作业指导书
第1篇一、工程概况本工程为某地区道路改造项目，涉及路段全长10公里，道路等级为二级公路，设计速度为80公里/小时。道路结构为沥青混凝土路面，基层采用泥结石结构。泥结石基层具有良好的稳定性、耐久性和经济性，适用于中等交通量的公路工程。二、施工准备1.人员准备-组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。-对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技能和意识。2.材料准备-确保所用材料的符合设计要求和规范标准，如石灰、土、碎石等。-对材料进行抽样检验，确保质量合格。3.设备准备-搭建施工便道和临时设施。-准备挖掘机、压路机、摊铺机、拌合设备、运输车辆等施工
公路道路施工方案
工程建设国家标准（GB） 勘察设计 消防工程师 建筑设计
G98环岛高速大茅隧道改造工程施工TJ标段建设地点: 海南省三亚市建设内容及规模: 项目路线长7.350公里，共设置左线桥梁1座，右线桥梁1座；涵洞28道，其中维修、加长利用22道，新建6道；隧道1座（含整治利用原隧道及增建隧道）；通道7道，其中维修、加长利用5道，新建2道；互通式立体交叉2处（均为局部改造）。在现状大茅隧道左、右幅双洞之间新建双洞四车道连拱隧道1座，隧道长1155米，采用削竹式洞门型式。技术标准：项目扩建采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，改建段整体式路基标准宽度41米，新建段整体式路基标准宽度26.0米，分离式路基标准宽度13米、20.
工程中标信息
为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司拟采用如下加固方案：采用钢管（φ48×3.5）搭设满堂脚手架架（支撑面为8 m×5.6m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方木（50×90mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距700mm，底部垫方木，水平拉杆步距小于1200mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。
施工方案
施工电梯型钢基础专项施工方案（28页）
地基基础 钢结构
本工程为二类高层建筑，地下1层，地上26层，建筑高度85.5米，总建筑面积17834.42 m2。结构形式为剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级，合理使用年限为50年。本工程外墙涂料立面展开面积为：约25000㎡。
装饰装修 施工方案
工程建设国家标准（GB） 勘察设计
市政工程施工方案
13mm透气型塑胶跑道施工工艺流程一、 基础表面处理清洁，场地弱酸酸洗：先清洁施工面，然后用清水湿润基面，用5%左右的稀盐酸泼洒并洗刷水泥基面，再用清水冲洗干净。清洗干燥后基面应无白色粉化物及浮尘物。（适用于水泥基础）；场地高压冲洗清洁浮尘（适用于沥青基础）。二、 胶粒底层：在合格的沥青混凝土基面或合格水泥混凝土基面上，先均匀全覆盖滚涂施工一道单组份胶水（约0.2KG/㎡的用量），再同步摊铺施工单组份胶水拌合环保颗粒的混合材料。胶水与环保颗粒按照重量1:6的比例配用，充分搅拌均匀后装进摊铺机（或人工）进行摊铺，底层摊铺10-11mm厚，用专用工具平整、压实。三、 面层喷涂：跑道面胶是双组份材料
电气给排水施组方案
岩土施工方案
门窗幕墙 施工方案
目录一、编制依据. 1二、工程概况. 1三、桥面铺装施工方法及工艺. 11、施工工艺. 22、施工方法. 2四、关键工序及施工注意事项. 10五、施工布署及安排. 111、施工计划及工期安排. 112、劳动力计划安排. 113、材料进场计划安排. 114、施工设备及测量仪器计划安排. 12六、质量保证体系及措施. 131、质量保证体系. 132、工程质量保证措施. 14七、安全保证体系及措施. 151、安全保证体系. 152、确保施工安全的措施. 163、保证施工安全的注意事项. 174、劳动安全保护措施. 18八、文明施工、环境保护措施. 191、文明施工措施. 192、环境保护措施. 20
施工方案 铺装
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