施工单位应自行设置临时排水沟将水排至厂区主排水干管内。招标方负责在现场提供电源点，投标方应按招标方指定位置接线，所用电费由投标方单位
工业建筑 施工方案
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施工方案 资源合集
岩土施工方案 岩土培训讲义
拟建的XX服务区主要有综合楼、附属用房、修理车库等组成。东、西区综合楼建筑面积均为2821m²，东区附属用房建筑面积183.85m²，东区修理车库162.34 m²，西区附属用房34.78 m²，西区修理车库162.34 m²。场区内总共建筑面积6364.59 m²。（1）东、西区综合楼均为地上2层，一层层高4.8米，二层层高3.9米。（2）东区附属用房地下、地上各一层，层高4.35米。（3）西区附属用房地上1层，层高4.35米。（4）修理车库地上1层，层高5.1米。
工程抗震与加固改造
整个项目用地北至规划路，东至桃园北路，西南临公共绿地。项目规划净用地面积为5.088公顷；地块用途性质为居住。地块南北向最长处约180米，最窄处约65米，东西向长约440米。本工程总建筑面积约为73225.36平方米，为集住宅、配套商业设施齐全的大型社区。进场后，业主提供BM1、BM2两个市政基准点。
工程测量
本工程为F2、F6两栋单体之间的1、2#钢结构连廊。1#钢连廊在下，牛腿位置标高为13.2米，2#钢连廊在上，牛腿标高为26.4米，钢连廊单体结构采用空间桁架，使用桁架中弦杆支座受力，支座平稳放置在牛腿上的橡胶支座上，橡胶支座与牛腿采用粘接，桁架长29.6m，高度6.3m，钢连廊宽8m，吊装单件最大总重为27t;吊装高度最高位30米。钢连廊安装位置下方为车库，车库顶面高程213米为构筑物的正负零，车库顶板厚度为180mm，柱为800*800mm，间距8*8m。钢连廊吊装时因高低位钢连廊之间高差仅仅6米，与吊车吊臂相影响，故采用先吊装1#低位钢连廊，吊装完成后再吊装2#高位钢连廊。
钢结构
工程位于湖南省常德市澧县黄桥路以南，澧浦路以西，总建筑面积174055.82平方米，其中地下室建筑面积35552.9平方米，地上部分建筑面积138502.92平方米。本工程地下1层，地上1～6#、7a#、8#楼均为18层，7b#楼为22层，9#、10#楼为25层，11#、12#楼为2层，13#楼为3层，为框架-剪力墙结构。工程±0.000相当于黄海标高39.600m。
节能保温