房屋建筑类红线第一条：危险性较大的专项方案供项目实施的施工组织设计和危险性较大的专项方案必须严格按程序进行审批，项目经理必须组织项目会审，并确保其可实施性。超过一定规模的风险性较大的专项方案公司总工程师必须组织会审。 第二条：技术资料所有技术资料必须由相应责任人形成，严禁外包。 第三条：模架体系 1、模架系统必须有可实施的、有效的施工图。2、后浇带的支撑体系必须单独设置，严禁拆除后回顶。 3、所有边梁支撑系统必须与内架连成一个有机整体，严禁支撑在外架上。 4、步距严禁超过1.5米，顶托底部的立柱顶端应沿纵横向设置水平杆。 5、除经专门
工程技术
1 工程概况四川双龙±800千伏换流站工程土方工程采用就地平衡原则,采用平坡布置方案,地质情况主要以紫红色泥岩、砂质泥岩为主，局部夹薄层条带状钙质粉砂岩，上部夹泥质灰岩透镜体。岩质较软，遇水易软化，暴露于空气中极易崩解。场地土方施工前整体剥离地表耕植土20cm,在场平工程结束后部分耕植土均匀铺于场地表面。全站区挖方567996m3，站区填方729835m3,本工程最大挖方深度为22m,最大回填深度为23m；填方区每次回填虚铺厚度为1m，采用NF32KJ冲击夯进行碾压，压实系数不小于0.94；根据强夯的区域图划分，当回填厚度达到4-5m时采用单击能1000KN•M进行强夯地基处理，当回填厚度达到
岩土监理
一、工程概况XXX本工程设有AO生化池、二沉池,深度处理提升泵房、废水池、磁混凝澄清池、反销化滤池、反冲洗车间、接触消毒池、尾水提升泵房、粗格栅进水提升泵房、细格栅曝气沉砂池、污泥浓缩池及污泥提升泵房等构(建)筑物。本工程支护分6个剖面进行支护设计，其中9、10区、12~19区采用施打拉森钢板桩+钢管内支撑基坑支护形式。二、监理工作依据1、《建设工程监理规范》（GB50319－2014）；2、已签订的《委托监理合同》；3、已签订的《工程承包合同》；4、经审查批准的《施工图纸》和《设计技术文件》；5、经审查批准的《监理规划》；6、《杏林污水处理厂三期工程岩土工程勘察报告》7、《建筑基坑支护技术规
建筑监理细则
房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)第一条为加强对房屋建筑工程施工旁站监理的管理，保证工程质量，依据《建设工程质量管理条例》的有关规定，制定本办法。第二条本办法所称房屋建筑工程施工旁站监理(以下简称旁站监理)，是指监理人员在房屋建筑工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。本办法所规定的房屋建筑工程的关键部位、关键工序，在基础工程方面包括:土方回填，混凝土灌注桩浇筑，地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他结构混凝土、防水混凝土浇筑，卷材防水层细部构造处理，钢结构安装:在主体结构工程方面包括:梁柱节点钢筋隐蔽过程，混凝土浇筑，预应力张拉，装配式结构安装，钢结构
文件公告
作业指导书
环境风险
......
房地产
电气给排水图纸
项目管理
新建安顺至六盘水铁路六盘水站站房及站场改造工程和地方涉铁市政配套工程施工总价承包建设地点:贵州省六盘水市钟山区人民中路 建设规模:新建安顺至六盘水铁路六盘水站站房是一个由新建南站房、高架候车厅连接既有北站房等所组成的综合性大型站房，按最高聚集人数3500人（新建站房+既有站房）设计，新建站房总建筑面积为22898平米。既有旅客出站地道接长，新建6米宽综合作业地道，设与站台等长有柱站台雨棚。车站新增客车到发线3条，基本站台1座，中间站台1座，改建既有到发线为存车线6条。预留客车到发线4条，旅客站台2座。站场总规模近期5台10线，存车线6条，远期7台14线。 &nb
工程中标信息
近日，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，支持灾后恢复重建和防灾减灾救灾能力提升，该委根据增发国债项目实施工作机制确定的项目和国债金额，向有关部门下达2023年增发国债第一批项目清单。第一批项目清单包括灾后恢复重建和提升防灾减灾能力、东北地区和京津冀受灾地区等高标准农田建设、重点自然灾害综合防治体系建设工程领域项目。国家发展改革委要求，各地方要进一步加快项目前期工作，加快资金拨付使用，强化项目监管，高质量推进项目建设，尽快形成实物工作量。据发改委相关负责人介绍，已经下达的第一批项目清单中，将近2900多个项目。其中灾后恢复重建和提升防灾减灾能力项目1500多个，东北和京津冀地区高标准农田建设项目
建筑业新闻
滨洲铁路博克图至西岭口段落坡改线工程施工总价承包一、项目概况建设地点：内蒙古自治区呼伦贝尔盟牙克石市 建设规模：改建线路自博克图站引出，利用既有线8.5公里后，在既有线南侧新建双线，以长隧道方式通过大兴安岭主岭，接入西岭口站，新建线路29.8公里。改建后正线长度38.3公里，其中，新建隧道2座、总长度18.6公里，新建桥梁4座、总长度3.8公里。关闭兴安岭站、伊列克得站、三根河站。 新建线路长度29.329km，改建长度0.36km。全线隧道长18.521km，桥梁长3.928km，桥隧占比75.6%。全段线路设车站2座
试验检测