本项目起点位于川口转盘接210国道K820+500处，向南漆水河东岸布线至K1+700处接旧210国道后沿旧路拓宽改造，经二道桥、三道桥，至李家沟后偏离旧路向西上跨包茂高速沿黄堡工业园区规划西外环布线至耀州博物馆接210国道，继续沿旧路拓宽改造，经王家砭、董家河镇至孝西村，向西偏离旧路，沿崔仙村西北侧布线，跨越沮河后折向东南方向沿铜川新区规划东环线布线，至儒家社上跨包茂高速后沿210国道拓宽改造至终点，终点位于铜川新区与富平交界处，接210国道K843+420，路线全长24.934公里。2.2本标段施工范围及内容我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标，位于陕西省铜川市耀州区
桥梁施工方案
作业指导书
一、 施工前期准备 1二、 施工安装过程 12.1材料进场 22.2基础制作与安装 22.3支架安装 32. 4组件安装 42.5逆变器、汇流箱安装 62.6桥架、电缆敷设 62.7升压变、配电柜安装 72.8接地制作 82.9检测报告 9三、 设备和系统调试 9附： 10 一、 施工前期准备1.1首先根据现场环境熟悉施工图纸，了解设计内容、明确所需 材料及施工技术要求。1.2对主要设备和材料进行复核，如有不符或不清楚的地方及时 提岀。1.3熟悉与工程有关的技术资料，如施工及验收规范、技术规程、 质量检验评定标准及产品方提供的相关技术材料。1.4做到安全文明施工。二、 施工安装过程&
电力工程
钢结构是由钢制材料组成的结构， 钢结构建筑相比传统的混凝土建筑而言，用钢板或型钢替代了钢筋混凝土，强度更高，抗震性更好。并且由于构件可以工厂化制作，现场安装，因而大大减少工期。由于钢材的可重复利用，可以大大减少建筑垃圾，更加绿色环保，因而被世界各国广泛采用，应用在工业建筑和民用建筑中是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。