根据现场实际情况:现规划将办公楼搭建在场区北侧,搭建2层办公楼。
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作业指导书
产品建材国家标准(GB)
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路面施工项目一、项目概况项目总体概况:沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路(G4221)的重要组成部分,其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路(G15)共线段。本项目是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分,连接苏南和上海,是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设,2004年全线建成通车,本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界,向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进,止于常州南互通,全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路,设计速度为100km/h
工程中标信息
工程建设国家标准(GB) 矿山冶金
1.0.4 尾矿设施施工必须按施工图进行。当实际情况与工程勘察或设计不符需修改设计时,必须取得勘察和设计单位的书面同意。涉及坝址、筑坝料和排洪建筑物结构等重大设计变更时,必须报原审批部门批准。
铁路工程行业标准(TB)
电子行业标准(SJ) SJ/T 31469-2002 防静电地面施工及验收规范
园林施工规范
目 录一、编制依据 11.1相关工程施工设计图纸 11.2国家和行业相关法律法规 11.2.1国家法律法规 11.2.2国家相关部门法律法规 11.2.3广东省文件 11.3 国家和行业相关规程规范 11.3.1国家标准 11.3.2行业标准 21.4 公司标准、规章 21.5主要参考书籍 21.6 工程施工组织设计 2二、工程概况 22.1 工程概况 22.1.1工程建设相关单位 32.1.2工程概况 32.2 建筑设计概况 32.3 结构设计概况 42.4 xx吊篮的选用概况 4三、施工计划 63.1主要材料及设备需求计划 63.1.1 吊篮数量 63.1.2 主要
工程特点⑴区域地理位置条件复杂隧道区域地处于山势连绵带区,进出口、斜井运距较大,交通条件较差,新建便道长,施工物流组织困难。⑵工期紧、工序转换频繁隧道施工战线长,施工工期紧,给施工组织带来了很大的难度。隧道洞身穿越采空区、断层破碎带、顺层偏压等不良地质带,地质条件复杂,围岩岩性差异性较大,围岩软硬不均,工序转换频繁,工艺复杂。⑶客运专线隧道技术含量高,质量要求严、标准高设计速度目标值为基础设施250km/h,预留进一步提速条件。主体结构使用寿命期限为100年;隧道工后沉降要求达到标准规范;隧道防排水采取“防、排、截、堵结合,限量排放,因地制宜,综合治理”等原则,防水要求高;隧道混凝土结构耐久性
铁路工程
某铁路工程施工总平面图+进度图
高速公路工程施工形象进度图dwg文件
公路图纸识图