工程建设国家标准（GB） 矿山冶金
水利行业标准（SL） 水利电力
民航行业标准（MH）
电力行业标准（DL）
水利行业标准（SL）
山东省
4.2.11 负压屏障环境设施应设置无害化处理设施或设备，废弃物品、笼具、动物尸体应经无害化处理后才能运出实验区。 4.3.18 应有防止昆虫、野鼠等动物进入和实验动物外逃的措施。 6.1.3 屏障环境设施的净化区和隔离环境设施的用水应达到无菌要求。 7.3.3 当出现紧急情况时，所有设置互锁功能的门应处于可开启状态。 7.3.7 空气调节系统的电加热器应与送风机连锁，并应设无风断电、超温断电保护及报警装置。 7.3.8 电加热器的金属风管应接地。电加热器前后各800mm范围内的风管和穿过设有火源等容易起火部位的管道和保温材料，必须采用不燃材料。 8.0.6 屏障环境设施应设置火灾
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 主体结构
钢筋加工场建设方案一、工程概况本分部共有特大桥1座，大桥4座，中桥2座，圆管涵，盖板涵及通道32道，长隧道1个，本项目共有钢筋约1.4万吨，通过生产能力及供应需求核算，我部决定在拌合站旁边（K52+500右）设置一座钢筋加工场，为便于集中化管理，节省工耗。二、钢筋加工场选址我部钢筋加工场位于K52+500主线右侧边，主要负责预制桂江大桥、花六高架大桥、花六1、2号大桥、思勤江大桥、互通跨线桥、昭平隧道、涵洞通道的钢筋制作，总占地面积3000平方米，设置 1台10吨钢筋龙门吊。钢筋加工场办公区和生活区，依据现场实际情况，与拌合站办公区和生活区合并。......
道路施工方案
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其他施工资料 归档 公路工程 编制
全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路融资+工程总承包一、项目概况全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路项目为新建工程，路线起于粉岩村，设置枢纽互通与拟建平昭高速E线方案衔接，路线向西在小横汀跨桂江，路线经石排，在龙窝村附近设置平乐西互通立交及平乐连接线与G323衔接，然后向西，经岩口、岭坪，然后转向西南，在东昌镇南侧设东昌互通，经马田、白面水库、官田南，止于新坪镇东，设荔浦东互通与荔浦至玉林高速公路交叉。全州（湘桂界）至容县（粤桂界）并行线平乐至荔浦公路主线采用新建双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。主线全长约31.6公里，共设置特大桥1
工程中标信息
隐蔽工程开工前，监理单位和施工单位均要编写隐蔽工程管理、检查、阶段验收办法及隐蔽工程工程量清单，施工单位需上报监理代表处审批，审批后上报项目公司备案。
项目管理
G30 连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程施工一、项目概况招标项目所在地区：新疆维吾尔自治区项目规模：本项目位于新疆维吾尔自治区哈密市和吐鲁番市境内，路线总体呈东西走向。路线起点位于G30哈密北出口处，止于吐鲁番市鄯善县吐峪沟镇吐峪沟互通。起点桩号为K3017+000，向西经哈密、二堡镇、三道岭镇、红山口、兰新铁路、兰新高铁、七克台镇、鄯善、连木沁，止于吐峪沟互通式立体交叉西侧（YK3362+059.899/ZK3362+081.303），与连霍高速（G30）吐鲁番（吐峪沟）至小草湖段顺接，路线全长345.209km。其中整体式路基段长127.081km，分离式路基段长218.128km。主
日前，甘肃兰州召开2024年甘肃省交通运输工作会议。据悉，结合“十四五”规划调整，该省谋划建设“三大高速公路新通道”。“三大高速公路新通道”为：河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道，总规模约4480公里，总投资约5330亿元。目前，“三大高速公路新通道”实施方案已编制完成。据悉，2023年，甘肃交通投资稳步推进，全年累计完成交通运输固定资产投资680.9亿元，建成高速（一级）公路508公里、普通国道262公里，该省公路通车里程达到15.8万公里。同时，甘肃新增通渭、华池等8个县通高速公路，该省通高速县（市、区）达到80个，县通高速率达到93%。今年甘肃省完成交通固定资产投资350亿元
建筑业新闻
京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目土建工程施工一、项目概况京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目地处粤港澳大湾区的核心地带，是国家高速公路网中京港澳高速公路（G4）及沈海高速公路（G15）的重要组成部分。全线改扩建采用设计速度100km/h的双向十车道高速公路标准建设，路基宽52.5m，全长71.131km。本次招标范围为K2+270~K40+545（不含已单独立项的萝岗立交和新塘立交范围，下同），全长38.275km。其中土建、机电保通工程招标范围为K8+800～K40+545，主线里程长31.745km；路面、交安
S02徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营者中标结果公示一、项目概况建设地点：安徽省宿州市建设规模：本项目是《安徽省高速公路网规划修编（2020年-2035年）》中规划的横一连云港至郑州的并行线，是安徽宿州对接江苏、河南的一条新增省际高速通道，是“五纵十横”高速公路网规划的重要组成部分，对于畅通省际通道、完善皖北平原县域连通通道具有重要作用。本项目起于萧县圣泉镇蒋庄村接在建徐淮阜高速宿州段，终于豫皖界砀山县曹庄镇蒋庙村处，顺接河南省规划民砀高速。路线全长74.168km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度27.0米。本项目投资估算总金额为1090004万元，平均每
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（二次）一、项目概况建设地点：池州市贵池区、池州市青阳县。建设规模：S40宁国至枞阳高速公路池州段路线起于泾县与青阳县交界处接在建的泾青高速，向西于溪田村附近与G3京台高速交叉，经杨田镇南侧，从东风水库南侧布线，上跨青通河，经九华山高铁站站前广场前，向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁，于五溪北侧上跨G318，经墩上北，金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”，连续上跨铜九铁路及宁安城际，于九华互通西南侧上跨G50沪渝高速，与规划合池高铁并行向北，穿东部新城，终于池州长江公铁大桥南引桥处，路线全长46.225公里（不含池州公铁桥主桥），终点桩号K46+
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为3
京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目一、项目概况京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程路线起自G2京沪高速公路与G40沪陕高速公路、G1515盐靖高速公路交叉设置的广陵枢纽南侧，向南经泰兴市广陵镇后进入靖江市内，止于与江阴靖江长江隧道北接线交叉设置的靖江枢纽北侧，全长约10.54km。全线采用沿既有高速公路“两侧拼接加宽”的改扩建方案，由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度为120km/h，路基宽度49.5m。原位改建广陵枢纽、靖江北互通等2处互通式立交，原位扩建广陵服务区。本次招标项目概况：本次招标项目为京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目，共分为1个标段，即GJK-1