宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)投资人YCCXTZ-1标段一、项目概况建设地点：湖北省宜昌市建设规模：宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）起点位于湖北省宜昌市小溪塔街道新合村庙儿咀，与沪蓉高速（G42）宜巴段在大山陂隧道和付家冲隧道间设置黄花林枢纽互通（T型互通）相交，终点与沪渝高速交叉设置高家堰枢纽互通与沪渝高速相接。推荐方案采用双向六／八车道高速公路标准，设计速度采用100km／h，路基宽度为33.5米／41.0米，路线全长约50公里。设置特大桥2755米／2座，其中长江大桥采用主跨1200米钢桁梁悬索桥方案，按8车道高速公路建设；下牢溪特大桥，采用380米上承式钢管混凝土拱桥方案，按
工程中标信息
钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，还应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定。
道路工程施工技术交底
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
河南省
目录1编制依据 52编制原则 53工程概况 73.1工程规模及结构形式 73.2主要技术指标 83.3地形、地质、地貌 93.4气象 93.5水文地质 94各项工程计划安排 104.1控制性目标 104.2xxx高架桥进度计划 104.2.1xxx高架桥桩基础工程 104.2.2xxx高架桥扩大基础工程 114.2. 3xxx高架桥桩承台工程 114.2.4xxx高架桥桩墩台工程 124.2.5现浇箱梁施工进度指标 155各月计划工作量安排（见后附表） 186人员、机械设备投入计划 186.1组织机构及部门职责 186.1.1项目组织机构 186.1.2岗位职责 186.2人员、机械设备投入计
市政工程项目管理
隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段一期工程）融资+工程总承包一、项目概况建设地点：广西壮族自治区百色市境内建设（招标）模式：隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段一期工程）采用融资+工程总承包建设模式。建设规模：隆林委乐-西林-广南公路（兴义至广南广西段）高速公路属于《广西高速公路网规划（2018-2030 年）》规划布局中的联19的组成路段，位于百色市西北部的隆林县、西林县境内。项目起点位于隆林县革步乡领好村东侧，顺接隆林委乐至革步公路二期工程终点，经隆林县猪场乡、德峨镇，西林县八达镇，终点位于西林县八达镇老肖屯东侧，顺接兴义至广南高速公路云南段起点。隆林委乐-西林-广
产品建材国家标准（GB）
弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人一、项目概况弋阳至南丰高速公路已纳入《江西省综合立体交通网规划》，起于弋阳县清湖乡，对接沪昆高速(G60)新增的弋阳西互通，路线终点位于济广高速南丰服务区北侧约6公里处，全长177.443km。项目拟按设计速度100公里/小时、路基宽度为26米的双向4车道高速公路标准建设，总投资约216.7亿元人民币（项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准）。招标范围：本次招标划分为一个标段，标段名称为弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人。招标范围为弋阳至南丰高速公路特许经营 项目的投资人。服务内容包括本项目的投融资、施工图设计、建设、运营、移交等全过程。合
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程