XXX是北京通往广州的交通大动脉，XXXX路面改造工程英德段起点位于XXX，桩号K2318+800，沿旧路走向西南，途经XXX，桩号为K2343+903.8，全长25.1038公里，设计速度80km/h，一级公路，路基宽21.5米，路面宽15米，水泥砼路面板厚28厘米。桥梁8座，大桥1座、中桥3座、小桥4座，桥梁总长为414.9米。涵洞有94道，其中新建1道，维修加固2道，旧涵利用91道。
道路施工组织设计
弹线→安装吊杆→安装主龙骨→安装边龙骨→弱电、综合布线敷设→隐蔽检查→安装次龙骨及矿棉板→成品保护→分项、检验批验收
工程抗震与加固改造 装饰装修
岩土施工方案
xxxxxx工程，边坡为人工切方形成，边坡呈直角折线展布，边坡长138.2m，分两段，其中A1~A3段坡长约104.3m，坡高6.0～30.0m，坡度40～60°，其中A1A2段坡间存在3~5m宽平台，坡面裸露，水土流失严重，坡面发育多处风化球，现状已发生多处崩塌，崩塌体堆积于坡脚。A3~A4段长约33.5m,坡高6.0~13.0m, 坡度40～50°，坡间存在宽约4m平台，坡面裸露，边坡已发生崩塌。边坡坡顶为自然山体，坡脚为为厂房。
岩土施组设计
水利工程图纸
工程总占地面积约40004.40 平方米，建筑物占地面积9867.17平方米，容积率1.3。本工程由1栋11层的酒店(地下室层高4.8米、一层层高4.8米、二层层高5米、三层及以上层高3.3米)，4层的中餐和宴会（一层层高5米、二层层高4.7米、三层及以上层高4米），两者之间用酒店大堂连接，1栋5层的员工宿舍（一层层高3.5米、二层及以上层高3.3米），1栋6层的SPA/KTV（一层层高4.7米、二层及以上层高3.5米）组成。总建筑面积64634.67平方米，其中地下室8239.15平方米。结构形式：基础为预应力管桩基础，上部为框架结构。......
混凝土工程 施工组织设计
拟建的XXXX服务区主要有综合楼、附属用房、修理车库、加油站房、消防水池、中水池化粪池、污水处理设备、箱变、围墙组成。东、西区综合楼建筑面积均为2821m²，东区附属用房建筑面积183.85m²，东区加油站房89.64 m²，东区修理车库162.34 m²，西区附属用房34.78 m²，西区加油站,房89.64 m²，西区修理车库162.34 m²。场区内总共建筑面积6364.59 m²。
砌筑工程施工方案
铁路工程行业标准（TB）
作业指导书
1、工程现场狭窄，施工平面布置难度大。2、地下水位较高，地质构造复杂，地基以杂填土、砂土为主，地基需要桩基处理，扬尘治理难度大。3、立体交叉作业多，钢结构焊接作业量大，设备使用交叉频繁，施工噪声控制难度大，易产生光污染。4、工期紧张，同期资源配置量大，总体施工组织协调困难较多，加大了绿色施工的难度。......
安全文明施工 建筑工程创优方案