外墙真石漆施工技术指引（2020年）
装饰装修 节能保温
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施工方案
技术交底
电力行业标准（DL）
目 录第一章 编制说明及编制依据第一节 编制说明第二节 编制依据第二章 工程概况第三章 施工组织与部署第一节 建立健全项目组织机构第二节 施工工期计划第三节 制订人员及部门职责第四节 组织协调第五节 施工部署第六节 施工总平面图布置第四章 主要施工机械设备管理及施工准备第一节 管理机制第二节 进退场管理第三节 施工机械的安全管理第四节 施工机械的保管、维护、保养第五节 施工机械的使用管理第六节 技术准备第七节 主要施工机具设备准备第八节 劳动力准备第九节 材料准备第十节 各专业工种之间的配合第五章 施工方案与主要施工工艺第一节 施工准备第二节 施工测量第三节 基础施工方案第四节 脚手架工程施工
施工组织设计
6.4.7 Ⅱ类及以上民用机场航站楼、特大型和大型铁路旅客车站、集民用机场航站楼或铁路及城市轨道交通车站等为一体的大型综合交通枢纽站、地铁车站、磁浮列车站及具有一级耐火等级的交通建筑内，成束敷设的电线电缆应采用绝缘及护套为低烟无卤阻燃的电线电缆。 8.4.2 应急照明的配电应按相应建筑的最高级别负荷电源供给，且应能自动投入。 14.6.6 铁路旅客车站中的下列场所应设置出入口控制设备：1信息控制中心、广播室、通信机房、安防监控中心； 2售票场所（含机房、票据库、解款室）、行包库及特殊需要的重要通道出入口。
建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 电气工程师 建筑设备
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
3.1.2 运营模式应按正常、非正常和紧急状态的要求进行设计。 3.2.2 系统最大设计能力应满足预测的远期高峰小时单向最大断面客流量的需要，远期设计最大行车密度不应少于每小时24对列车。 4.2.1 列车的两端必须设有紧急疏散门，组成列车的各车辆之间必须贯通。 4.2.2 车辆每个客室车门必须配备缓降装置。 4.2.3 车体应设置防漏电保护装置，车体上应装设与车站和车辆段内接地板相匹配的接地电刷。车辆内各电气设备应有可靠的保护接地，接地线应有足够的截面。 4.2.4 列车必须具有纵向救援能力和横向救援能力并配备有相应的设施。纵向救援的渡板应安装在车辆上，同时，各
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
四川省
水利行业标准（SL） 水利电力
北京