城镇建设产品行业标准（CJ）
产品建材国家标准（GB） 建筑师
城镇建设工程行业标准（CJJ） 勘察设计 市政公用 城镇道路交通 城镇供热
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 公用设备工程师 建筑设计
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 消防工程师 建筑设备
GB/T14685-2011这本规范
产品建材国家标准（GB） GB/T 14684-2011 建设用砂
产品建材国家标准（GB）
3.1.6 年综合能耗总量超过10000t标准煤的电子工程的设计，应设有能耗计量系统、供能系统及设备的监控系统。 5.1.2 严寒、寒冷地区的主要生产车间及辅助用房，以及电子工程洁净厂房的体形系数，不得超过0.4。 6.5.7 净化空调系统采用集中空气处理和集中送风方式，且按洁净度要求确定的风量大于消除热湿负荷计算的风量时，应采用一、二次回风的送风系统。除生产工艺特殊要求外，在同一空气处理系统中，不应同时有加热和冷却的运行过程。 7.2.3 电力驱动压缩机的蒸汽压缩冷水机组，在额定制冷工况下，冷水机组制冷性能系数不得低于表7.2.3的要求。 7.2.5 供热源采用锅炉时，所选锅炉的额定
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑环境与节能
工程建设国家标准（GB） 矿山冶金
工程建设国家标准（GB） 建筑施工 建造师 监理工程师 主体结构
5.1.3 飞机喷漆机库与其他建筑物之间的防火间距应符合表5.1.3的规定。 5.1.4 Ⅰ、Ⅱ类飞机喷漆机库周围应设环形消防车道。当Ⅲ类飞机喷漆机库设置环形消防车道有困难时，应沿飞机喷漆机库的两个长边设置消防车道。消防车道的设置应符合现行国家标准《飞机库设计防火规范》GB 50284的有关规定。当设置尽头式消防车道时，应设置回车场。 5.1.5 飞机喷漆机库的喷漆区跨度（进深）大于或等于50.0m时，应至少设置一处消防车出入口。 5.2.1 Ⅰ、Ⅱ类飞机喷漆机库的耐火等级应为一级。Ⅲ类飞机喷漆机库的耐火等级不应低于二级。地下室的耐火等级应为一级。 5.2.2 建筑构件均应为不燃烧材料
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计
水运工程行业标准（JTS） 水运工程
水利行业标准（SL）
4.1.1 粮食钢板筒仓的结构设计，应计算以下荷载： 1 永久荷载：结构自重、固定设备重、仓内吊挂电缆自重等； 2 可变荷载：仓顶及仓上建筑活荷载、雪荷载、风荷载等； 3 储粮荷载：储粮对筒仓的作用，储粮对仓内吊挂电缆的作用等； 4 地震作用。 4.2.3 在深仓卸粮过程中，储粮作用于筒仓仓壁的动态压力标准值，应以其静态压力标准值乘以动态压力修正系数。深仓储粮动态压力修正系数应按表4.2.3取值。 5.1.2 粮食钢板筒仓结构按承载能力极限状态进行设计时，计算内容应包括： 1 所有结构构件及连接的强度、稳定性计算； 2 筒仓整体抗倾覆计算； 3 筒仓与基础的锚固计算。 5.
3.1.3 地震基本烈度为6度及以上地区的城市桥梁，必须进行抗震设计。 3.1.4 各类城市桥梁的抗震措施，应符合下列要求： 1 甲类桥梁抗震措施，当地震基本烈度为6～8度时，应符合本地区地震基本烈度提高一度的要求；当为9度时，应符合比9度更高的要求。 2 乙类和丙类桥梁抗震措施，一般情况下，当地震基本烈度为6～8度时，应符合本地区地震基本烈度提高一度的要求；当为9度时，应符合比9度更高的要求。 3 丁类桥梁抗震措施均应符合本地区地震基本烈度的要求。 4.2.1 存在饱和砂土或饱和粉土（不含黄土）的地基，除6度设防外，应进行液化判别；存在液化土层的地基，应根据桥梁的抗震设防类别、地基
城镇建设工程行业标准（CJJ） 道路桥梁 市政公用 结构工程师 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 建造师 监理工程师 检测鉴定与维修加固 材料及应用