蓝鲸新闻获悉，万科于4月14日下午召开线下投资者会议，就舆情提及出国不回的领导蔡平、王润川是什么情况?有传闻华中区首蔡平去美不归之后，万科所有集团副总裁及以上级别，目前都被边控了。万科方面称，“实际情况是，原华中区域首席合伙人蔡平，孩子在美国出生，现在到了接受教育的阶段，需要家庭陪伴。其于 2023 年提出辞职并获得公司同意。原总部协同中心牵头合伙人王润川，因前往香港深造提出离职，目前人常住深圳。集团管理层境外公务出行正常进行。集团总裁 祝九胜今天刚刚从香港考察项目回来。集团联席总 裁朱保全今日（4月14日）中午飞往日本进行业务考察。”
建筑业新闻
公路边坡柔性防护网柔性防护网宣贯课件（43页ppt）
路桥市政技能培训
依据本工程基坑施工要求和特点，制定边坡开挖方案，确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施，以及挖出土方堆放地点，选择适当的施工机械，以保证基础保质保量安全施工。（1） 人员准备 现场设专职安全负责人：X 现场安全监护人： X（2） 机械准备 主要施工用机械：挖掘机2台，装载机1台。（3） 防护器具 主要防护用机具：钢管、警示标志......
安全文明施工
本工程换填深度范围内按成因、岩性及工程地址性质，分1个主要工程地质层，岩性及特征描述如下：（1）素填土（Q4ml）：在场地内地表广泛分布，结构松散，均匀性差，压缩性高，工程性能较差。根据以上地质情况及现场实际情况，由于场地内局部地段素填土承载力达不到设计要求，所以考虑将原高回填土开挖2米，进行换填砂夹石分层碾压施工。目 录第一章 编制依据 2第二章 工程概况 3第三章 施工工艺流程 4第四章 施工方法 5第五章 进度计划 6第六章 开挖与换填质量控制 6第七章 安全、文明施工措施 8第八
岩土施工方案
岩土QC成果
本工程由一座塔楼及其裙楼组成，地下五层，地上67层，总建筑高度308m，总建筑面积180402㎡，其中地上部分建筑面积147965㎡，地下部分32437㎡，建筑基底面积3629㎡。并在塔楼顶部设有停机坪。
钢结构 施工组织设计
某高铁站前广场（交通枢纽）EPC项目BIM技术的应用（68页ppt）
项目管理 BIM
职业卫生标准（GBZ）
2024年3月1日7时10分许，位于杭州市西湖区双浦镇轮渡路15号的杭州三杭电梯部件有限公司厂区内，浙江晶鼎电力工程有限公司劳务外包人员在机修厂房屋顶安装光伏板支架过程中，发生一起高处坠落事故，造成2人死亡。日前，西湖区人民政府发布《西湖双浦浙江晶鼎电力工程有限公司“3·1”一般高处坠落事故调查报告》。经调查认定，西湖双浦浙江晶鼎电力工程有限公司“3·1”高处坠落事故是一起因浙江晶鼎电力工程有限公司高处作业未审批，违规组织作业，2名施工人员安全意识淡薄，未取得高处作业操作证，未佩戴安全帽、未系安全绳，擅自冒险进入高处作业区域，导致高处坠落的一般生产安全责任事故。事发前，建设单位未聘请监理公司对
建筑工程项目现场管理
产品建材国家标准（GB）
工程建设标准化协会标准（CECS）
记者从中铁十一局获悉，4月6日，甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井，标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，该隧道连通宁波、舟山两市，全长约16.18千米，是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里，我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍，此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米，整机长度约135米，由10余万个零部件组成，总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线，随后以海陆联运方式跨越1
新建合浦至湛江铁路（广东段）施工图审核中标候选人公示一、项目概况本项目新建合浦至湛江西正线139.325公里，广东境内76.402公里。全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站，其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站，合浦、湛江西为既有接轨站。配套建设湛江西至湛江北联络线，共计18.822单线公里。本项目(广东段)总投资(可研投资估算)1400968万元。技术标准：1.铁路等级:高速铁路。2.正线数目:双线。3.设计速度:350公里/小时。4.最大坡度:一般地段20%(困难地段30%)。5.最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。6.到发线有效长度:65
工程中标信息
河北