砌体结构施工图
支护结构与主体结构全面相结合，即围护结构采用“两墙合一”的地下室连续墙，即作为基坑的围护结构又作为地下室的外墙；地下结构的水平梁板体系替代水平支撑；结构的立柱和立柱桩作为竖向支承系统。
岩土施工方案 岩土培训讲义
本次桥梁设计采用全现浇连续箱梁构造，根据市委及业主特殊工期要求，结合现场实际情况，我部计划采用分阶段筑岛围堰，预埋圆管过水，搭设满堂钢支架的方式施工（具体实施情况详见施工方案）。
水利施工方案
水利施工工艺
施工组织设计和施工方案审查对施工组织设计进行全面、细致的研究、分析和审查，尤其对机头的类型，主千斤顶、管材的强度与接口形式、洞口构造、中继环的设置、压浆孔的布置，稳定土层的措施、环境监测及工程保护措施等内容进行了重点审查。并加强了以下方案的审查（1） 各个工作井和各段顶管的单项施工方案；（2） 工作井封底的措施和方案；（3） 洞口、地基加固措施方案；（4） 顶管穿越地下管线、顶管穿越地上构筑物，顶管穿过河道的专项保护方案。在工程施工阶段，这些方案发挥了重要的作用。在顶管穿越高压线杆施工时，由于措施和方案健全，使沉降量控制在误差范围以内，保护了高压线杆的安全。
市政安全资料全套
河道开挖原地面平均标高为2.5米左右，河底设计标高为-1.87米，河道平均挖深为4.37米，河道设计宽度为20-22米。河道工程主要内容包括施工准备，场地清理，土方开挖，施工期降排水，边坡观测，河坎挡墙施工等。
本次设计河道工程是沱江河，该河道位于校园路（犀安路至犀团路）东北侧。规划宽度为18m，灌排兼用。设计洪水标准为100年一遇。由于IT大道有轨电车建设需求，校园路红线拓宽，规划河道同步调整至红线外。为保证防洪安全和有轨电车的顺利建设，避免重复建设，同步设计、实施该段河道。
施工范围：26K+243--29k+062，29k+985--31k+430。全长4264m。本标段航道按三级航道标准建设，航道底宽30m，航道宽度60m，设计水深3.5m，最小弯曲半径500m。
本施工方案仅限于**体育馆膜结构工程。本方案所依据的主要文件：招标文件和国内有关规范及常规做法。我方的膜面安装在体育场的开合屋盖主钢构上表面，体育场活动屋盖由两个单元块组成，在中间直线相交，闭合时可与固定屋盖完全吻合，活动屋盖采用管桁架结构。最大可开启面积将近10000㎡，单片活动屋盖自重(含膜结构)500吨，我方的膜面通过二次部材焊椄活动屋盖主钢构上再利用铝合金夹具与不锈钢螺栓进行固定。结构主膜材采用玻璃纤维，涂屋为PTFE的膜材，膜材牌号为美国圣戈班SF-IIA玻璃纤维，颜色选用白色。二次部材结构主要采用Q345B钢材质等，所有二次部材钢构安装完成后进行聚胺脂面漆涂装。
钢结构
施工期晴雨表彩色电子版
其他施工资料
本工艺标准适用于一般工业及民用建筑物、构筑物的基坑(槽)和管沟等人工挖土。
其他施工资料 建筑施工工法
施工范围：1、外墙面装饰工程：包含外墙砖/石墙面抹灰、外墙面抗裂砂浆找平、外墙面满刮防水腻子、外墙面刷白色乳胶漆饰面、外墙真石漆饰面、装饰图案等。2、屋面工程：包含旧屋面瓦拆除及新瓦铺装、围水圈或女儿墙砌砖盖瓦、围水圈防水、屋顶围水圈闭水试验等。3、外墙面防腐木装饰工程：包含外贴窗框木制装饰线条、外墙木制装饰腰线、外墙角木制装饰线条、垂柱、挂落、包方柱、墙面木制饰面、中式木制仿古门（窗）花、阳台木制仿古栏杆格栅（含现浇混凝土压顶）等。4、墙面类型：原外墙墙面脱粉、起皮5、饰面类型：外墙真石漆
工程抗震与加固改造