唐曹铁路东延至京唐港项目盐场站及区间路基工程（二次）一、项目概况建设地点：河北省唐山市海港开发区建设规模：唐曹铁路东延至京唐港项目投资总额：541874万元；主要包括正线工程、联络线工程、改建西环线工程。正线工程线路全长36.394km,全线共设车站4座,其中改建既有站1座,为曹妃甸东站;新建车站3座,为盐场站、三岛站及唐山港站。联络线工程包括唐曹至唐包铁路上行联络线8.057km,下行联络线7.755km;改建西环线长度1.003km。唐曹铁路DK14+078.36至DK17+844.88，包含盐场站及两端区间路基、桥涵工程，以及车站房建及其他配套设备。盐场站及前后路基起止里程为DK14+0
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青海格尔木南山口抽水蓄能电站土建及金属结构安装工程一、项目概况青海格尔木南山口抽水蓄能电站位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内，上水库位于格尔木河右岸小干沟上游的支沟内，下水库位于格尔木河右岸山前台地，利用台地地形开挖围填形成。电站装机容量2400MW（8×300MW），额定水头425m，初拟以2回750kV电压接入松如沟750kV变电站，线路长度约2×90km。电站建成后，主要服务青海电网及清洁能源外送，工程开发任务为发挥储能功能，重点服务海西可再生能源基地开发，兼顾青海省电力系统的调峰、调频、调相和紧急事故备用等。本电站为一等大（1）型工程，枢纽工程主要建筑物由上水库、下水库、输水系
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中山市火炬开发区港祥市政隧道工程施工新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。项目总投资约113385.16万元，其中概算工程费用约69868.02万元，管线迁改费用约9387.24万元。第一名：中交一公局集团有限公司投标报价：498285019.81
目录1. 编制依据和编制原则 - 1 -1.1. 编制依据 - 1 -1.2. 编制原则 - 2 -1.3. 编制范围 - 3 -2. 工程概况 - 3 -2.1. 工程简介 - 3 -2.2. 钢混组合梁设计概况 - 4 -3. 施工组织部署 - 8 -3.1. 进度计划 - 8 -3.2. 资源投入 - 8 -4. 施工工艺及方法 - 11 -4.1. 总体施工方案 - 11 -5. 施工安全防护措施 - 19 -5.1. 1、安全生产管理组织机构 - 19 -5.2. 2、安全生产保证体系 - 22 -5.3. 3、安全生产保证制度 - 23 -5.4. 4、危险源辨识及分析 - 26
桥梁施工方案
注册建造师管理规定（2006年12月28日中华人民共和国建设部令第153号公布 自2007年3月1日起施行）第一章总 则第一条 为了加强对注册建造师的管理，规范注册建造师的执业行为，提高工程项目管理水平，保证工程质量和安全，依据《建筑法》、《行政许可 法》、《建设工程质量管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条 中华人民共和国境内注册建造师的注册、执业、继续教育和监督 管理，适用本规定。第三条 本规定所称注册建造师，是指通过考核认定或考试合格取得中华 人民共和国建造师资格证书（以下简称资格证书），并按照本规定注册，取得 中华人民共和国建造师注册证书（以下简称注册证书）和执业印章，担任施工
文件公告
山东省
水利水电工程单元工程施工质量验收评定表及填表说明（下册），共计35页1、什么是质量评定• SL176,告诉我们，质量评定就是将质量检验结果与国家和行业 技术标准以及合同约定的质量标准所进行的比较活动。2、单元工程质量评定中各单位的职责•施工单位自检合格后，填写评定表，报监理单位复核，监理单 位核定质量等级。项目法人对核定的质量等级进行认定。工程 质量监督机构对各参建单位的质量行为和工程实体质量进行监 督检查。 •工程建设的方针是“百年大计、质量第一” O单元工程是构成工程实 体的最小单位，是施工质量过程控制的关键环节，只有实现了对单元 工程的质量控制，才能实现对工程施工质量的控制，才有可实现对
工程造价
水利水电工程单元工程施工质量验收评定表及填表说明（下）共计564页
本资料共包含两个文件，分别是：GDGC-2023-01 架空输电线路工程施工占地工程量计算方法(试行)、国家电网电定[2023]26号：国家电网有限公司电力建设定额站关于印发《架空输电线路工程施工占地工程量计算方法》的通知（国家电网有限公司电力建设定额站2023年8月29日）
电力工程 工程造价
北京