第一部分 构架体系第二部分 主要内容第三部分 案例交流
资源合集
其他路桥市政资料
电力工程
产品建材国家标准（GB）
5.3.7 江河、湖泊取水构筑物的防洪标准不应低于城市防洪标准。水库取水构筑物的防洪标准应与水库大坝等主要建筑物的防洪标准相同，并应采用设计和校核两级标准。 6.1.8 泵房的防洪标准应符合下列规定： 1 位于江河、湖泊、水库的江心式或岸边式取水泵房以及岸上取水泵房的开放式前池和吸水池（井）的防洪标准应符合本标准第条的规定； 2 岸上取水泵房其他建筑的防洪标准不应低于城市防洪标准； 3 水厂和输配管道系统中的泵房防洪标准不应低于所处区域的城市防洪标准。 7.1.7 城镇公共供水管网严禁与非生活饮用水管网连接，严禁擅自与自建供水设施连接。 7.6.9 生活饮用水的清水池排空、溢流等管
工程建设国家标准（GB） 市政公用 建筑师 公用设备工程师 城镇道路交通 城镇给水排水
工程建设国家标准（GB） 市政公用 公用设备工程师 城镇道路交通 城镇给水排水
3.2.1 城镇燃气质量指标应符合下列要求： 1 城镇燃气（应按基准气分类）的发热量和组分的波动应符合城镇燃气互换的要求； 2 城镇燃气偏离基准气的波动范围宜按现行的国家标准《城市燃气分类》GB/T 13611的规定采用，并应适当留有余地。 3.2.2 采用不同种类的燃气做城镇燃气除应符合第条外，还应分别符合下列第1～4款的规定。 1 天然气的质量指标应符合下列规定： 1）天然气发热量、总硫和硫化氢含量、水露点指标应符合现行国家标准《天然气》GB 17820的一类气或二类气的规定； 2）在天然气交接点的压力和温度条件下： 天然气的烃露点应比最低环境温度
工程建设国家标准（GB） 市政公用 公用设备工程师 城镇道路交通 城镇燃气
4.3.1 以热电厂和区域锅炉房为热源的热水热力网，补给水水质应符合表4.3.1的规定。 7.4.1 热水热力网供水管道任何一点的压力不应低于供热介质的汽化压力，并应留有30kPa～50kPa的富裕压力。 7.4.2 热水热力网的回水压力应符合下列规定： 1 不应超过直接连接用户系统的允许压力； 2 任何一点的压力不应低于50kPa。 7.4.3 热水热力网循环水泵停止运行时，应保持必要的静态压力，静态压力应符合下列规定： 1 不应使热力网任何一点的水汽化，并应有30kPa～50kPa的富裕压力； 2 与热力网直接连接的用户系统应充满水； 3 不应超过系统中任何一点的允许压力。
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 公用设备工程师 城镇道路交通 城镇供热
3.1.7 生活饮用水给水系统的供水水质，必须符合国家现行标准《生活饮用水卫生标准》GB 5749和《城市供水水质标准》CJ/T 206的规定。 4.1.8 取水构筑物基础应设在局部冲刷和揭河底深度以下，并应满足地基承载力和稳定性要求。 6.1.4 当采用新型药剂或复合药剂作为生活饮用水处理的混凝剂或絮凝剂时，应进行毒理鉴定，符合国家现行相关标准要求后方可使用。 6.3.5 当投加聚丙烯酰胺进行生活饮用水处理时，出厂水中丙烯酰胺单体的残留浓度必须符合现行国家标准《生活饮用水卫生标准》GB 5749的规定。 7.3.8 调蓄水池必须设置排空设施。水池大堤必须留有抢险、检修的交通通道。
城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通 城镇给水排水
城镇建设工程行业标准（CJJ）
6.7.4 煤粉制备系统的安全防爆设计应符合下列规定： 1 煤磨、收尘器、煤粉仓应装设泄压阀； 2 泄压阀的形式宜选用自动启闭式； 3 泄压阀前的短管长度不应大于10倍的短管当量直径； 4 泄压阀前的短管应采用直管，且与水平面夹角不应小于60°； 5 磨机进、出口管道上的泄压阀面积不应小于管道截面积； 6 煤粉仓上的泄压阀总面积计算应符合现行国家标准《粉尘爆炸泄压指南》GB/T 15605中的有关规定； 7 泄压阀应设置检查和维修平台； 8 煤磨进出口应设温度监测装置；在煤粉仓、收尘器上应设温度和一氧化碳监测及自动报警装置； 9 系统收尘器进出口管道应设置停电状态下自动关闭的
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计
4.6.6 总建筑面积大于20000m的公共建筑或建筑高度超过100m的建筑所设置的应急响应系统，必须配置与上一级应急响应系统信息互联的通信接口。 4.7.6 机房工程紧急广播系统备用电源的连续供电时间，必须与消防疏散指示标志照明备用电源的连续供电时间一致。
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 电气工程师 建筑设计
工程建设国家标准（GB） 勘察设计
工程建设国家标准（GB） 矿山冶金
3.1.1 在铁路车站线路的直线地段上，主要建筑物和设备至线路中心线的距离应符合表3.1.1的规定。 3.1.3 在线路的直线地段上，站内两相邻线路中心线的线间距应符合表3.1.3的规定。 3.1.9 线路接轨应满足下列要求： 1 新线与既有线接轨，应保证主要去向的列车不改变运行方向通过接轨点。 2 新线、新建岔线不应在区间内与正线接轨。当疏解线路在区间内与正线接轨时，在接轨地点应设置线路所或辅助所。 3 新线、岔线、段管线与站内正线、到发线接轨时，均应设置安全线；新线、岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线；机务段和客车整备所与到发线接轨时，也