施工计划工程开工前,我公司对辖区内的道路进行了详细的排查,将需要维修的道路划分为四个等级:A严重破损、B较严重破损、C一般破损、D轻微破损,然后按照破损级别、通行影响程度由高到低合理进行施工组织安排,先进行破损严重、通行影响较大路段的维修工作。具体施工计划:沥青路面:5月7日—20日对于破损严重的路面进行简单修补,以保证道路畅通;5月21日—9月4日对破损的路面进行正式修补。工期为90天。砼路面:5月10日—12月15日对破损的砼路面进行修补。第二章 资源配置 一、劳动力部署、任务划分(1)沥青砼路面:根据本工程特点及相应的
道路施工方案
随着我国城市道路的大量修建,沥青路面以其表面平整、行车舒适、耐磨、造价低、噪音小、施工工期短、养护维修简便等优点,在城市道路建设中得到了广泛的应用。但由于沥青路面受结构、气候、地形地质条件、行车荷载等多种因素的影响,基层不论是半刚性的还是柔性的都会产生不同程度各种形状的裂缝,加之沥青路面本身容易形成低温裂缝,在春、冬季气温低时雨雪水渗入,经过行车荷载反复作用, 基层裂缝进一步发展,反射到面层,最终导致路面的结构性破坏,直接影响城市道路的使用功能。分析城市道路沥青路面裂缝的种类、成因及危害,有针对性地提出了城市道路沥青路面裂缝的预防和处理措施。
市政桥梁施工质量控制要点
目录1编制依据 11.1 合同 11.2施工图纸 11.3主要规范规程 11.4主要法律、法规 31.5其他 32工程概况 42.1总体简介 42.2设计概况 42.2.1道路工程设计概况 42.2.2排水工程设计概况 62.2.3桥涵工程设计概况 72.2.3强电工程设计概况 72.2.4弱电工程设计概况 72.3工程典型的平、剖面图 82.3.1道路标准断面图 82.3.1路面结构设计图 82.4 工程重点、难点分析与对策 82.4.1工程管理重点、难点 82.4.2技术管理类重点难点 92.5工程水文地质、气候特征、场地现状及交通环境 102.5.1地质特性 102.5.2气候条件 12
公路道路施工组织设计
5.2.4 当拉线穿越带电线路时,距带电部位距离不得小于200mm,且必须加装绝缘子或采取其他安全措施。当拉线绝缘子自然悬垂时,距地面不得小于2.5m。 5.3.3 不同金属、不同规格、不同绞向的导线严禁在档距内连接。 6.1.2 电缆直埋或在保护管中不得有接头。 6.2.3 直埋敷设的电缆穿越铁路、道路、道口等机动车通行的地段时应敷设在能满足承压强度的保护管中,应留有备用管道。 6.2.11 交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。 7.1.1 城市道路照明电气设备的下列金属部分均应接零或接地保护: 1 变压器、配电柜(箱、屏)等的金属底座、外壳和金属门;
城镇建设工程行业标准(CJJ) 道路桥梁 市政公用 城镇道路交通
福建省
产品建材国家标准(GB)
工程建设国家标准(GB) 市政公用
市政安全资料全套 市政桥梁施工质量控制要点 市政工程项目管理
公路工程行业标准(JTG) 道路桥梁
第1节 工程概况11.1地铁X号线一期工程土建施工X标段2 1.2地铁X号线一期工程土建施工X标段3 第2节 编制依据5第3节 专业工程特点6第4节 监理工作控制目标及控制要点64.1 监理工作控制目标64.2 监理工
市政道路试验 市政路桥监理 市政工程施工方案
城镇建设产品行业标准(CJ)