电气给排水施组方案
混凝土节点详图
经分析，推断其产生原因：因现场施工场地限制导致大型重车需要在地下室顶板通过，板面动荷载过大同时地下室无荷载补强措施。针对上述原因，为了防止其他板面继续开裂，拟采用地下室顶板荷载补强措施；同时为了防止已产生裂缝部位应力集中产生破坏，拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。
建筑质量控制
为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司拟采用如下加固方案：采用钢管（φ48×3.5）搭设满堂脚手架架（支撑面为8 m×5.6m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方木（50×90mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距700mm，底部垫方木，水平拉杆步距小于1200mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。
施工方案
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工程建设国家标准（GB） 勘察设计 公用设备工程师 电气工程师 建筑设备
电力行业标准（DL） 水利电力
电力行业标准（DL）
工程建设国家标准（GB） 矿山冶金
电气给排水图纸