建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 施工技术
5.4.2 对可能泄漏有害介质或可燃介质的重要管道，在穿越隔震层位置时应采用柔性连接。 5.5.1 上部结构与下部结构之间的水平隔震缝的高度应满足设计要求。当设计无要求时，缝高不应小于20mm。 5.5.2 上部结构周边设置的竖向隔震缝宽度应满足设计要求。当设计无要求时，缝宽不应小于各支座在罕遇地震下的最大水平位移值的1.2倍，且不应小于200mm。对两相邻隔震结构，其竖向隔震缝宽度应取两侧结构的支座在罕遇地震下的最大水平位移值之和，且不应小于400mm。 6.1.3 建筑隔震工程上部结构验收和竣工验收时，均应对隔震缝和柔性连接进行验收检查。
建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 施工与质量验收
建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 建造师 装饰装修 施工与质量验收
4.0.4 外墙饰面砖伸缩缝应采用耐候密封胶嵌缝。 4.0.8 窗台、檐口、装饰线等墙面凹凸部位应采用防水和排水构造。 5.1.4 现场粘贴外墙饰面砖所用材料和施工工艺必须与施工前粘结强度检验合格的饰面砖样板相同。
建筑工程行业标准（JGJ） 建筑施工 装饰装修 施工与质量验收
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 道路桥梁 城镇道路交通
5.3.6 负压隔离病房应符合下列规定： 1给水管道应设置倒流防止器。 2排水立管不应在负压隔离病房内设置检查口或清扫口。 3排水管道的通气管口应高出屋面不小于2m，通气管口周边应通风良好，并应远离一切进气口。 4 排水通气管上的高效过滤器，其安装位置与方式应便于维修与更换。 5 非负压隔离病房区所用生活饮用给水管道应避开负压隔离病房区；不能避开时，应采取防护措施。 6.3.9 负压隔离病房应符合下列规定： 1排风机应与送风机连锁，排风机先于送风机开启，后于送风机关闭。 2排风高效过滤器的安装应具备现场检漏的条件；否则，应采用经预先检漏的专用排风高效过滤装置。 3排风口应高出
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 主体结构 施工与质量验收
4.1.1 系统竣工后必须进行工程验收，验收不合格不得投入使用。 4.7.2 系统工程验收合格判定条件应为：主控项不合格数量为0项，否则为不合格。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 市政公用 建筑设备 施工与质量验收 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
6.1.3 道岔设备安装必须符合道岔设备限界要求，并应满足车辆行驶和安全运营的条件。 6.3.2 控制装置安装应检查道岔控制电路的“故障—安全”特性；在使用中，不得有错误表示。 7.5.2 动力箱、照明箱、电控箱的金属外壳应接地，接地线的另一端应与变电所低压柜的接地线连接。 8.1.2 在施工安装、调试及验收过程中，电路板损坏及设备报警时，应及时排除故障，故障排除前不得强行送电。 8.1.6 安装通信系统的车载设备不得超出车辆限界，安装通信系统的地面设备不得侵入设备限界。 9.4.4 电源屏相位与引入电源的相位、屏与屏之间的相位应相符。 10.2.18 室内消火栓系统安装完成后，应
工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通
工程建设标准化协会标准（CECS）
公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
石油天然气行业标准（SY）
工程建设国家标准（GB）
铁路企业标准（Q/CR）
广东省
铁路工程行业标准（TB）
目录一、工程概况 1二、编制依据 2三、施工现场准备 33.1安全准备 33.2技术准备 33.3工具准备 33.4材料准备 33.5水平和垂直运输 3四、施工部署 44.1 机构组织体系 44.2 施工计划 5五、施工方法及技术措施 75.1外墙保温维修分部工程 75.2屋面结露保温维修分部工程 185.3窗口处保温维修分部工程 21六、质量及环境保证体系 236.1建筑保温质量目标 236.2质量管理保证体系 246.3保证质量的技术措施 246.4环境保护的主要技术措施 266.5污染防治 26七、保证安全生产措施 277.1安全生产保证体系 277.2安全管理制度 277.3安全生产保
施工方案 节能保温
本次设计为山东路一期电力隧道，新建电力隧道主要沿山东路敷设，位于山东路与铁路之间绿化带内，项目接宁波路新建电力隧道，北至规划220KV变电站，期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m（宽×高 净空尺寸），局部采用双箱2-2.4×2.7米，本次电力隧道设计起点桩号0+00，终点桩号为17+10.387，全长1.8公里（其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m）。电力隧道施工全线采用明挖施工。具体平面位置如下：1、0+00～1+40段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内，电力隧道中线距道路红线5.
电力工程
浙江桥梁碳纤维加固施工方案 一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力
桥梁施工方案
交底内容： 一、材料要求1、面砖：陶瓷砖（尺寸195×45×6.5mm，三
装饰装修 技术交底