5.1.2 索结构应分别进行初始预拉力及荷载作用下的计算分析,计算中均应考虑几何非线性影响。 5.1.5 在永久荷载控制的荷载组合作用下,索结构中的索不得松弛;在可变荷载控制的荷载组合作用下,索结构不得因个别索的松弛而导致结构失效。
建筑工程行业标准(JGJ) 勘察设计 建筑施工 结构工程师 结构设计 主体结构
工程建设标准化协会标准(CECS) 勘察设计 建筑施工 结构工程师 结构设计 主体结构
工程建设标准化协会标准(CECS) 建筑施工 市政公用 消防工程师 建筑设备 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾
特种设备安全技术规范(TSG)
工程建设国家标准(GB) 勘察设计 检测鉴定与维修加固
水利行业标准(SL)
公路工程行业标准(JTG) 道路桥梁
我标段沿线路经有水田、水塘、冲沟、河漫滩等软土路基,存在淤泥较深,基底承载力不满足路基填筑要求。我项目部具体处理方案如下(以水塘为例):1、配备足够的抽水设备对水塘进行排水,排水前开挖好红线边缘的临时排水沟,然后将水排入临时排水沟或沿线原有水沟。2、排水完成后,放样并初测淤泥顶面标高,并报请现场监理工程师及业主代表,施工单位测量人员配合进行联测,现场确认清淤前淤泥顶面标高(仪器测量困难的地段可以在水塘边设置一处临时水准标记进行标高的确认)。3、清淤过程中的控制要点:(1)采用分块清淤法对水塘进行清淤,在修筑清淤通道时,要求清淤彻底,沿村道处修成宽3~3.5m的运输淤泥车辆的临时通道。(2)清淤
公路道路施工方案